EN 10250-2 표준의 C22 강재는 차량 및 기계 엔지니어링 분야에서 저응력 부품, 소형 열처리 단면 부품(피스톤 로드, 기어 휠 등)에 적합한 탄소강입니다. 노멀라이징 및 템퍼링(NT) 열처리를 통해 적절한 강도와 인성, 우수한 기계 가공성을 확보합니다.
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.83 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 탄성 계수 | -100 °C | 217 GPa |
| 탄성 계수 | 20 °C | 211.35 ~ 212 GPa |
| 탄성 계수 | 100 °C | 206.1 ~ 207 GPa |
| 탄성 계수 | 200 °C | 198.84 ~ 199 GPa |
| 탄성 계수 | 300 °C | 191.11 ~ 192 GPa |
| 탄성 계수 | 400 °C | 182.92 ~ 184 GPa |
| 탄성 계수 | 500 °C | 172.88 ~ 175 GPa |
| 탄성 계수 | 600 °C | 164 GPa |
| 연신율 | 20 °C | 25 % |
| 푸아송 비 | 20 °C | 0.29 |
| 푸아송 비 | 100 °C | 0.29 |
| 푸아송 비 | 200 °C | 0.29 |
| 푸아송 비 | 300 °C | 0.30 |
| 푸아송 비 | 400 °C | 0.30 |
| 푸아송 비 | 500 °C | 0.31 |
| 전단 계수 | 20 °C | 82.19 GPa |
| 전단 계수 | 100 °C | 80.03 GPa |
| 전단 계수 | 200 °C | 76.94 GPa |
| 전단 계수 | 300 °C | 73.69 GPa |
| 전단 계수 | 400 °C | 70.14 GPa |
| 전단 계수 | 500 °C | 66.12 GPa |
| 인장 강도 | 20 °C | 410 MPa |
| 항복 강도 | 20 °C | 210 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | -100 °C | 1.08E-5 1/K | - |
| 열팽창 계수 | 20 °C | 1.19E-5 1/K | - |
| 열팽창 계수 | 100 °C | 1.25E-5 1/K | - |
| 열팽창 계수 | 200 °C | 1.30E-5 1/K | - |
| 열팽창 계수 | 300 °C | 1.36E-5 1/K | - |
| 열팽창 계수 | 400 °C | 1.41E-5 1/K | - |
| 열팽창 계수 | 500 °C | 1.45E-5 1/K | - |
| 열팽창 계수 | 600 °C | 1.49E-5 1/K | - |
| 최대 사용 온도 | - | 500 °C | 탄소강 일반값 |
| 융점 | - | 1480 ~ 1526 °C | 저탄소강 일반값 |
| 비열 용량 | -100 °C | 423 J/(kg·K) | - |
| 비열 용량 | 20 °C | 461 J/(kg·K) | - |
| 비열 용량 | 100 °C | 479 J/(kg·K) | - |
| 비열 용량 | 200 °C | 499 J/(kg·K) | - |
| 비열 용량 | 300 °C | 517 J/(kg·K) | - |
| 비열 용량 | 400 °C | 536 J/(kg·K) | - |
| 비열 용량 | 500 °C | 558 J/(kg·K) | - |
| 비열 용량 | 600 °C | 587 J/(kg·K) | - |
| 열전도율 | -100 °C | 37.6 W/(m·K) | - |
| 열전도율 | 20 °C | 42.2 W/(m·K) | - |
| 열전도율 | 100 °C | 43.2 W/(m·K) | - |
| 열전도율 | 200 °C | 42.9 W/(m·K) | - |
| 열전도율 | 300 °C | 41.2 W/(m·K) | - |
| 열전도율 | 400 °C | 39.1 W/(m·K) | - |
| 열전도율 | 500 °C | 36.6 W/(m·K) | - |
| 열전도율 | 600 °C | 34.1 W/(m·K) | - |
| 열확산율 | -100 °C | 12.9 mm²/s | - |
| 열확산율 | 20 °C | 11.7 mm²/s | - |
| 열확산율 | 100 °C | 11.2 mm²/s | - |
| 열확산율 | 200 °C | 10.3 mm²/s | - |
| 열확산율 | 300 °C | 9.4 mm²/s | - |
| 열확산율 | 400 °C | 8.3 mm²/s | - |
| 열확산율 | 500 °C | 7.1 mm²/s | - |
| 열확산율 | 600 °C | 5.7 mm²/s | - |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | -100 °C | 1.82E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 20 °C | 2.47E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 100 °C | 2.96E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 200 °C | 3.68E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 300 °C | 4.55E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 400 °C | 5.56E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 500 °C | 6.75E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 600 °C | 8.13E-7 Ω·m |
| 특성 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 퀴리 온도 | 770 °C | 저탄소강 일반값 |
| 원소 | 함량 범위 |
|---|---|
| 탄소 (C) | 0.17 ~ 0.24 % |
| 크롬 (Cr) | 0.40 % |
| 망간 (Mn) | 0.40 ~ 0.70 % |
| 몰리브덴 (Mo) | 0.10 % |
| 니켈 (Ni) | 0.40 % |
| 인 (P) | 0.05 % |
| 규소 (Si) | 0.40 % |
| 황 (S) | 0.045 % |
금속
C25 강종은 차량 및 기계 엔지니어링에서 저응력 부품, 소형 열처리 단면 부품(예: 피스톤 로드, 기어 휠)에 적합합니다. 물리적 특성 일반 특성 특성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.83 g/cm³ 기계적 특성 특성 온도 값 비고 탄성 계수 -100.0 °C 217 GPa 20.0 °C 212 GPa 100.0 °C 207 GPa 200.0 °C 199 GPa 300.0 °C 192 GPa 400.0 °C 184 GPa 500.0 °C 175 GPa 600
C25E 강종은 차량 및 기계 엔지니어링에서 더 높은 치수와 복잡한 형태의 저응력 부품뿐만 아니라, 물성의 균일성과 표면 외관에 대한 더 높은 요구 사항이 있는 경우(예: 피스톤 로드, 기어 휠)에 적합합니다. 물리적 특성 일반 특성 특성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.82 g/cm³ 기계적 특성 특성 온도 값 비고 탄성 계수 -100.0 °C 217 GPa 20.0 °C 212 GPa 100.0 °C 207 GPa 200.0 °C 199 GPa 300.0 °C 192 GP
