Quend 1100: 최소 항복강도 1100 MPa 초고강도 구조용 강판
개요
Quend 1100은 퀜칭 및 템퍼링 열처리를 거친 초고강도 구조용 강판으로, 최소 항복강도 1100 MPa를 보증합니다. 우수한 용접성, 성형성, 내충격성을 겸비하여 중장비 및 크레인 구조물에 최적화된 소재입니다.
물리적 특성
일반 특성
| 특성 | 값 |
| 탄소 당량 (CET) | 0.36 |
| 탄소 당량 (CEV) | 0.57 |
| 탄소 당량 산출식 | CEV = C+Mn/6+(Ni+Cu)/15+(Cr+Mo+V)/5, CET = C+(Mn+Mo)/10+Ni/40+(Cr+Cu)/20 |
치수 범위
기계적 특성 (횡방향, 두께 < 12 mm 기준)
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
| 샤르피 충격치 (V-notch) | -40 °C | 27 J | EN 10025 Option 30 |
| -20 °C | 30 J | EN 10025 Option 30 |
| 0 °C | 35 J | EN 10025 Option 30 |
| 신율 (A5) | | 10 % (최소) | 횡방향 |
| 인장 강도 | | 1250 - 1500 MPa | 횡방향 |
| 항복 강도 | | 1100 MPa (최소) | 횡방향 |
화학 조성 (최대값, 미세조직 제어강)
| 원소 | 함량 | 비고 |
| 알루미늄 | 0.06 % | 최대 |
| 붕소 | 0.005 % | 최대 |
| 탄소 | 0.20 % | 최대 |
| 크롬 | 0.70 % | 최대 |
| 망간 | 1.50 % | 최대 |
| 몰리브덴 | 0.70 % | 최대 |
| 니켈 | 1.50 % | 최대 |
| 니오븀 | 0.04 % | 최대 |
| 질소 | 0.005 % | 최대 |
| 인 | 0.02 % | 최대 |
| 규소 | 0.50 % | 최대 |
| 황 | 0.01 % | 최대 |
| 티타늄 | 0.01 % | 최대 |
| 바나듐 | 0.06 % | 최대 |
기술적 특성 및 가공 가이드
적용 분야
- 고하중 지지력이 요구되는 리프팅 장비(이동식 크레인, 선박용 크레인, 트럭 크레인)
- 안정화 지지대 및 안정화 구조물
냉간 성형
Quend 1100은 냉간 성형에 매우 적합합니다. 균일한 물성과 엄격한 두께 공차로 스프링백 변동이 낮습니다. 절단면(플라즈마/샤링)을 벤딩 구역에서 연마하면 크랙 방지에 도움이 됩니다.
| 두께 (mm) | 횡방향 R/t | 종방향 R/t | 횡방향 W/t | 종방향 W/t |
| t < 6.0 | 3.5 | 4.0 | 10 | 10 |
| 6 ≤ t ≤ 12 | 4.5 | 5.0 | 10 | 12 |
R = 권장 펀치 반경(mm), t = 판두께(mm), W = 다이 개구 폭(mm) (벤딩 각도 ≤ 90°)
공급 조건
퀜칭 및 템퍼링 상태로 공급. 표준적으로 쇼트 블라스트 및 도장 공급(저아연 실리케이트 프라이머로 용접성 및 레이저 절단성 유지). 무도장 공급도 가능.
열처리 제한
기계적 특성은 퀜칭-템퍼링으로 확보됨. 200°C 이상의 고온 가공 또는 사용 환경에서는 보증 물성이 저하될 수 있으므로 피해야 합니다.
기계 가공
일반적인 1100 MPa급 Q&T 강과 동일하게 드릴링, 카운터싱크, 밀링 등 우수한 가공성 제공.
품질 보증 및 치수 공차
| 항목 | 기준 |
| 평탄도 | EN 10029: Class N(표준) & Class S |
| 두께 공차 | EN 10029 Class A 충족 및 초과, 더 엄격한 공차 협의 가능 |
| 형상, 길이, 폭 공차 | EN 10029 충족 |
| 표면 특성 | 일반 시장 표준 초과, EN 10163-2 Class B3 |
검사
초음파 탐상(UT) 전수 적용으로 개재물, 크랙, 기공 등 불연속성 검출. 두께 8mm 이상 전판 Class S2, E2(EN 10160) 기준 검사.
열절단 및 용접
열절단
산소연료, 플라즈마, 레이저 절단 모두 제한 없음. 절단 후 서냉 필수(강제 냉각 금지). 서냉은 절단면 크랙 위험 저감.
용접
- 일반적인 모든 용접 공법(수동/자동) 적용 가능
- 두께 10mm 이하, 열입력 1.7 kJ/mm 조건에서 예열 일반적으로 불필요
- 용접 주변 온도 +5°C 이상 권장
- 용접 후 서냉 필수(강제 냉각 금지)
- 저수소 전극 사용 강력 권장