금속
강철 C 15는 차량 및 기계 공학(예:레버, 조인트, 부시, 기어)에서 코어 강도가 약간 더 높은 마모 하중 부품에 사용됩니다. 최저 적용 범위는 -25°C이며, 5에서 10 사이의 최적 적용 mm 공칭 크기. 밝은 강철 제품으로 다양한 조건에서 막대 형태(밝고 직선형)로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조).
일반
속성 | 온도 | 값 |
---|---|---|
밀도 | 20.0 °C | 7.85g/cm³ |
기계
속성 | 온도 | 값 |
---|---|---|
탄성 계수 | -100.0 °C | 217 GPa |
20.0 °C | 209.96 - 212GPa | |
100.0 °C | 204.55 - 207GPa | |
200.0 °C | 197.75 - 199GPa | |
300.0 °C | 189.88 - 192GPa | |
400.0 °C | 182 - 184GPa | |
500.0 °C | 172.57 - 175GPa | |
600.0 °C | 161.29 - 164GPa | |
신장 | 20.0 °C | 6 - 12% |
경도, 브리넬 | 20.0 °C | 143 [-] |
포아송 비 | 20.0 °C | 0.28 [-] |
100.0 °C | 0.29 [-] | |
200.0 °C | 0.29 [-] | |
300.0 °C | 0.29 [-] | |
400.0 °C | 0.3 [-] | |
500.0 °C | 0.31 [-] | |
600.0 °C | 0.31 [-] | |
전단 계수 | 20.0 °C | 82.04 GPa |
100.0 °C | 79.57 GPa | |
200.0 °C | 76.48 GPa | |
300.0 °C | 73.39 GPa | |
400.0 °C | 69.99GPa | |
500.0 °C | 65.97 GPa | |
600.0 °C | 61.64GPa | |
인장 강도 | 20.0 °C | 370 - 540MPa |
항복 강도 | 20.0 °C | 200 - 440MPa |
열
속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
---|---|---|---|
열팽창 계수 | -100.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
20.0 °C | 1.19E-5 1/K | ||
100.0 °C | 1.25E-5 1/K | ||
200.0 °C | 1.3E-5 1/K | ||
300.0 °C | 1.36E-5 1/K | ||
400.0 °C | 1.41E-5 1/K | ||
500.0 °C | 1.45E-5 1/K | ||
600.0 °C | 1.49E-5 1/K | ||
최대 서비스 온도 | 500°C | 탄소강의 경우 | |
최대 서비스 온도, 긴 | -25 - 0°C | ||
녹는점 | 1480 - 1526 °C | 저탄소강에 일반적 | |
비열용량 | -100.0 °C | 423J/(kg·K) | |
20.0 °C | 461J/(kg·K) | ||
100.0 °C | 479J/(kg·K) | ||
200.0 °C | 499J/(kg·K) | ||
300.0 °C | 517J/(kg·K) | ||
400.0 °C | 536J/(kg·K) | ||
500.0 °C | 558J/(kg·K) | ||
600.0 °C | 587J/(kg·K) | ||
열전도율 | 20.0 °C | 56.9 W/(m·K) | |
100.0 °C | 56.4 W/(m·K) | ||
200.0 °C | 53.5 W/(m·K) | ||
300.0 °C | 49.4 W/(m·K) | ||
400.0 °C | 45.2 W/(m·K) | ||
500.0 °C | 41.3 W/(m·K) | ||
600.0 °C | 37.6 W/(m·K) | ||
열확산율 | 20.0 °C | 15.7mm²/s | |
100.0 °C | 14.5mm²/s | ||
200.0 °C | 12.9mm²/초 | ||
300.0 °C | 11.2mm²/s | ||
400.0 °C | 9.6mm²/s | ||
500.0 °C | 7.9mm²/s | ||
600.0 °C | 6.3mm²/s | ||
전기
속성 | 온도 | 값 |
---|---|---|
전기 저항 | 20.0 °C | 1.83E-7 Ω·m |
100.0 °C | 2.27E-7 Ω·m | |
200.0 °C | 2.95E-7 Ω·m | |
300.0 °C | 3.8E-7 Ω·m | |
400.0 °C | 4.81E-7 Ω·m | |
500.0 °C | 5.99E-7 Ω·m | |
600.0 °C | 7.38E-7 Ω·m | |
자기
속성 | 값 | 댓글 |
---|---|---|
퀴리 온도 | 770 °C | 저탄소강에 일반적 |
화학적 성질
속성 | 값 |
---|---|
탄소 | 0.12 - 0.18% |
망간 | 0.3 - 0.6% |
인 | 0.05% |
실리콘 | 0.4% |
유황 | 0.045% |
금속
강철 Cm 15는 차량 및 기계 공학(예:레버, 조인트, 기어)에서 코어 강도가 더 높은 마모 하중 부품에 사용됩니다. S 함량으로 인해 강철은 더 나은 기계 가공성을 제공합니다. 최저 적용 범위는 -25°C이며, 가장 적합한 적용 범위는 5~10mm 공칭 크기입니다. 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 -100.0 °C 217GPa 20.0 °C 212GPa 100.0 °C 207 GPa
강철 C 10은 자동차 및 기계 공학에서 코어 강도가 낮은 마모 하중 부품(예:핀, 레버, 압축 성형 및 스탬핑)에 사용됩니다. 최저 적용 범위는 -25°C, 최상의 적용 범위는 5~10mm입니다. 공칭 크기. 밝은 강철 제품으로 다양한 조건에서 막대 형태(밝고 직선형)로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 -100.0 °C 217 GPa 20.0 °C