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DIN 5512-1 S235JRG2 강재 - 정규화 및 정규화 성형 (+N) 등급

이 강재는 DIN 5512-1 표준에 따라 선정된 철도 차량 엔지니어링에 사용됩니다. EN 10025-2의 해당 특성이 적용됩니다.

일반 특성

특성온도값
밀도20.0 °C7.85 g/cm³

기계적 특성

특성온도값비고
탄성 계수-100.0 °C217 GPa-
20.0 °C212 GPa-
100.0 °C207 GPa-
200.0 °C199 GPa-
300.0 °C192 GPa-
400.0 °C184 GPa-
500.0 °C175 GPa-
600.0 °C164 GPa-
신율20.0 °C21 - 26 %-
신율 A8020.0 °C17 - 21 %-
신율 A80, 횡방향20.0 °C15 - 19 %-
신율, 횡방향20.0 °C21 - 24 %-
푸아송 비20.0 °C0.28 [-]-
전단 계수23.0 °C82 GPa저탄소강 일반적 값
인장 강도20.0 °C340 - 510 MPa-
항복 강도20.0 °C175 - 235 MPa-

열적 특성

특성온도값비고
열팽창 계수-100.0 °C1.08E-5 1/K-
20.0 °C1.19E-5 1/K-
100.0 °C1.25E-5 1/K-
200.0 °C1.3E-5 1/K-
300.0 °C1.36E-5 1/K-
400.0 °C1.41E-5 1/K-
500.0 °C1.45E-5 1/K-
600.0 °C1.49E-5 1/K-
최대 사용 온도-500 °C탄소강 일반적 값
융점-1480 - 1526 °C저탄소강 일반적 값
비열 용량-100.0 °C423 J/(kg·K)-
20.0 °C461 J/(kg·K)-
100.0 °C479 J/(kg·K)-
200.0 °C499 J/(kg·K)-
300.0 °C517 J/(kg·K)-
400.0 °C536 J/(kg·K)-
500.0 °C558 J/(kg·K)-
600.0 °C587 J/(kg·K)-
열전도율20.0 °C56.9 W/(m·K)-
100.0 °C56.4 W/(m·K)-
200.0 °C53.5 W/(m·K)-
300.0 °C49.4 W/(m·K)-
400.0 °C45.2 W/(m·K)-
500.0 °C41.3 W/(m·K)-
600.0 °C37.6 W/(m·K)-
열확산율20.0 °C15.7 mm²/s-
100.0 °C14.5 mm²/s-
200.0 °C12.9 mm²/s-
300.0 °C11.2 mm²/s-
400.0 °C9.6 mm²/s-
500.0 °C7.9 mm²/s-
600.0 °C6.3 mm²/s-

전기적 특성

특성온도값
전기 저항률20.0 °C1.83E-7 Ω·m
100.0 °C2.27E-7 Ω·m
200.0 °C2.95E-7 Ω·m
300.0 °C3.8E-7 Ω·m
400.0 °C4.81E-7 Ω·m
500.0 °C5.99E-7 Ω·m
600.0 °C7.38E-7 Ω·m

자기적 특성

특성값비고
퀴리 온도770 °C저탄소강 일반적 값

화학 조성

원소함량
탄소0.17 %
구리0.55 %
망간1.4 %
질소0.01 %
인0.04 %
황0.035 %

금속

  1. DIN 2394-2 RSt 28: 정규화/정규화 성형 강재 사양 및 물성치
  2. DIN 2394-2 St 28 강관 – 정규화/정규화 성형(+N) 상태 물성치
  3. DIN 2394-2 USt 28 강관 – 정규화/정규화 성형 강재 사양
  4. DIN 17174 11MnNi5-3 정규화/정규화압연강 – 저온용 망간-니켈강
  5. DIN 17174 13MnNi6-3 강종 – 정규화/정규화 성형(+N) 강재 특성
  6. S355J2G3CuC 강재 (DIN 5512-1) – 철도차량용 정규화/정규화 성형강
  7. DIN 17240 Grade C35 강 – 노말라이징/노말라이징 성형(+N) 크립 저항강 400°C까지
  8. EN 10250-2 S235JRG2 저탄소강 (정규화 또는 정규화 성형) - 용접 구조용 강재
  9. DIN 5512-1 S235J2W 강재: 철도 차량 엔지니어링용 정규화 강
  10. DIN 2395-3 M22 등급 관 – 정규화 및 정규화 성형(N) 강관