소재 1.4521은 공극 부식에 대한 내성이 매우 우수한 페라이트계 크롬강입니다. 가공 경화 경향이 낮아 열교환기 튜브와 관형 발열체에 자주 사용됩니다.
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 23.0 °C | 7.7 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | 23.0 °C | 220 GPa | - |
| 신율 A5 | 23.0 °C | 20 % | 최소값 |
| 경도, 브리넬 | 23.0 °C | 200 HBW | 최대값 |
| 인장 강도 | 23.0 °C | 450 - 650 MPa | - |
| 항복 강도 Rp0.2 | 23.0 °C | 320 MPa | 최소값 |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 비열 용량 | 23.0 °C | 430 J/(kg·K) |
| 열전도율 | 23.0 °C | 23 W/(m·K) |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | 23.0 °C | 8×10⁻⁷ Ω·m |
| 특성 | 값 |
|---|---|
| 자기적 특성 | 자화 가능 |
| 원소 | 함량 | 비고 |
|---|---|---|
| 탄소(C) | 0.025 % | 최대 |
| 크롬(Cr) | 17 - 20 % | - |
| 망간(Mn) | 1 % | 최대 |
| 몰리브덴(Mo) | 1.8 - 2.5 % | - |
| 질소(N) | 0.03 % | 최대 |
| 인(P) | 0.04 % | 최대 |
| 규소(Si) | 1 % | 최대 |
| 황(S) | 0.015 % | 최대 |
| 티타늄(Ti) | 0.8 % | 최대, (최소: 4×(C+N)+0.15) |
| 특성 | 세부 내용 |
|---|---|
| 적용 분야 | 자동차 산업, 체결구, 기계 공학, 플랜트 건설, 밸브 건설, 장치 및 탱크 건설, 가전제품 |
| 내식성 | 공극 부식에 대한 매우 우수한 내성 |
| 일반 가공성 | 양호 |
| 연마성 | 불량 |
| 용체 어닐링 | 750-900°C |
| 용접성 | TIG 용접: 적합, MAG 솔리드 와이어: 적합, 아크 용접: 적합, UP 용접: 제한적, 레이저 빔 용접: 적합, 가스 융접: 부적합. 열입력을 최대한 낮출 것. |
| 가공성 | 열간 성형: 750-1150°C |
금속
고밀도 텅스텐 합금: 효과적인 감마선 차폐 솔루션 잘 알려진 텅스텐-니켈-철(W-Ni-Fe) 조성 외에도 감마선 차폐 솔루션에는 텅스텐-구리(W-Cu) 합금이 사용됩니다. 두 시스템 모두 텅스텐을 주된 경질상으로 사용하지만, 결합 금속, 제조 공정, 그리고 결과적인 특성은 현저히 다릅니다. 1. W-Ni-Fe 합금 제조 공정 텅스텐, 니켈, 철 분말을 습식 볼 밀링하여 혼합한 후 건조해 균질한 블렌드를 만듭니다. 폴리비닐피롤리돈을 무수 에탄올에 녹여 분말 혼합물에 첨가하여 균일하게 코팅합니다. 이 혼합물을 금형에 넣고 제어된 온도
몰리브덴 와이어 수명 연장: 검증된 기술과 모범 사례 몰리브덴 와이어는 고순도 내화 금속으로 권선 코어 와이어, 브라켓, 리드 와이어, 발열체, 몰리브덴 박막 테이프, 자동차 스프레이 공정 등에 사용됩니다. 란타늄 또는 이트륨 도핑 몰리브덴과 같은 합금 변형은 유리 씰 코어, 용광로 발열 재료, 고온 부품에 일반적으로 사용됩니다. 다음 가이드는 업계 모범 사례와 실무 경험을 바탕으로 운영자가 몰리브덴 와이어를 더 오래 최상의 상태로 유지하도록 돕습니다. 방전 가공 시 와이어 마모 최소화 작업물에 방전할 때마다 와이어에 미세 손상이
