미쓰비시 케미칼 산하 엔지니어드 폴리올레핀 맞춤 컴파운더 마이텍스 폴리머스(Mytex Polymers)가 조지아주 코빙턴 소재 14만 평방피트 시설에 700만 달러를 투자해 생산 라인을 증설한다고 발표했습니다. 신규 라인은 장섬유 강화 폴리프로필렌(LGF-PP) 컴파운드 생산능력을 늘리고 15개 일자리를 창출할 예정입니다.
마이텍스는 자동차, 가전, 레저, 산업, 포장 용도의 고성능 엔지니어드 폴리올레핀을 전문으로 합니다. 사내 R&D 팀이 각 산업의 까다로운 사양을 충족하는 폴리머 블렌드를 설계, 테스트, 제조합니다.
마이텍스는 펄스트루전 방식의 펑스터(Funcster) LGF-PP로 잘 알려져 있으며, 이 소재는 단독 또는 PVC와 결합해 구조용 애플리케이션의 표준이 되었습니다. 최근에는 우수한 유리 섬유 분산 덕분에 자동차 분야에서 외관용 LGF-PP로도 인정받고 있습니다. 이 소재는 복합 테일게이트 내측 라이너 개발에 활용되어 제조사가 중량 감축, 부품 수 감소, 사이클 타임 단축, 원가 구조 개선을 이루는 데 기여했습니다.
수지
미래는 만들어진다(The Future is Built)? 최근 프리코노믹스(Freakonomics) 팟캐스트에서 CEO 짐 해킷(Jim Hackett)이 포드 모터(Ford Motor Co.) 미래 비전 논의. 진행자 스티븐 더브너(Stephen Dubner)는 포드가 최근 빌트 포드 프라우드(Built Ford Proud) 캠페인에서 전기차(EV) 신흥 강자 테슬라(Tesla) 조롱하면서도, 해킷은 기본적으로 고객 데이터 판매에 포드 미래 걸고 있다고 지적. 출처: New ad campaign elicits emotio
새로운 AI 기술과 솔루션이 시장에 나오면서 지능형 자동화의 사용 사례도 계속 성장하여 미래의 작업장을 근본적으로 변화시킬 것입니다. 로봇 프로세스 자동화(RPA)는 지난 몇 년간 수동 프로세스에 묶여 있던 생산성 이점을 풀어주는 데 큰 역할을 해왔고, 대규모 시스템 재엔지니어링 없이도 변화가 가능하다는 사고방식을 고무시켰습니다. 전면적 변화가 조직에 현실적인 옵션이 아닐 때, RPA는 기업이 진행하고 가치를 더하도록 돕는 촉매제 역할을 할 수 있으며, 레거시 시스템에 이미 투자한 것을 중심으로 전략적 계획을 세울 수 있게 합니다
