코마우, 질리 자동차에 고량 전기 드라이브 조립 라인 구축... 자동화율 40%→80%로 두 배

스텔란티스(Stellantis) 산하 코마우(Comau)가 중국 최대 자동차 제조사 중 하나인 질리 자동차(Geely Automobile)를 위해 중국 닝보 질리 버멧(Geely Veremt) 공장에 자동화된 전기차 드라이브 조립 라인을 개발 및 구축했습니다.

전기 모터, 기어박스, 인버터 엔드투엔드 조립 전용 라인

이 조립 라인은 영구 자석 모터 로터, 기어박스, 전자 드라이브의 조립뿐만 아니라 자동화된 품질 관리 및 테스트를 위해 질리 팀과 긴밀한 협력으로 설계된 유연한 자동 생산 시스템을 사용합니다.

자동화율 40%에서 80%로 향상, 연간 12만 대 생산 능력

이 혁신적인 솔루션으로 공장의 자동화율이 40%에서 80%로 두 배 증가했으며, 연간 12만 대의 풀스케일 생산 능력을 제공합니다.

공동 기술팀의 긴밀한 시너지로 복잡한 프로젝트 수행

프로젝트의 복잡성으로 인해 공동 기술팀이 전체 과정에서 긴밀한 시너지를 발휘하며 협업했습니다.

45년 파워트레인 조립 경험과 공정 혁신 결합

코마우는 45년 이상의 파워트레인 조립 경험을 바탕으로 모범 기술과 공정 혁신을 결합하여 질리의 고량 생산 목표를 달성했습니다.

첨단 기술 적용: 3D 비전, 고속 자석 장착, 자동 동밸런스 보정 등

다중 로봇을 활용한 모터 로터 장착 외에도 3D 비전 포지셔닝 및 가이드, 자동 고속 자석 장착, 로터 코어 자동 주입, 자동 듀얼 포지션 동밸런스 보정 및 자화 등의 기술이 적용되었습니다.

전기 드라이브 라인의 3-in-1 첨단 조립 공정

전기 드라이브 라인에는 모터 스테이터 케이싱, 열 슬리브, 모터 정적 테스트, 모터 동적 테스트, 자동 베어링 공급 및 프레싱, 자동 볼트 공급 및 조임, 개스킷 자동 측정 및 선택 등 첨단 3-in-1 조립 공정이 포함됩니다.

20명 엔지니어 4개월 설계, 팬데믹 극복하고 12개월 만에 납품

프로젝트 개시 이후 코마우는 20명의 엔지니어를 투입해 설계 단계를 단 4개월 만에 완료했습니다. 프로젝트 실행팀은 코로나19 팬데믹 영향과 제품 최적화 변경이라는 추가 과제를 극복하고 12개월 만에 라인을 납품했습니다.

코마우는 납품 후 수정 요청에 대한 '신속하고 표적화된 대응'으로 2021년 말 양산 공식 출시를 가능하게 했습니다.

질리 버멧 부사장과 코마우 중국 기술 총괄의 평가

선 용징(Sun Yongjing) 질리 버멧 부사장은 "코마우와의 협업으로 제조 공정이 더 민첩하고 효율적으로 변한 구체적 결과를 얻었습니다. 자동화 라인은 질리 그룹의 성공 브랜드인 지커(Zeekr) 차량이 전 세계에서 인정받는 동일한 높은 수준의 품질과 우수성을 지속적으로 유지하도록 돕습니다."라고 말했습니다.

IHS 마킷에 따르면 전기차는 2050년 신차 판매의 60~80%를 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 예측은 자동차 제조사들이 전기 모터, 변속기, 파워 일렉트로닉스를 단일 유닛으로 결합한 e-액슬 드라이브 조립 자동화 방안을 모색하도록 촉진했습니다.

왕 준우(Wang Junwu) 코마우 중국 기술 총괄은 "장기적 파트너인 질리의 전동화 여정을 우리의 e-모터 시스템 기술 노하우와 방법론으로 지원하게 되어 기쁩니다. 이 혁신적인 조립 라인 납품은 자동화, 스마트 제조, 디지털화 분야에서 코마우의 오랜 경험과 선도적인 전동화 전문성의 직접적인 결과입니다."라고 밝혔습니다.

이 프로젝트의 성공적 납품은 질리 순수 전기차 제조를 위한 강력한 생산 보장을 제공했으며, 코우의 전기 드라이브 자동 생산 라인 설계 및 제조 경험을 풍부하게 하여 후속 프로젝트 구현에 활용될 것입니다.