상호 인덕턴스

두 개의 도선 코일이 서로 근접하여 한 코일의 자기장이 다른 코일과 연결되면 결과적으로 두 번째 코일에 전압이 생성됩니다. 이것을 상호 인덕턴스라고 합니다. :한 코일에 전압이 가해지면 다른 코일에 전압이 유도됩니다.

둘 이상의 코일 사이에 상호 인덕턴스 효과를 생성하도록 특별히 설계된 장치를 변압기라고 합니다. .

위 사진에 보이는 장치는 일종의 변압기로 동심원 코일이 2개 있습니다. 실제로는 상호 인덕턴스에 대한 정밀 표준 단위로 의도되었지만 변압기의 본질이 무엇인지 설명하기 위한 목적으로는 충분합니다.

두 개의 와이어 코일은 색상으로 서로 구별할 수 있습니다. 튜브 길이의 대부분은 녹색 절연 와이어(첫 번째 코일)로 싸여 있고 두 번째 코일(청동색 절연 와이어)은 튜브의 중앙에 있습니다. 길이. 와이어 끝은 장치 하단의 연결 단자까지 이어집니다. 대부분의 변압기 장치는 와이어 코일이 이렇게 노출된 상태로 제작되지 않습니다.

자기 유도 전압은 자기장 플럭스가 변화할 때만 발생하기 때문입니다. 와이어에 비해 강도가 높기 때문에 두 코일 간의 상호 인덕턴스는 교류(변동-AC) 전압에서만 발생할 수 있으며 직접(정상-DC) 전압에서는 발생할 수 없습니다.

DC 시스템에서 상호 인덕턴스의 유일한 응용 프로그램은 코일의 전원을 켜고 끄는 일부 수단을 사용할 수 있는 경우입니다(따라서 펄스 DC 전압), 모든 펄스에서 피크가 되는 유도 전압.

변압기의 매우 유용한 특성은 입력 및 출력 코일 권선의 비율에 따라 전압 및 전류 레벨을 변환하는 기능입니다. 변압기의 전원이 공급된 코일이 AC 전압에 의해 활성화되면 전원이 공급되지 않는 코일에 유도된 AC 전압의 양은 입력 전압에 코일의 입력 와이어 권선에 대한 출력의 비율을 곱한 값과 같습니다. 반대로, 입력 코일과 비교하여 출력 코일의 권선을 통과하는 전류는 반대 비율을 따릅니다. 입력 코일에서 출력 코일로 전압이 증가하면 전류는 동일한 비율로 감소합니다.

변압기의 이러한 동작은 기계식 기어, 벨트 도르래 또는 체인 스프로킷 비율의 동작과 유사합니다.

입력 코일을 통해 받는 것보다 더 많은 전압을 출력하도록 설계된 변압기를 "승압" 변압기라고 하고 반대로 설계된 변압기를 "강압" 변압기라고 합니다. 물론 각 코일을 통과하는 전류는 정확히 반대 비율을 따릅니다.

검토:

<울>

상호 인덕턴스는 와이어 코일에 의해 생성된 자기장이 인접한 와이어 코일에 전압을 유도하는 위치입니다.

트랜스포머 코일 사이에 상호 인덕턴스 조건을 생성하기 위한 명시적인 목적으로 서로 근접한 두 개 이상의 코일로 구성된 장치입니다.

변압기는 변경에서만 작동합니다. 일정한 전압이 아닌 전압. 따라서 DC 장치가 아닌 AC 장치로 분류될 수 있습니다.

관련 워크시트:

<울>

승압, 강압 및 절연 변압기 워크시트

상호 인덕턴스 워크시트