산업기술
효과적인 규칙의 기초는 공통 표준입니다. GD&T는 어셈블리 설계 및 생산을 위한 표준입니다. 이 도움말에서는 GD&T 용어 및 정의를 소개합니다. , GD&T 기호 차트 .
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GD&T(기하학적 치수 및 공차)는 엔지니어링 설계 및 컴퓨터 생성 3D 솔리드 모델에 대한 공차를 정의하고 전달하는 데 사용되는 시스템입니다. GD&T의 기호 언어는 기하학 및 허용 가능한 편차 또는 오류를 설명하며 CNC 가공 부품의 정확도 및 정밀도 요구 사항을 지정할 수 있습니다. .
치수가 있는 세부 기능은 엔지니어링 도면에 표시되어야 하며 허용 오차는 최소 및 최대 허용 값을 제한합니다. GD&T 언어는 설계 모델의 각 기능에 대한 위치, 방향, 크기 및 형태의 올바른 변형을 설정하기 위한 치수, 공차, 기호, 정의, 규칙 및 규칙으로 구성되어 생산에 큰 이점과 유연성을 제공합니다. GD&T 기호는 다음과 같이 5가지 그룹으로 분류됩니다. GD&T 용어 및 정의를 확인하세요. .
1. 양식 컨트롤
직선도:표면이나 피처 어딘가에 있는 선의 형태를 제어하는 공차입니다.
평탄도:다른 데이텀이나 피쳐에 관계없이 서피스가 얼마나 평평한지를 나타내는 기호입니다.
원형도:개체가 실제 원에 얼마나 가까워야 하는지를 설명하는 2차원 공차인 원형도라고도 합니다.
원통도:원통 형상의 전체 형태를 제어하여 축을 따라 충분히 둥글고 직선이 되도록 하는 3차원 공차입니다.
2. 프로필 제어
선 프로파일:실제 프로파일과 관련된 선 요소의 오류 양을 제한하는 2차원 공차 범위.
표면 프로파일:3차원 허용 오차는 실제 프로파일과 관련하여 표면이 가질 수 있는 오류의 양을 제한하며 모든 선 요소에 일괄적으로 적용됩니다.
3. 방향 제어
각도:피쳐의 서피스 또는 축이 놓여야 하는 데이텀 평면 또는 축으로부터 90도 이외의 지정된 각도에서 두 개의 평행 평면으로 정의되는 공차 영역을 지정합니다.
직각도:표면, 축 또는 평면이 90도 각도에서 벗어날 수 있는 정도를 제어하는 3차원 기하 공차
평행도:데이텀 평면 또는 축의 모든 점에서 등거리에 있는 서피스 또는 중심 평면의 조건.
4. 위치 제어
위치:서로 또는 하나 이상의 데이텀에 상대적인 크기의 하나 이상의 피쳐의 위치입니다.
동심도:피쳐 회전 서피스의 모든 횡단면 요소 축이 데이텀 피쳐의 축과 공통되는 조건입니다.
대칭:두 기능 사이의 중앙값이 지정된 중심 평면이나 축에서 얼마나 벗어날 수 있는지를 제어하는 3차원 기하 공차입니다.
5. 런아웃 컨트롤
원형 런아웃:회전할 때 원통형 부품의 여러 단면의 형태, 방향 및 위치를 제어하는 2차원 기하 공차로 정의할 수 있습니다.
총 런아웃:두 가상 실린더의 전체 길이와 그 사이의 공차 제어를 포함하고 원형도, 동축도, 직진도, 테이퍼, 각도 및 표면 프로파일의 누적 변화를 제어합니다.
다음은 도면에 사용할 수 있는 일반적인 GD&T 기호를 포함하는 GD&T 기호 차트입니다.
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누구도 완벽하지 않으며 어느 것도 제조된 부품이 아닙니다. 제조된 부품은 제조 과정에서 발생하는 불일치로 인해 자연스럽게 미세한 편차가 있습니다. 그것들을 완전히 제거할 수는 없지만 이러한 차이를 통제하고 설명할 수는 있습니다. 엔지니어는 종종 GD&T로 단축되는 기하학적 치수 및 공차를 사용하여 부품의 설계 요구 사항과 허용 가능한 편차를 전달합니다. GD&T는 일련의 기호를 통해 작동하지만 기하학적 치수 및 공차 기호는 정확히 무엇을 의미합니까? 그리고 GD&T가 왜 중요한가요? 이 기사에서 모든 GD&T 기본 사항과 자세한
절토는 건설 현장에서 한 지점에서 흙을 제거하고 다른 지점에서 채우기로 사용하여 경사를 평평하게 하고 절단, 운하 및 제방을 만드는 절차입니다. 이 절차의 기술에는 몇 가지 뚜렷한 이점이 있으며 그 중 가장 매력적인 것은 공정이 제공하는 시간 및 비용 절감입니다. 충전재를 건설 현장으로 운송하는 것은 시간이 많이 걸리고 전체 프로젝트 비용에 상당한 추가 비용이 발생할 수 있습니다. 현장 외부의 2차 굴착이 필요하지 않으므로 모든 프로젝트의 환경 발자국도 최소화됩니다. 복잡한 지형을 특징으로 하는 대규모 현장의 절토 및 성토 작업은