러시아, 추코트카 전력 공급을 위한 70MW 해상 원자력 발전소 승인

• 러시아 국가 전문가 심사 위원회(Glavgosexpertiza)는 2억 3,200만 달러 규모의 해상 원자력 발전소 프로젝트를 승인했습니다.
• 이 스테이션에는 70MW의 전기 또는 300MW의 열 출력을 제공하는 두 개의 첨단 KLT-40S 해군 추진 원자로가 수용될 것입니다.
• 2021년까지 추코트카의 노후화된 빌리비노 발전소를 교체할 예정입니다.

Akademik Lomonosov라는 이름의 부유식 발전소 프로젝트는 2017년 12월 9일 Glavgosexpertiza로부터 최종 승인을 받았습니다. 이 프로젝트는 Rosatom의 자회사인 Rosenergoatom이 자금을 지원하고 러시아 최북단 도시인 Pevek의 지방 당국으로부터 처음으로 승인을 받았습니다.

Akademik Lomonosov는 러시아 최초의 해상 핵 시설로 과학 아카데미 수상자 Mikhail Lomonosov의 이름을 딴 것입니다. 저농축 우라늄(14.1% U-235)을 연료로 사용하는 35MW KLT-40S 원자로 2기가 특징입니다.

Glavgosexpertiza는 설계 문서와 엔지니어링 연구를 검토한 결과 해당 시설이 모든 규제 요건을 충족하고 비용 추정이 타당하다는 결론을 내렸습니다.

러시아의 통합 에너지 시스템은 국토의 거의 15%를 차지하며, 원자력은 국토의 절반을 차지하는 멀리 떨어져 있고 인구가 희박한 지역에 열과 전기를 공급하는 가장 신뢰할 수 있는 수단으로 남아 있습니다.

아카데믹 로모노소프

부유식 발전소의 길이는 144m, 폭은 30m이며 배기량은 21,500t이고 승무원은 69명입니다. 두 개의 KLT-40S 원자로는 70MW의 전기 또는 300MW의 열을 생산하며 이는 200,000명의 인구를 부양하기에 충분합니다.

이 선박은 하루에 약 240,000m3의 담수를 생산하는 담수화 시설로 전환될 수 있습니다. 이 구성에서 Akademik Lomonosov는 2개의 개조된 ABC-6M 원자로를 장착하여 18MW의 전력을 공급하게 됩니다.

RITM‑200(55MW) 및 VBER‑300(325MW)과 같은 잠재적 원자로도 향후 배치가 고려되었습니다.

원자로는 3년마다 연료를 재급유해야 하며, 이를 통해 이 지역에서는 연간 최대 100,000톤의 연료유와 200,000톤의 석탄을 절약할 수 있습니다. 예상 작동 수명은 40년이며, 전체 선박은 12년마다 포괄적인 점검을 위해 건설 현장으로 다시 운송됩니다.

핵 폐기물 관리 및 일상적인 유지 관리는 제조업체와 러시아 원자력 업계에서 처리하여 생산 현장에 방사성 잔류물이 남지 않도록 보장합니다.

아르한겔스크 주의 Severodvinsk에 전력을 공급하기 위해 2007년에 처음 제안된 이 프로젝트는 나중에 상트페테르부르크의 발틱 조선소로 이전되었습니다. 총 예산은 2억 3,200만 달러이며, 공사는 2019년 완료될 예정입니다.

다음 단계

2017년 10월 공장 지원 화물이 Pevek으로 배송된 후 2018년 중반에 무르만스크로 견인되었습니다. 연료 장전은 10월에 이루어졌으며 선박은 11월 취역할 예정입니다.

이 발전소는 추코트카 지역의 빌리비노 발전소를 대체할 예정이며, 오래된 시설은 2019년에 시작하여 2021년까지 종료될 예정입니다.

중국의 또 다른 해상원전

중국 일반원자력그룹(CGN)은 2020년 완공을 목표로 전기, 열 및 담수화를 제공하는 200MW 부유식 원자로인 ACPR50S 프로젝트를 진행하고 있습니다.

ACPR50S는 중국국가원자력공사(CNNC)가 설계한 GenerationII+ 가압수형 원자로를 사용하며 해안 지역, 섬 및 해양 자원 개발을 위해 설계되었습니다.

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