그레이 캐스트에서 무엇을 기대할 수 있습니까?

회색 캐스트란 무엇입니까?

회색 주물은 흑연 균열의 플레이크로 만들어진 철 주물의 한 유형입니다. 그레이 캐스트라는 이름은 흑연 주물의 미세 구조를 들여다보면서 파생될 수 있습니다. 플레이크의 모양이 회색이어서 결과적으로 회색 캐스트라는 이름이 붙기 때문입니다.

그레이 캐스트는 탄소 합금입니다. , 규소, 망간, 황 및 인. 주조하기 쉽기 때문에 자동차, 트럭, 트랙터 등의 부속품 및 부품 제작에 널리 사용됩니다.

회색 주조는 녹는 물질을 부어서 만들어집니다. 주형을 만든 다음 응고될 때까지 냉각합니다. 회주물의 특성은 다른 유형의 주철과 마찬가지로 냉각 및 응고되는 각 재료의 비율에 따라 다릅니다.

또한 회주물의 특성은 다음과 같은 요인에 의해서도 영향을 받을 수 있습니다. 흑연 조각의 모양과 크기로 인해 회색 주조로 만들어진 제품의 변형이 발생합니다. 또한 회주철을 일부 특정 응용 분야에 적합하게 만드는 다른 기능이 있습니다. 이에 대해서는 다음 단락에서 설명합니다.

회색 캐스트의 특징은 무엇입니까?

● 저렴

대규모 가공 작업의 경우 공정에서 사용되는 재료의 비용과 다양성은 제조업체가 확실히 고려해야 할 사항입니다.

그레이 캐스트는 모든 작업 중에서 가장 저렴합니다. 주철, 다양한 용도 및 쉽게 얻을 수 있는 기능으로 인해 회색 주물은 제조업체의 주철에서 널리 사용됩니다.

● 인장 강도

회색 주물은 대부분의 다른 주물보다 인장 강도가 낮습니다. 어떤 경우에는 회색 캐스트가 변형 저항력이 강하여 파손되거나 파손되기 전에 늘어나거나 당겨지는 동안 많은 양의 응력을 견딜 수 있습니다.

● 항복 강도

회주철의 항복강도는 영구변형 전이나 원래의 치수로 돌아갈 수 없는 시점에서 회주철이 견딜 수 있는 응력이며 일반적으로 다른 주물보다 낮습니다.

● 취성

회색 캐스트는 취성 재료 중 하나이므로 인장 강도가 낮을 ​​때 쉽게 부서집니다. 즉, 회색 캐스트가 부서지기 전에 연성이 큰 다른 재료보다 에너지를 거의 흡수하지 않습니다.

● 진동 감쇠

회색 캐스트는 제품이 작동할 때 발생하는 진동을 감쇠시키는 데 탁월하여 자동차 산업의 액세서리 및 부품을 만드는 데 적합합니다.

● 열전도율

높은 열전도율은 회색주조가 금속을 통해 쉽게 열을 전달하거나 전도할 수 있도록 하여 회색주조의 실용적인 특성 중 하나이며, 이로 인해 산업현장에서 회색주조의 적용 범위가 넓습니다.

● 열 사이클링에 견딤

열 순환은 재료가 반복적으로 따뜻해지거나 차가워지는 과정이며 일부 재료는 열 순환의 응력을 거의 견디지 못하여 가공 작업 중 조기 파손으로 이어집니다.

그러나, 회주조는 열순환에 의해 주어지는 응력을 잘 견디며 회주물로 만들어진 공작물의 가공이 쉽게 실패하지 않고 원활하게 진행되도록 합니다.

● 내산화성

회주철은 또한 산소와 철의 상호작용 중에 발생하는 내산화성도 잘 수행합니다. 산소와 철의 상호작용은 부속품이나 부품의 표면에 녹이 슬어 철로 만들어진 기계나 기타 제품을 손상시키거나 파괴할 수 있습니다.

회색주조를 제작하는 동안 회백질의 또 다른 매력인 높은 방청력을 가지고 있어 부식이 쉽게 일어나는 것을 방지할 수 있는 제품입니다.

그레이 캐스트는 어디에 적용할 수 있나요?

그레이 캐스트는 가격이 가장 저렴하기 때문에 제작된 제품이 작동할 때 진동과 열 순환에 견딜 수 있습니다. 또한 회주물의 열전도율도 다른 주철보다 높기 때문에 회주조는 다양한 응용 분야에 널리 적용됩니다.

회주조의 진동 감쇠 능력은 자동차 서스펜션 구성 요소, 스티어링 너클, 트랙터 부품, 트럭 서스펜션 구성 요소, 기타 트럭 부품 또는 기계 베이스에 사용할 수 있습니다.

높은 열전도율과 열 순환을 견디는 기능을 위해 회색 캐스트는 스토브 부품 및 풍력 터빈 하우징에도 적합합니다.

또한 그레이 캐스트는 높은 녹슬지 않는 기능을 가지고 있어 산소와 철이 접촉할 때 부식이 덜 발생합니다. 물 속에서와 같이 서로. 따라서 회색 주조는 유압 부품, 펌프, 밸브, 추 및 평형추, 피스톤 링의 생산에도 적용됩니다.

회색 캐스트 대 결절 캐스트

모든 종류의 주철 중에서 회주물 외에도 구상주물은 오늘날 기계가공이나 다른 제품의 제조에도 널리 사용됩니다.

이 두 가지 유형은 모두 흑연 합금으로 만들어지지만 약간의 변형이 있어 구조, 인장 강도 및 항복 강도.

● 구조

위의 소개에서 언급했듯이 회색 주조는 회색 외관 및 회색 주조의 기타 물리적 특성을 만드는 흑연 플레이크의 합금으로 만들어집니다.

결절 주조도 합금입니다. 구상흑연의 구조는 플레이크 대신 볼의 형태인 반면에. 이것은 회백색 캐스트와 결절 캐스트의 외관에서 가장 큰 차이를 만듭니다.

회색주조와 구상주조는 구조의 차이로 인해 인장강도, 항복강도 등의 특성이 다르기 때문에 여러 관점에서 보면 공 모양이 조각으로 표시되는 물체보다 더 유연하기 때문입니다.

● 인장 강도

인장강도는 균열이나 파단과 같이 파손되기 전에 성형하는 과정에서 재료가 받을 수 있는 인장응력의 최대량을 의미합니다.

결절형 캐스트가 회색 캐스트를 능가하는 특성입니다. 그레이 캐스트보다 인장 강도가 더 좋습니다. 구상 철의 최대 인장 강도는 90000psi이고 회주철의 최대 인장 강도는 35000psi에 불과합니다. 따라서 구상주조가 가공되는 시간은 이에 따라 회주조보다 더 오래 지속될 수 있습니다.

● 항복 강도

구상흑연주체가 영구변형되기 전에 견딜 수 있거나 원래 치수로 돌아갈 수 있는 능력을 유지할 수 있는 응력인 항복강도는 최대 40000psi이므로 회주조보다 우수합니다.