브레이징과 납땜의 차이점

브레이징과 솔더링의 차이점은 오늘날 세계 공학도들 사이에서 가장 많이 묻는 질문 중 하나입니다. 두 가지 결합 과정은 몇 가지 큰 유사점을 가지고 있지만 많은 야금학적 차이점이 있습니다.

이러한 공정은 금속을 함께 결합하고 결합되는 금속 사이에 결합을 생성하는 데 사용됩니다. 그러나 그들은 목표를 달성하기 위해 다른 기술을 사용합니다.

오늘 우리는 "납땜과 납땜"의 차이점을 자세히 설명하고 설명하겠습니다.

납땜 대 납땜

납땜은 땜납을 사용하여 두 개의 금속 부품을 함께 결합하는 결합 프로세스입니다. 일반적으로 300-500도 화씨 범위의 브레이징보다 훨씬 낮은 온도를 사용합니다. 일부 유형의 납땜은 약간 높지만 납땜은 일반적으로 화씨 1200-2300도에서 우세합니다. 납땜에서 용가재는 450C 아래에서 완전히 녹고 브레이징에서는 위로 녹습니다.

이 두 공정은 접합할 모재 사이의 모세관 작용을 통해 용탕을 분배합니다. 이 금속에는 기름, 먼지 등이 완전히 없어야 합니다.

야금학적 측면에서 납땜 대 납땜; 브레이징에 필요한 더 높은 온도는 사용 시 다른 접합 특성을 유발할 수 있습니다. 브레이징은 종종 용가재와 공작물 사이의 광범위한 상호작용을 초래합니다. 납땜에서 낮은 온도는 접합되는 공작물과 용가재의 최소한의 상호 합금만 허용합니다.

서비스를 제공할 때 두 프로세스 간의 차이도 적어도 두 가지 방식으로 발생할 수 있습니다.

관절 강도: 솔더 조인트를 포함하는 기본 금속은 일반적으로 솔더보다 강합니다. 그러나 서비스 중 스트레스가 발생하면 일반적으로 솔더 조인트에서 실패가 발생합니다.

브레이징은 더 높은 온도가 필요하기 때문에 파손되기 전에 하고 만약 있으면 모재에서 발생한다. 더 높은 온도의 브레이징 사용으로 인해 야금 반응 및 합금은 납땜에서 발생하는 것보다 매우 강렬합니다. 브레이징 조인트에서 조인트는 접합된 모재의 강도를 초과하거나 접근합니다.

피로 저항: 좋은 납땜 조인트는 조인트에 가해지는 피로와 응력을 처리할 수 있습니다. 응력은 열 순환 또는 기계적 충격에 의한 것일 수 있습니다. 반면에 유사한 조건의 솔더 조인트는 낮은 합금도 때문에 실패합니다.

브레이징과 납땜 공정의 차이점을 알아야 합니다. 그들 사이에는 많은 유사점이 있음을 명심해야 합니다. 그리고 두 제품 사이의 온도 차이로 인해 서비스를 받을 때 다른 행동이 나타납니다.

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