당신이 알아야 할 3가지 유형의 전기차 배터리

전기 자동차의 동력원인 배터리는 많은 자동차 회사에서 항상 눈길을 끄는 부분이며 때로는 전기 자동차의 병목 현상입니다. 따라서 전기차를 구매하기 전에 자동차 배터리에 대해 아는 것이 중요합니다.

전기자동차용 자동차 배터리의 종류

일반적으로 자동차 배터리에는 화학 배터리, 물리적 배터리 및 생물학적 배터리의 3가지 유형이 있습니다. . 3개 중 Ni-MH 배터리, 리튬 이온 배터리, 리튬 폴리머 배터리, 연료 전지 등과 같은 화학 배터리는 전기 자동차 산업에서 가장 넓은 시장 점유율을 차지합니다.

이 기사에서는 일반적으로 시장에서 볼 수 있는 배터리에 초점을 맞추고 배터리에 대해 더 잘 이해할 수 있도록 기능을 명확히 설명합니다.

1. 리튬 배터리:더 안전한 선택

1970년에 탄생한 리튬 배터리는 높은 에너지 밀도와 긴 재활용 수명 주기로 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 이제 전기 자동차에 가장 널리 사용되는 배터리 중 하나입니다. 보다 구체적으로 설명하면 리튬 배터리의 주요 유형은 리튬 철 인산염 배터리와 3원 리튬 배터리의 두 가지 주요 유형으로, 특징과 기능면에서 서로 상당히 다릅니다. 분해해 봅시다.

1) 인산철 리튬 배터리

BYD와 Daimler AG가 개발한 전기자동차 Denza는 리튬 인산철 배터리를 자동차 배터리로 사용하고 있습니다.
뛰어난 열 안정성으로 인해 및 고에너지 밀도 망간산리튬전지, 코발트산리튬전지 등 다른 리튬전지에 비해 인산철리튬전지는 배터리 안전목록에서 상위에 랭크되어 자동차 배터리의 주요 유형 중 하나입니다.

2) 삼원 리튬 배터리

리튬 3원 리튬 배터리는 인산철 리튬 배터리에 비해 에너지 밀도가 훨씬 높아 1회 충전 시 주행거리가 길어집니다.

그러나 엔진 온도가 250~300도까지 올라가면 스스로 분해되는데, 이는 배터리 관리 시스템에 대한 기준이 매우 높아 각 배터리에 안전 장치를 장착해야 한다. 또한 자동차를 운전하려면 7,000개 이상의 18650 3원 리튬 배터리가 필요하기 때문에 배터리 관리 시스템이 더 어렵습니다. Tesla가 현재 시장에서 유일하게 3원 리튬 배터리를 사용하는 것도 당연합니다.

2. 니켈 금속 수소화물 배터리(NiMH 또는 Ni-MH 배터리)

리튬 배터리와 마찬가지로 NiMH 배터리도 배터리 관리 시스템이 필요하지만 충전 및 방전 관리에 더 중점을 둡니다.

NiMH 배터리는 충전 및 방전 시 배터리 저장 용량이 손실되기 때문입니다. 그리고 과충전 또는 방전되면 배터리 용량이 큰 타격을 입을 것입니다. 하지만 전기차 제조업체는 배터리가 너무 빨리 소모되는 것을 방지하기 위해 NiHM 배터리 관리 시스템에 충/방전 범위를 설정합니다.

3. 연료 전지:아마도 미래의 전기 자동차를 위한 최고의 배터리일 것입니다.

기술적으로 연료 전지는 실제로 일종의 "배터리"가 아니라 대규모 발전 시스템에 가깝습니다. 높은 에너지 변환 효율, 무공해에 가깝고 긴 수명 주기 및 안정적인 작동 덕분에 연료 전지는 업계에서 가장 유망한 전기 자동차 에너지원으로 널리 인식되고 있습니다.

연료 전지가 어떻게 작동하는지 더 잘 이해하기 위해 연료 전지가 무엇인지부터 시작할 수 있습니다. 간단히 말해서, 연료 전지는 수소 연료와 산소 또는 다른 산화제의 전기화학적 반응을 통해 연료의 화학 에너지를 전기로 변환합니다.

이론적으로 말하면 연료전지에서 사용할 수 있는 연료의 종류는 많다. 그러나 화학 에너지를 전기로 변환하려면 산화제에서 수소와 산소가 필요합니다. 이것이 바로 수소 연료 전지가 현재 연료 전지 연구의 핵심인 이유입니다.

이것으로 시장에서 가장 널리 보거나 중고 자동차 배터리 3가지 유형이 나옵니다. 배터리에 대해 더 알고 싶으시면 언제든지 연락하거나 댓글을 남겨주세요. 귀하의 의견을 기쁘게 생각합니다.