유압 실린더 고장 솔루션

유압 실린더는 다양한 산업 분야에서 다양한 유형의 기계에 필수적인 부분이며, 고장이 나면 결과는 성가신 것부터 위험한 것까지 다양합니다. 유압 실린더 고장의 원인과 발생 후 이를 가장 잘 해결하는 방법을 포함하여 유압 실린더 고장의 특성을 이해하는 것이 중요합니다.

유압 실린더

유압 실린더(리니어 유압 모터라고도 함)는 사실상 비압축성 유압 유체를 통한 효율적인 힘 전달을 활용하여 선형 운동을 달성하는 데 사용되는 유압 액추에이터입니다. 유압 삽과 같은 대규모 토공 기계부터 항공기 및 지상 지원 장비에서 볼 수 있는 항공우주 산업에 이르기까지 거의 모든 산업에서 찾을 수 있습니다. 유압 실린더는 일반적으로 어떤 시스템에서 발견되든 중요한 구성 요소이므로 고장이 발생하면 가동 중지 시간이 문제가 될 수 있습니다. 그렇기 때문에 유압 실린더가 고장나는 원인과 이러한 고장을 방지하기 위해 할 수 있는 일을 이해하는 것이 중요합니다.

유압 실린더의 구성 요소

유압 실린더의 가장 중요한 구성 요소는 배럴(대부분의 부품을 감싸고 있음), 피스톤 로드(대부분의 사람들이 보는 부분), 피스톤(피스톤 로드에 운동을 전달함), 실린더 캡, 실린더 헤드, 다양한 씰 및 베어링. 이러한 부품 중 하나라도 고장나면 유압 실린더 전체에 영향을 미칩니다.

화학 공격

유압 실린더는 부식성 물질과 접촉할 수 있는 환경에서 자주 사용됩니다. 이러한 환경이 있는 경우 일반적으로 가장 먼저 영향을 받는 것은 실린더 씰입니다(실린더 씰이 만들어진 재료 유형에 따라 다름). 씰에 화학적 공격의 흔적이 발견되면 씰을 교체해야 할 뿐만 아니라 작업 환경의 부식성 화학 물질과 호환되는 씰 재료로 교체해야 합니다. 새 유압 실린더 시스템을 구입하는 경우 씰과 관련된 잠재적인 화학적 문제에 대해 제조업체에 문의하는 것이 좋습니다.

오염된 작동유

오염된 작동유는 유압 실린더에서 두 가지 문제가 있는 형태를 취할 수 있습니다. 공기 또는 물에 의한 오염과 입자 오염입니다. 작동유에 공기나 물이 있으면 실린더의 성능에 영향을 미치고 실린더가 처리할 수 있는 하중과 스트로크의 힘에 영향을 미칩니다. 반면에 미립자 오염은 씰을 파괴하고 다른 중요한 문제를 일으킬 수 있습니다. 대부분의 미립자 오염은 연마 입자의 형태를 취하며 이러한 입자가 피스톤 로드의 표면과 피스톤 로드 씰 사이에 끼이면 씰이 손상되어 누출되기 시작합니다. 대부분의 오염은 결함 있는 와이퍼 씰을 통해 유압 씰에 유입되지만 청소 절차를 따르지 않을 경우 유지 보수 및 수리 중에 유입될 수도 있습니다.

배럴 내부 부식

유압 실린더 내부에 물이 들어가면 배럴 내부에 부식이 발생할 수 있습니다. 이러한 유형의 손상은 수리하기 어렵고 종종 영향을 받는 부품을 교체해야 합니다. 이러한 유형의 손상을 방지하는 가장 좋은 방법은 손상된 씰로 인해 종종 발생하는 물의 침투를 방지하는 것입니다. 반면에 이러한 손상은 실린더가 사용되는 환경에 적합한 유형이 아니라는 신호일 수도 있습니다.

손상된 아이 베어링

아이 베어링은 (1) 실린더가 사양을 초과하는 하중을 받을 때 또는 (2) 실린더가 갑작스러운 충격이나 충격 하중을 받을 때 두 가지 상황 중 하나에서 실패합니다. 하중이 실린더에 대해 지정된 하중을 초과하면 무언가가 실패하고 일반적으로 아이 베어링이 됩니다.

손상된 로드 베어링 및 피스톤 로드

손상된 로드 베어링과 구부러진 피스톤 로드의 원인은 일반적으로 실린더와 로드 사이의 부적절한 정렬이지만 유압 실린더가 지정된 하중을 초과하여 로드하는 경우에도 발생할 수 있습니다. 정렬이 올바르지 않으면 로드 베어링이 운반하도록 설계되지 않은 측면 하중 또는 굽힘이 유도됩니다.

찌그러진 막대 및 배럴

유압 실린더의 배럴이나 로드는 성능 문제를 일으키고 교체를 필요로 할 만큼 충분히 깊게 움푹 들어가 있을 수 있습니다. 이러한 유형의 손상은 일반적으로 다른 장비나 매우 무거운 물체와의 충돌로 인해 발생합니다. 로드가 완전히 확장되거나 수축될 수 없는 경우(즉, 실린더가 완전히 스트로크할 수 없는 경우) 일반적으로 나타납니다. 움푹 들어간 막대나 배럴이 있는 실린더를 계속 사용하려고 하면 베어링과 씰을 비롯한 다른 구성 요소가 손상될 수 있습니다.

과도한 마모

과도한 마모의 대부분의 경우는 로드와 실린더의 오정렬로 거슬러 올라갈 수 있습니다. 이 두 구성 요소가 올바르게 정렬되지 않으면 로드의 운동에 수직인 추력 하중 또는 측면 하중으로 알려진 추가 힘이 유도됩니다. 이러한 힘은 결국 베어링, 피스톤, 로드 및 배럴을 손상시킵니다.

극한 온도

유압 실린더 고장의 또 다른 주요 원인은 극단적인 작동 온도입니다. - 너무 춥고 너무 덥습니다. 작동 온도가 너무 높으면 씰이 조기에 파손될 수 있습니다. 또한 고온에서 유체가 중요한 부품을 적절하게 윤활하는 능력도 문제가 될 수 있으며 조기 마모와 효율성 감소로 이어질 수 있습니다. 이것은 너무 빨리 고장나는 베어링에서 종종 볼 수 있습니다. 온도가 너무 높으면 작동유와 윤활유의 자연 분해 속도가 빨라질 수도 있습니다.

반면에 작동 ​​온도가 너무 낮으면 윤활유와 작동유가 너무 두꺼워져 제대로 작동하지 않고 유압 실린더가 손상될 수 있습니다. 차가운 온도는 또한 씰 재료가 부서지기 쉬운 방식으로 거동하여 측면에 균열을 일으킬 수 있습니다. 씰이 극한의 온도에 영향을 받는 경우 영향을 받는 씰은 작동 온도와 호환되는 재료로 만들어진 씰로 교체해야 합니다.

작동 온도에 의해 작동유와 윤활유가 부정적인 영향을 받는 경우 예상 작동 온도에 맞는 다른 유형을 사용해야 합니다.

압출된 씰

유압 실린더에서 발생할 수 있는 또 다른 주요 문제는 일반적으로 배럴과 헤드 또는 캡 사이에서 발생하는 씰 압출입니다. 씰의 립이 압출 틈으로 돌출되기 시작하면 극도로 마모됩니다. 씰 립 조각이 찢어져 시스템에 오염이 유입되어 씰이 누출될 수 있습니다. 씰이 압출 틈으로 돌출되기 시작했다는 증거가 있으면 다른 유형의 씰 재료 또는 씰 형상이 필요합니다.

씰 누출

유압 실린더 고장의 가장 일반적인 원인은 씰 누출입니다. , 중요한 유체가 시스템(윤활유 포함)을 떠날 수 있을 뿐만 아니라 손상을 주는 오염 물질(물, 공기 및 입자)이 유압 실린더 내부로 들어갈 수 있습니다. 씰 고장의 대부분의 원인은 잘못된 크기의 씰 사용, 씰과 표면 사이의 부적절한 간극, 씰 부식, 연마성 유체 오염으로 인한 과도한 마모, 로드 씰과 로드 사이의 불량한 정렬, 부적절한 설치입니다. 그러나 씰은 시간이 지남에 따라 불가피하게 마모되어 교체해야 하는 시점에 도달한다는 점을 염두에 두십시오.

결론

대부분의 유압 실린더 고장은 씰(누수, 오염 및 압출 포함), 베어링(로드 베어링 및 아이 베어링 포함), 로드 또는 배럴의 찌그러짐과 관련된 문제의 결과입니다. 유압 실린더 고장의 가장 일반적인 원인은 정렬 불량, 극한 온도, 정상 또는 과도한 마모, 화학적 공격, 부식 및 유압 오염입니다. 이러한 실패의 대부분을 방지하는 비결은 아주 간단합니다. 바로 정기적인 예방 유지 관리입니다. 예를 들어, 유체 테스트는 많은 문제(예:공기 또는 수질 오염, 미립자 오염, 부식, 화학적 공격 및 온도 저하)를 드러낼 수 있습니다. 육안 검사를 통해 정렬 불량, 씰 누출, 부식 및 움푹 들어간 막대와 배럴의 존재를 확인할 수 있습니다.

MAC 유압 장치

MAC Hydraulics의 기술자 팀은 유압 실린더를 수리할 수 있을 뿐만 아니라 M&O 비용, 가동 중지 시간 및 수리 비용을 줄이는 현장 유지 관리 및 테스트를 제공합니다. 마모된 베어링이든, 로드가 잘못 정렬되어 있든, 씰이 불량하든 상관없이 숙련된 팀이 최소한의 시간에 필요한 수리를 수행합니다. 그들은 교체 또는 조정이 필요한 부품을 다룰 뿐만 아니라 고장의 근본 원인을 추적하고 권장 사항을 제시하여 재발을 방지할 수 있습니다. 우리는 또한 수리를 수행할 때 로드를 연마하고, 튜브를 연마하고, 모든 씰을 교체합니다. 지금 MAC Hydraulics에 문의 유압 실린더의 수리, 유지 보수 및 테스트 방법에 대해 우리가 제공해야 하는 것을 알아보십시오!