Semitruck의 전송 문제에 대한 가장 일반적인 이유(및 이를 방지하는 방법)

전송은 모든 세미의 중요한 구성 요소입니다. 고통을 겪기 시작하면 대개 몇 가지 경고 신호가 나타납니다. 디젤 트럭의 변속기를 양호한 상태로 유지하는 방법과 찾아야 할 사항을 알면 값비싼 변속기 문제를 피할 수 있습니다.

일반적인 세미트럭 전송 문제

다음은 가장 일반적인 디젤 엔진 변속기 문제와 이를 방지하기 위해 할 수 있는 일입니다.

1. 전환 및 기어 유지 관련 문제

다음과 같은 문제가 있는 경우 낮은 변속기 오일이 원인일 수 있습니다.

• 기어가 맞물리지 않습니다.
• 기대에 머물지 않습니다.
• 장비를 갖추는 데 시간이 오래 걸립니다.
• 전송 전표.
• 높은 엔진 회전.

자동 변속기의 시프터, 시프터 케이블 또는 밸브 본체의 누출, 오염 또는 문제로 인해 변속기 오일이 부족할 수 있습니다. 위의 문제 외에도 이러한 문제는 뜨거운 구성 요소에 누출이 있는 경우 과열 또는 타는 냄새를 유발할 수 있습니다. 딥스틱 수위가 낮은지 확인하십시오. 또한 차량 아래에서 누출을 나타내는 빨간색 액체가 있는지 확인할 수 있습니다.

2. 소음

윙윙거리는 소리, 덜컹거리는 소리, 윙윙거리는 소리 또는 갈리는 소리는 밀봉 불량이나 낮은 변속기 오일과 같은 내부 문제를 나타낼 수 있습니다. 변속 중 삐걱거리는 소리는 클러치가 해제되지 않았거나 변속 장치, 싱크로나이저 링 또는 기어 자체와 같은 구성 요소에 마모가 있음을 나타낼 수 있습니다.

3. 낮거나 높은 그립 클러치 페달

클러치 페달을 매우 높게 잡는 것은 조정 문제 또는 압력판이나 클러치 디스크와 같은 부품이 마모되었음을 나타낼 수 있습니다. 페달을 너무 낮게 잡는 경우 유압 시스템에 문제가 있을 수 있습니다.

4. 전송 슬립 또는 높은 회전율

이러한 문제는 종종 낮은 변속기 오일과 오염의 결과입니다. 다른 원인으로는 부실한 유지 관리와 마모된 부품이 있습니다.

5. 전원 없음

엔진은 작동하지만 차량에 전력이 공급되지 않는 경우 컴퓨터가 엔진 문제를 감지하여 전력을 제한할 수 있습니다. 또 다른 가능한 원인은 브레이크를 끄는 것입니다. 올바른 방향으로 안내하는 문제 코드를 찾으십시오.

세미트럭 전송 문제 방지

세미트럭의 전송 문제를 완화하는 가장 좋은 방법은 포괄적인 예방 유지보수 관행을 고수하고 전송에 스트레스를 주는 활동을 피하는 것입니다. 다음 예방 전술을 고려하십시오.

• 변속기 오일 관리: 유체 레벨을 정기적으로 확인하고 넘치지 않게 채우십시오. 매뉴얼을 검토하여 차량에 적합한 종류의 변속기 오일을 사용하고 있는지 확인하십시오.
• 변속기 과열 방지: 열 수준을 모니터링하고 차량에 과부하가 걸리지 않도록 하십시오. 필요한 경우 보조 냉각 장치를 설치하고 추운 날 차량을 예열할 수 있는 충분한 시간을 주십시오.
• 전송에 무리하지 마십시오.  고성능 시동을 걸거나 불필요하게 타이어를 돌리지 마십시오. 경사로에 주차할 때는 항상 비상 브레이크를 사용하여 구성품 응력을 줄이십시오. 갇힌 상태에서 기어 사이를 움직여야 하는 경우 부드럽게 움직이고 기어를 전환하기 전에 바퀴가 멈출 때까지 기다립니다.
• 정기 검사 실시: 전문가가 세미트럭을 정기적으로 검사하고 필요에 따라 유지보수를 수행하도록 합니다.

네브래스카주 전송 서비스

전송 문제를 발견하거나 의심되는 경우 신속하게 조치하면 더 많은 피해를 피할 수 있습니다. NMC Cat Truck Centers는 네브래스카 전역의 오마하, 스코츠블러프, 노퍽, 도니판, 링컨, 노스 플랫에 위치해 있습니다. 각 위치에는 특정 문제를 식별하고 디젤 변속기에 대한 예방 서비스를 제공하는 데 필요한 고급 진단 장비와 전문 지식이 있습니다. 광범위한 수리를 수행할 수 있으며 펌프, 유성 기어 세트 및 유압 시스템과 같은 교체 부품을 재고로 보유하고 있습니다.

온라인으로 문의하거나 402.542.5352로 전화하여 담당자와 상담하세요.