유압 장비 누출, 드리프트 및 전력 손실 문제 해결을 위한 전문가 가이드

유압 실린더가 제 역할을 멈춘 경우, 이는 일반적으로 적어도 오랫동안은 미스터리가 아닙니다. 시스템이 누수되거나 표류하거나 전원이 꺼지는 경우 대부분의 오류는 몇 가지 핵심 문제로 인해 발생합니다. 문제는 문제가 주변 구성 요소에 영향을 미치거나 전체 작업을 중단시키기 전에 신속하게 원인을 식별하는 것입니다.

일반적인 유압 실린더 고장:먼저 확인해야 할 사항

외부 유출

이는 가장 눈에 띄고 종종 뭔가 잘못되었다는 첫 번째 신호입니다. 누출은 일반적으로 로드 씰, 포트 또는 글랜드 영역 주변에서 발생합니다.

찾아야 할 사항 :

● 로드나 실린더 본체에 오일이 쌓임
● 압력 변화 없이 유체 레벨이 떨어짐
● 실린더 또는 호스 피팅 근처 바닥의 액체

예상 원인:

● 로드 씰이 마모되거나 손상되었습니다.
● 로드 표면의 스코어링
● 씰 설치가 잘못되었거나 씰 재질이 잘못되었습니다.
● 과도한 압력 또는 정렬 불량으로 인해 측면 하중이 발생함

누출은 오일을 낭비할 뿐만 아니라 오염을 유발하고 압력을 가해 줍니다. 평소보다 더 자주 액체를 보충한다면 이제 실린더를 당겨서 검사할 때입니다.

내부 누출(드리프트)

부하가 걸려도 위치를 유지하지 못하는 실린더 표류는 피스톤 씰 전체에서 내부 누출을 가리키는 경우가 많습니다.

찾아야 할 사항:

● 입력이 없으면 실린더가 천천히 들어가거나 늘어납니다.
● 밸브 닫힘시 유지력 상실
● 부드럽거나 일관되지 않은 움직임

예상 원인:

● 피스톤 씰 마모 또는 고장
● 스코어링된 보어 또는 피스톤 표면
● 과도한 압력이나 열 순환으로 인한 우회

외부 누출과 달리 웅덩이가 남지 않습니다. 그러나 이는 동일한 효율성 손실을 초래하며 벤치 테스트 없이는 추적하기가 더 어려울 수 있습니다.

전원 손실

예상보다 느리게 움직이거나 부하를 처리할 수 없는 실린더는 볼륨뿐만 아니라 압력 문제인 경우가 많습니다.

찾아야 할 사항:

● 불안정하거나 느린 동작
● 실린더가 저항을 받아 스트로크 도중에 멈춤
● 압력계가 예상 범위에 도달하지 않음

예상 원인:

● 밸브 또는 펌프 고장
● 부하에 비해 소형 실린더
● 시스템 내 공기 또는 캐비테이션
● 내부 누출 우회 압력 구역

실린더 문제라고 가정하기 전에 시스템의 나머지 부분을 확인하십시오. 특히 문제가 간헐적으로 발생하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 전력 손실이 하나의 액추에이터에만 국한된 경우 특정 실린더를 당겨서 테스트해 볼 가치가 있습니다.

먼저 확인해야 할 사항

현장이나 벤치에서 실린더 문제를 해결할 때 다음 순서를 고려하십시오.

1 . 눈에 보이는 누출이 있는지 검사하세요.

2 . 씰, 포트 및 로드 상태를 점검하십시오. 울고 있거나 날아간 물개의 흔적을 찾아보세요.

3 . 실린더를 순환시키세요.

4 . 여행 중 드리프트, 고르지 못한 움직임 또는 끊김 현상을 주의하세요. 쉿하는 소리나 노크 소리를 들어보세요.

5 . 회로 압력을 테스트해 보세요.

6 . 공급압력이 실린더에 도달하고 있는지 확인하십시오. 낮은 압력은 시스템과 관련이 있을 수 있습니다.

7 . 연결을 끊고 연결하세요.

8 . 실린더를 분리하고 포트를 연결하여 정하중 상태에서 유지력을 테스트합니다.

9 . 필요하면 분해하세요.

10 . 내부 마모, 밀봉 상태 및 표면 점수를 확인하십시오. 오염이나 열 손상의 징후를 찾으십시오.

많은 경우 근본적인 문제는 실린더에만 있는 것이 아니라는 점을 명심하십시오. 특히 수리 후에도 동일한 문제가 반복되는 경우에는 더욱 그렇습니다. 밸브 바이패스, 오염된 유체 또는 시스템 압력 스파이크로 인해 새로 재구축된 장치도 손상될 수 있습니다.

수리 vs. 교체

모든 고장이 전체 교체를 필요로 하는 것은 아닙니다. 대부분의 경우 드리프트, 밀봉 실패 또는 전력 손실의 징후가 보이는 실린더는 분해, 검사 및 전체 성능 표준에 맞게 재구축될 수 있습니다.

재구축에는 일반적으로 다음이 포함됩니다.

● 모든 씰 및 마모밴드 교체
● 로드를 크롬으로 다시 칠하거나 점수가 매겨진 경우 교체합니다.
● 배럴이 둥글지 않은 경우 배럴을 연마하거나 다시 튜브로 만듭니다.
● 서비스 재개 전 사양에 따른 전체 압력 테스트

실린더가 더 이상 사용되지 않거나 맞춤형이거나 시스템 작동에 중요한 경우 재구축이 더 빠르고 비용 효율적인 옵션인 경우가 많습니다. 특히 원래 공차를 복원하거나 개선할 수 있는 장비를 갖춘 작업장에서 수행할 경우 더욱 그렇습니다.

실린더를 당겨야 하는 시기

많은 작업자는 작은 문제를 해결하기 위해 너무 오랜 시간을 기다립니다. 특히 실린더가 여전히 "일종의" 작동하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 이때 경미한 씰 마모가 금속 대 금속 접촉으로 바뀌고 수리가 전체 교체로 전환됩니다.

다음과 같은 경우 실린더를 당기는 것이 좋습니다.

● 계속해서 흘러내리거나 새는 현상
● 동일한 출력을 달성하기 위해 압력 요구 사항이 증가하고 있습니다.
● 크롬 손상, 로드 긁힘, 고르지 못한 마모가 보입니다.
● 정상 부하 상태에서 과열되거나 소음이 발생했습니다.

이러한 문제에 미리 대처하면 계획되지 않은 가동 중지 시간이 줄어들고 시스템의 나머지 부분이 부수적인 피해로부터 보호됩니다.

전문 유압 수리 서비스는 올바른 진단에서 시작됩니다

잘 관리된 유압 실린더는 부하를 유지하고 원활하게 움직이며 수년 동안 지속되어야 합니다. 그렇지 않은 경우에는 빠르고 정확한 진단과 수리를 통해 시간, 장비, 예산을 절약할 수 있습니다.

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