파트너십:UTI, Ford, Shell Pennzoil 및 Neil Tjin Edition

좋아하는 자동차를 좋아하는 사람들과 함께 작업하고 비즈니스를 할 수 있다면 어떨까요? Tjin Edition의 Neil Tjin은 Tjin Edition Roadshow에서 바로 그 일을 했습니다.

오늘날과 같은 제국은 아니었지만 항상 열정적인 프로젝트였습니다. 소비자 상호작용에 중점을 둔 파트너의 협력

전체 스토리를 보려면 약간의 백업이 필요합니다.

Neil은 고등학교 때부터 자동차를 디자인하고 만지작거렸습니다. 사실, 그는 고등학교에서 17인치 TSW 휠과 새로운 사운드 시스템으로 차를 개조한 첫 번째 아이였습니다. 이 프로젝트는 완료하기 위해 2년 동안 아껴두었던 프로젝트였습니다.

빠르고 격노하는 진

Neil은 1996년에 고등학교를 졸업했을 때 3.2 Acura TL을 제작하여 Super Street Magazine과 Craig Lieberman(분노의 질주로 유명함)의 주목을 받았습니다.

Neil, 그의 아내 Mei 및 그의 형제 Gene는 All-Star라는 클럽을 시작하여 멋진 자동차를 만들고 동부 해안을 오가며 여행했습니다.

Neil은 "파트너들은 5~6명의 아시아 어린이들이 자동차를 만드는 것을 주목하기 시작했습니다."라고 말합니다.

1996년과 2003년 사이에 그들은 30~40대의 유명 자동차를 만들었습니다.

Neil은 처음에는 형인 Star Performance와 함께 자신의 회사를 차리고 애프터마켓 제품 회사인 Toucan Industries의 마케팅 이사로 일하면서 조금 돌아다녔습니다.

진의 경력 가속화

2003년 HCI(Hot, Compact, Import)는 Neil을 편집자로 영입했습니다. 캘리포니아 옥스나드에 기반을 둔 그는 잡지를 운영하기 위해 다른 해안으로 이사했습니다.

Neil은 이렇게 말합니다. “이제 모든 문이 제게 열렸습니다. 그의 경력은 노출로 인해 눈덩이처럼 불어났습니다. (물론 약간의 노력도 필요합니다).

Turtle Wax와의 파트너십은 Neil의 현재 벤처인 The Tjin Edition Roadshow로 변형되었습니다. 그는 12년 이상 동안 강세를 보이고 있습니다.

오늘날 Neil의 외모는 두꺼운 프레임의 Clark Kent 안경으로 표시됩니다. 그는 종종 17년 된 그의 아내(네, 고등학교에서 만났습니다)와 두 자녀 Colin(9)과 Kylie(7)를 동반합니다.

자동차는 가족의 일입니다.

Universal Technical Institute와 제휴

2010년 Neil과 그의 팀은 Chevy Camaro를 만들었습니다. SEMA(Specialty Equipment Market Association, 라스베거스에서 열리는 연례 자동차 박람회)에서 GM의 "Best in Show"로 1,500대의 다른 General Motor 차량을 제치고 2위를 차지했습니다.

이 빌드로 인해 Universal Technical Institute의 Mark Harston과 Terry Emig가 전화를 걸어 Neil을 로스앤젤레스 오토쇼에 초대했습니다.

Neil은 "저는 기발한 아이디어를 냈습니다."라고 닐이 웃습니다. 그는 UTI를 위한 경품 차량을 만들 수 있는지 물었습니다. 이전에는 실제로 해보지 않았던 일이었습니다.

차를 살 수 있다면 할 수 있다고 그들은 그에게 말했습니다. 그것은 헛된 꿈인 것 같았습니다. 하지만 경력을 쌓으면서 견고한 파트너십을 구축하고 관대함과 탁월한 업무 능력으로 명성을 얻으면 거의 무료로 제공되는 자동차를 구입한다는 아이디어가 그리 억지스러운 일이 아닙니다.

Ford Motor Company 및 Pennzoil과의 파트너십

그는 Ford와의 파트너십을 통해 Ford Fiesta를 얻었고 이것은 Neil의 UTI용 첫 번째 빌드가 되었습니다. 2011년에 UTI와 Neil은 Tjin Edition Roadshow의 파트너가 되었으며 UTI 학생들에게 가능한 것을 보여주기 위해 1년 내내 30개 이상의 행사에 차량을 이동했습니다. 이제 UTI와 Tjin은 함께 일곱 번째 빌드를 진행하고 있습니다.

2015년에 Terry Emig는 Shell Pennzoil을 도입했고 트리오(Shell Pennzoil, Tjin Edition 및 UTI)는 2015년형 Mustang GT를 제작했습니다.

"우리는 '후원자'라는 단어를 사용하지 않습니다. 우리는 항상 '파트너'라는 용어를 사용했습니다."라고 Neil은 말합니다. "우리에게는 파트너십의 관계와 장기적인 성장이 더 중요합니다." 그는 핵심은 양측의 최대 이익을 염두에 두고 공동의 목표를 달성하기 위해 함께 일하는 것이라고 덧붙였습니다. Roadshow에는 약 40개의 다양한 파트너십이 있습니다.

Neil은 이 벤처가 항상 단순한 비즈니스 그 이상에 관한 것이라고 말했습니다. Terry, Mark, Neil은 가족이었습니다. “우리는 차에 대해서만 이야기하지 않았습니다. 우리는 가족과 미래, 그리고 신에 대해 이야기했습니다.” Neil은 두 사람 모두 가족과 아이들을 따라다녔다고 말합니다.

수년에 걸친 맞춤형 빌드

Neil은 몇 년 동안 그가 가장 좋아하는 빌드에 대해 이야기하면서 향수를 느낍니다. 다음은 그 중 일부입니다.

1997년 그의 팀은 일본 최초의 BOMEX 바디 키트, Advan Model 5 휠, Advan 타이어, 탄소 섬유실 및 SR20DET 모터로 Nissan 240sx를 제작했습니다. 2003년 최고의 쇼카 중 하나였던 이 차량은 Turtle Wax "Get Waxed" 투어의 쇼 차량으로 탈바꿈한 후 SEMA 2005에서 증정되었습니다.

1990년대 후반에 그는 미국에서 유일한 합법적인 스카이라인 세단인 닛산 스카이라인 R34 세단을 제작했습니다. 이 자동차에는 RB26DET 모터, URAS 와이드 바디 키트, Unique Fabrication의 맞춤형 롤 케이지 및 원 러그 휠이 장착되어 있습니다.

그런 다음 SEMA에서 Best in Show를 수상한 녹색 Camaro가 있습니다. Vortech 슈퍼차저, 고객용 24인치 iForged 휠, Baer 브레이크 및 에어 리프트 서스펜션 덕분에 완전히 제작된 모터, 757hp가 있습니다. Axalta의 맞춤형 페인트 작업도 있었습니다.

2013년에 팀은 F-150을 위해 SEMA 쇼를 위한 포드. 에어 리프트 서스펜션으로 낮아졌습니다(Neil은 Unique Fabrication의 팀이 서스펜션에만 300시간 이상을 투자했다고 말합니다). 외관은 모든 Ford Raptor 부품, Rotiform 24인치 휠, Baer Brakes 및 Katzkin의 맞춤형 인테리어로 개조되었습니다. Tjin Edition은 Tjin Edition 제작진이 디자인한 최초의 트럭이었기 때문에 이 빌드로 트럭 커뮤니티의 지도에 Tjin Edition이 표시되었습니다.

작년에 Neil과 그의 팀은 UTI 및 Shell Pennzoil용 Ford Focus RS를 제작했습니다. 이것은 Neil과 그의 팀이 2018년 5월에 세상을 떠난 Terry와 함께 할 수 있는 마지막 차였습니다. Terry의 유산, 자동차에 대한 열정, UTI에 대한 헌신은 계속됩니다.