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안전 시스템에서 마찰 재료의 중요성

마찰은 제동 및 안전 시스템에서 안전하고 효율적으로 작동하는 데 필수적입니다.

시스템이 충분한 마찰을 갖도록 하기 위해 브레이크와 클러치에 재료가 추가됩니다. 이러한 마찰 재료는 일반적으로 많은 양의 물리적 스트레스를 견딜 수 있는 내구성과 내열성 재료로 만들어집니다.

다음은 다양한 유형의 마찰 재료와 산업용 제동 및 안전 시스템에 사용되는 방법에 대한 빠른 안내입니다.

마찰 재료의 사용

마찰 재료는 질감이 있거나 거친 표면을 사용하여 다음과 같은 프로세스를 중지하거나 느리게 합니다.

마찰 재료는 다양한 응용 분야에 적용할 수 있도록 다양한 유형과 모양으로 제공됩니다. 그러나 각 모양과 구성이 특정 기능만 수행하므로 형태에 따라 용도가 결정됩니다.

마찰 디스크

마찰 디스크는 디스크 브레이크 시스템의 필수적인 부분입니다. 디스크는 접착제 또는 리벳으로 금속판에 부착된 마찰재로 구성됩니다.

이를 통해 산업용 차량의 움직임을 느리게 하여 회전하거나 멈출 수 있습니다.

클러치 디스크 및 페이싱

클러치 디스크는 전기, 유압 또는 공압에 관계없이 제조 장비 및 대형 기계 모터의 변속기를 연결 및 분리합니다.

그들은 변속기의 샤프트에 부착되어 클러치가 풀릴 때 엔진과 맞물립니다. 클러치가 해제되면 변속기도 해제되어 장비가 기어를 변경할 수 있습니다.

클러치 페이싱은 클러치 작동을 부드럽고 일관되게 만들어 소음 발생량을 줄입니다.

브레이크 패드 및 라이닝

브레이크 패드와 라이닝은 마찰 수준을 높이고 부품이 너무 빨리 분해되는 것을 방지하기 위해 제동 부품 사이의 장벽입니다.

반금속, 비석면 유기 또는 세라믹 재료로 제조됩니다.

브레이크 슈즈

브레이크 슈는 표면에 마찰재가 적용된 초승달 모양의 부품입니다.

브레이크 패드 및 라이닝과 동일한 기능을 합니다. 그러나 브레이크 슈는 드럼 브레이크와 접촉하기 위해 위아래로 움직여 마찰을 가합니다.

드럼 브레이크는 유압을 사용하여 기계의 회전 부분의 내부 표면에 대해 신발을 밀어 장치의 움직임을 늦춥니다.

브레이크 블록

브레이크 블록은 바퀴를 눌러 움직임을 멈추는 단단한 수지, 와이어, 비스코스 또는 유리로 구성됩니다.

이것은 다른 제동 장치보다 더 간단해 보일 수 있지만 많은 응용 분야가 있습니다. 여기에는 광산, 엔지니어링 및 산업 기계의 속도를 늦추는 것이 포함됩니다.

마찰 재료의 종류

어떤 마찰재가 가장 적합한지 결정하려면 다음을 고려해야 합니다.

표면이 더 거친 마찰 재료는 더 효율적이지만 더 많은 에너지를 필요로 하는 반면, 매끄러운 표면은 재료를 더 효율적으로 운반하는 데 도움이 됩니다. 고무는 마찰을 생성하는 브레이크 및 안전 시스템의 능력을 향상시키는 한 가지 방법입니다.

가장 널리 사용되는 마찰 재료 중 하나는 석면 섬유입니다. 그러나 석면 노출과 관련된 건강 문제로 인해 세라믹이 대안으로 인기를 얻었습니다.

세라믹과 유사한 내구성을 가지고 있어 반금속 브레이크 재료도 자주 사용됩니다. 이 재료는 수지로 접착된 황동, 구리 및 스틸 울을 사용합니다.

마찰 물질을 통한 안전 시스템 개선

고품질 마찰재는 제동 및 안전 시스템이 잘 작동하도록 하고 안전하게 작동하며 마모를 줄입니다.

응용 분야에 따라 마찰 재료에 대한 요구 사항이 다릅니다. Kor-Pak은 귀하가 산업용 기계에 가장 적합한 마찰재를 공급받을 수 있도록 귀하와 함께 일할 것입니다.

조언, 제품 또는 서비스가 필요하시면 지금 연락하여 마찰재 및 제동 시스템에 대해 자세히 알아보십시오.


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