AI 지원 카메라로 스마트 시티 평가판 구동

Sony 이미지를 사용하여 로마에서 AI 기반 스마트 시티 평가판 "스마트 팁" 시스템의 일부로 AI 기능이 있는 센서는 교통 체증과 교통 오염을 줄이고 보행자 도로 사고를 줄이며 도시 버스의 혼잡을 최소화하기 위한 것입니다.

"스마트 팁" 시스템의 일부로 AI 기능이 있는 소니 이미지 센서를 사용하여 로마에서 실시된 AI 기반 스마트 시티 시험은 교통 정체 및 오염을 줄이고 보행자 도로 사고를 줄이며 도시 버스의 혼잡을 최소화하기 위한 것입니다.

이 시험은 대부분의 도시에서 공통적으로 나타나는 세 가지 "고통점"을 해결하기 위한 것입니다. 교통량 및 혼잡, 특히 주차 공간 찾기와 관련된 문제; 도로를 건널 때 보행자의 안전; 대유행 시대와 그 이후를 대비하여 대중교통 이용을 최적화합니다.

지금까지 Eternal City의 신호등 상단에 3개의 개념 증명 스마트 팁 시스템이 배포되었습니다.

2개의 Sony IMX500 AI 지원 카메라 모듈이 장착된 Smart Tip 시스템은 신호등 위에 설치되어 있습니다(출처:Sony Semiconductor Europe)

Smart Tips에는 각각 2개의 Sony IMX500 이미지 센서가 있습니다. 1년 전에 출시된 이 센서는 특히 이미지가 Smart Tip을 떠나지 않고 네트워크 에지에서 이미지를 처리할 수 있는 AI 처리 기능을 갖추고 있습니다.

IMX500 모듈에는 AI 처리 전용 Sony DSP 설계를 특징으로 하는 로직 칩과 함께 AI 모델을 저장하기 위한 메모리와 함께 1230만 화소 센서가 있습니다. 클라우드로 데이터를 전송하지 않고 장치 내에서 이미지를 처리하는 기능은 매우 빠른 대기 시간을 허용하기 때문에 스마트 시티 AI 시스템의 작동에 중요합니다. 또한 소비자 개인 정보를 보장합니다. 이미지는 장치를 떠나지 않고 대신 AI를 통해 정보가 추출되고 메타데이터로 변환됩니다. 이 메타데이터에는 버스 정류장에서 버스에 탑승하거나 내리는 사람들의 수 또는 도로를 건너는 보행자의 존재가 포함될 수 있습니다. (IMX500은 필요한 경우 전체 이미지 또는 관심 영역/부분 이미지를 출력할 수 있는 기능이 있지만 이 시험에서는 메타데이터 통신만 선택되었습니다.)

Sony의 기업 제휴 및 투자 이사인 Antonio Avitabile은 "이 센서에서 이미지가 나오지 않는 것은 카메라가 아니며 센서로 사용되는 카메라입니다. 이미지가 나오지 않습니다."라고 말했습니다. "나가는 것은 "예, 차량"또는 "차량 없음"또는 많은 사람들입니다. 여기서 아이디어는 목적을 달성하고 일을 수행하되 사람들을 관찰하지 않는 것입니다.”

에지에서 이미지를 처리하면 12메가픽셀 이미지를 클라우드에 업로드할 필요도 없습니다. 메타데이터만으로도 Smart Tip의 셀 모뎀을 통한 전송에 훨씬 더 적합합니다.

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이 프로젝트에서 시험 중인 세 가지 애플리케이션(출처:Sony Semiconductor Europe)

세 가지 응용 프로그램

Avitabile은 “대도시에서 교통 체증은 매우 큰 문제입니다. "상당한 부분은 사용 가능한 주차 공간을 찾는 운전자와 거의 상관 관계가 있습니다."

로마 스마트시티 AI 시스템은 사용 가능한 주차 공간을 실시간으로 추적하는 것을 목표로 합니다. 사용 가능한 공간의 GPS 위치는 시스템의 셀 모뎀을 통해 클라우드로 전송됩니다. 그런 다음 휴대 전화 앱을 통해 위치를 운전자에게 전달할 수 있습니다. 이 아이디어는 운전자가 공간을 찾기 위해 오랜 시간 동안 운전을 해야 하는 것을 피함으로써 혼잡과 오염을 동시에 줄이는 것입니다.

보행자 안전은 모든 도시의 또 다른 주요 골칫거리입니다. 매년 수천 명의 보행자가 유럽 도로에서 사망합니다. 보행자와 차량 사이의 평균 거리는 보행자 안전을 측정하는 데 사용되는 핵심 지표입니다. 이 시험은 이에 대한 정량적 분석을 제공하는 것을 목표로 합니다. 스마트 팁은 도로를 횡단하는 보행자를 감지한 다음 보행자가 횡단할 때 차량에 대한 시각 또는 청각 신호를 활성화합니다.

로마 콜로세움 외부 교통(제공:Boris Stroujko)

Avitabile은 "보행자가 길을 건너는 것이 확인될 때마다 횡단보도에 일종의 조명 신호를 설치하여 누군가가 실제로 횡단하고 있음을 운전자에게 알려줍니다."라고 말했습니다. "저희는 횡단보도에서 부상과 사망을 줄이는 억지력이 될 것이라고 믿습니다."

대중 교통은 재판에서 다룰 세 번째 응용 프로그램입니다. Avitabile의 예인 스마트 버스 정류장은 각 버스 정류장에서 얼마나 많은 사람들이 기다리고 있는지 확인하고 이 정보를 사용하여 각 버스에 있는 사람들의 수를 제어할 수 있습니다(현재 진행 중인 전염병 동안 특히 중요함). 버스는 또한 기다리는 승객이 없는 정류장에서 정차하는 것을 피할 수 있습니다. 시스템은 또한 각 정류장에서 얼마나 많은 사람들이 버스를 타고 내리는지 모니터링할 수 있습니다. 이 정보는 버스 노선과 시간을 더 잘 최적화하는 데 사용할 수 있습니다.

백엔드 시스템

Sony의 Smart Tip 시스템에는 클라우드에서 실행되는 서비스 플랫폼이 포함됩니다. 이 플랫폼은 Smart Tip 장치의 프로비저닝 및 등록을 처리합니다. 이 플랫폼은 또한 자동차와 사람을 감지하는 데 사용할 AI 모델의 교육과 IMX500 장치에 맞는 모델의 생산을 처리합니다.

시스템의 확장성은 대역폭 요구 사항을 최소화하여 보장됩니다(위에서 설명한 대로 메타데이터만 전송). 스마트 팁 자체는 세 가지 사용 사례에서 동일합니다. 각각의 AI 모델 소프트웨어만 다릅니다. AI 모델을 무선으로 업로드하거나 업데이트하여 효율성을 개선하거나 앞으로 다양한 애플리케이션을 수용할 수 있습니다.

>> 이 기사는 원래 자매 사이트인 EE에 게시되었습니다. 타임즈 유럽.