하이브리드 추진력으로 구동되는 수백만 대의 슈퍼요트 컨셉

요트보다 좋은 점은 무엇입니까? 물론 탄소 섬유로 장식된 슈퍼요트! 이 혁신적인 스타일은 선박 설계자의 경계에 대한 끊임없는 노력 덕분입니다. Saturnia를 살펴보십시오.

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Superyacht Origin

혁신적인 디자인

기능

탄소 섬유 슈퍼요트 - 선박 건조 혁신

슈퍼요트의 기원

이 Superyacht는 로마에 기반을 둔 Lazzarini 디자인 스튜디오의 아이디어로 밝혀졌습니다. 선박 설계에 대한 끝없는 시도와 헌신 덕분에 그들은 경계에 대한 수많은 노력 끝에 Saturnia를 내놓았습니다.

Saturnia는 지금까지 만들어진 가장 가벼운 요트 디자인 중 하나가 될 것이기 때문에 이 이탈리아 스튜디오의 선박 디자인에서 이정표를 세웠습니다.

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혁신적인 디자인

Superyacht의 특별한 점은 무엇입니까? 디자인 팀에 따르면 제작자의 혁신적인 아이디어로 철, 강철 또는 알루미늄으로 만든 비슷한 크기의 다른 요트보다 50% 더 가볍습니다. 이것은 모두 탄소 섬유로 만들어진 재료 때문입니다.

탄소 섬유의 분자 사슬은 탄소 섬유를 세계에서 가장 강력한 재료 중 하나로 만듭니다. 섬유가 생산될 때 일련의 화학 반응과 이러한 구조를 만드는 심한 온도 변동을 거칩니다. 이 절차에서 에폭시는 수백만 개의 작은 가닥을 함께 혼합하고 함께 결합하는 데 사용됩니다. 정확한 방향과 레이어를 구성하는 데 사용되는 직물 종류가 레이어의 강성을 결정합니다.

결과적으로 이 소재는 고유한 분자 구조로 인해 강할 뿐만 아니라 매우 가벼우므로 부유식 선박을 만드는 데 완벽한 소재입니다. Saturnia는 또한 자체 전용 조선소를 보유하고 있어 최대 1.5미터 길이의 입찰이 도킹할 수 있습니다.

선상 편의 시설로는 여러 야외 식사 공간과 수영장, 바닥이 유리로 된 라운지, eVTOLS용 발사대가 있습니다.

기능

요트 설계자는 이 Superyacht가 트윈 디젤 엔진과 중앙 전자식 워터 제트 시스템으로 구성된 하이브리드 추진 시스템으로 구동되어 배출량을 줄이고 최대 30노트의 속도를 낼 것으로 예상합니다.

Saturnia는 높은 천장과 대형 슬라이딩 유리창을 갖추고 있습니다. 최대 20명의 손님과 20명의 직원을 수용할 수 있으며 옥상 안테나 공간이 있습니다. 유리창을 통해 승객은 객실에서 편안하게 전망을 즐길 수 있습니다. 뿐만 아니라 바닥이 유리로 된 라운지는 아래 바다의 가장 절묘한 전망을 제공합니다.

그러나 레이아웃은 고정되어 있지 않으며 내부는 소유자의 취향에 따라 변경될 수 있습니다. 디자이너들은 이를 구현하는 데 필요한 약 3억 5천만 달러를 지출할 준비가 된 구매자를 찾는 것만이 문제라고 말했습니다.

그러나 배의 양쪽에 있는 두 개의 다른 입구를 통해 도달할 수 있는 조선소가 가장 눈길을 끄는 특징인 것은 부인할 수 없습니다.

Saturnia 아이디어는 아직 개발 초기 단계이지만 프로젝트는 이미 많은 관심을 불러일으키고 있습니다. Lazzarini 팀은 구매자가 합류하기를 바라고 있습니다. 이 프로젝트의 개념이 잡혔다고 가정하면 완료하는 데 약 2년 반이 소요되며, 이는 Saturnia가 2024년까지 실현된다는 것을 의미합니다.

Superyacht를 위한 이 혁신적인 디자인에 대해 어떻게 생각하십니까? Saturnia는 세계 선박 디자인에서 차세대 대형 기업이 될 가치가 있습니까? 아래 댓글로 여러분의 생각을 알려주세요!

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