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페르시코 F70 하이퍼보트(Persico F70 Hyperboat)... 이중 목적 풀포일링 요트, 첨단 탄소섬유 복합소재로 건조

페르시코 마린·카키크 디자인 파트너스·피닌파리나 노티컬 협업... 10월 28일 컨셉트 공개

10월 28일, 페르시코 마린(Persico Marine, 이탈리아 네브로 베르가모)은 탄소섬유 레이싱 요트 경험 풍부한 빌더·엔지니어 팀, 인쇼어/오프쇼어 요트 디자이너 카키크 디자인 파트너스(Carkeek Design Partners, 스페인 팔마 데 마요르카), 피닌파리나 노티컬(Pininfarina Nautical, 이탈리아 토리노)과 함께 '페르시코 F70' '하이퍼보트(hyperboat)' 프로젝트 컨셉트를 공개했다.

초고속·경량·포일 어시스트 탄소섬유 복합소재 데이 세일러·레이서... 스타일·편안함 속 전례 없는 성능

페르시코 F70은 초고속, 경량, 포일 어시스트 탄소섬유 복합소재 데이 세일러(day sailor)와 레이서로, 스타일과 편안함 속에서 전례 없는 성능을 제공하도록 설계됐다. 최신 R&D와 최첨단 기술이 접목됐으며, F70 시리즈는 이중 목적 풀포일링 요트에 대한 카키크의 해법으로, 오너가 데이 세일링과 레가타 레이싱 모드 간 매끄럽게 전환할 수 있게 하는 것이 목표다.

"70피트는 낮은 승무원 요구사항, 이중 용도, 레이싱·라이프스타일 요구사항, 비용과 큰 그림을 고려할 때 최적의 전방위 솔루션을 제공하는 의도적 시작 중형 크기로 선택됐습니다."

— 카키크(Carkeek), 프로젝트 초기 발표 중

피닌파리나, 외관·내관 디자인과 모든 복합소재 부품 자사 조선소서 건조... 로봇 기술 적용

피닌파리나 노티컬은 카키크 디자인 파트너스와 외관·내관 디자인 협업하고 모든 복합소재 부품을 페르시코 마린 조선소에서 자사 최근 개발 로봇 기술을 적용해 인하우스로 건조한다.

"F70은 전례 없는 보트가 될 것입니다. IMOCA60[단동체 세일링 요트] 파생 포일에 러더 블레이드 엘리베이터가 더해져 AC75[레이싱 요트]와 같습니다. 이 덕분에 10노트 풍속만으로 선체가 풍하 측에 닿지 않고 풀 플라이트 모드에 진입할 수 있습니다. 포일은 완전 수납 가능해 F70 정박이 용이하며, IMOCA와 AC75 모두에 쓰인 동일한 CFD·VPP 소프트웨어를 활용합니다."

— 숀 카키크(Shawn Carkeek), 카키크 디자인 파트너스 수석 디자이너

이를 실현하기 위해 공기역학 연구를 사전에 수행해 카키크의 수역학 전문성과 피닌파리나 노티컬이 지난 50년간 풍동 실험으로 축적한 노하우를 결합해 뛰어난 성능을 보장했다.

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