SGL, Solvay, 항공 구조물용 대형 견인 탄소 섬유 재료 개발

미국 워싱턴주 모세 레이크에 있는 SGL Carbon의 다중 라인 시설에 있는 탄소 섬유 생산 라인은 원래 BMW용 탄소 섬유를 만들기 위해 설립된 공장에서 50k 견인 탄소 섬유를 생산합니다. 출처:SGL 카본. 출처 | SGL 카본

특수 화학 대기업 Solvay(벨기에 브뤼셀)와 탄소 섬유 제조업체 SGL Carbon(독일 비스바덴)은 대형 토우 기반 복합 재료 최초의 시장 출시를 위한 공동 개발 계약(JDA)을 체결했다고 3일 보고했다. 중간 모듈러스(IM) 탄소 섬유. 비용 및 CO₂ 절감의 필요성을 해결하는 데 도움이 되는 이러한 자료 SGL Carbon의 Large-tow IM 탄소 섬유와 Solvay의 1차 구조 수지 시스템을 기반으로 차세대 상용 항공기의 생산 공정 및 연료 효율성을 개선합니다.

이 계약에는 열경화성 및 열가소성 복합 기술이 포함됩니다. 이는 항공우주 산업에 첨단 재료를 공급하는 Solvay의 위치와 대량 탄소 섬유 제조에 대한 SGL Carbon의 전문성을 기반으로 합니다.

“Solvay에게 이것은 50k IM 탄소 섬유를 기반으로 하는 복합 재료의 항공우주 채택을 주도할 기회입니다. 이것은 고객에게 보다 저렴한 고성능 솔루션을 제공하는 매우 경쟁력 있는 가치 제안입니다. 우리는 이것이 장기적인 파트너십의 첫 번째 단계라고 생각합니다.”라고 Solvay의 집행 위원회 위원인 Augusto Di Donfrancesco가 말했습니다.

SGL 탄소 탄소 섬유의 근접 촬영입니다. 출처 | SGL 카본

“새로 개발된 고유한 50k IM 섬유에 대한 SGL의 탄소 섬유 전문성과 Solvay의 수지 배합 및 항공우주 시장 전문성을 결합함으로써 두 파트너는 첨단 항공우주 재료 시스템을 개발하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 동맹은 우리의 전략적 방향을 지원하고 매력적인 항공우주 시장에서 우리의 성장을 가속화합니다.”라고 SGL Carbon 경영진의 대변인인 Dr. Michael Majerus가 말했습니다.

항공 우주 응용 분야를 위한 복합 재료는 향후 10년 동안 크게 성장할 것으로 예상되는 수십억 달러 규모의 시장을 나타냅니다. Solvay와 SGL Carbon은 이 시장의 요구 사항을 해결하기 위한 솔루션을 개발할 수 있는 독보적인 위치에 있습니다.