익스플리시트(Expliseat) 공동창업자 벤자민 사아다(Benjamin Saada) 설립... 매년 62,000톤 탄소섬유 폐기물 문제 해결
파리 소재 항공기 시트 제조사 익스플리시트(Expliseat) 공동창업자 벤자민 사아다가 '제로 웨이스트(zero waste)'를 목표로 복합소재가 매립이나 소각으로 가는 것을 막는 딥테크 기업 페어맷(FAIRMAT)을 설립했다. 풍력, 항공, 자동차 등 여러 분야에서 발생하는 탄소섬유 생산 폐기물로부터 재활용 가능하고 탄소 발자국이 음수인 소재를 만들어 제조사들이 다양한 제품에 쓸 수 있게 하려는 것이다.
860만 유로 시드 펀딩 유치... 싱귤러(Singular) 주도, 기술 창업가·산업 리더 동참
페어맷은 탄소섬유 복합소재 재활용 독자 기술 산업화를 위해 860만 유로를 조달했다. 싱귤러가 이 1차 펀딩을 주도했으며 기술 창업가들과 산업 리더들이 페어맷 개발 초기 단계를 동행한다.
2020년 탄소섬유 시장 16만 톤... 연간 62,000톤 폐기물 발생 추정
페어맷에 따르면 탄소섬유 시장만 2020년 16만 톤 생산됐다. 연간 전세계 탄소섬유 폐기물은 약 62,000톤에 달하는 것으로 추정된다.
"이 소재 재활용을 자세히 들여다보니 생태적으로 전혀 재활용되지 않고 있음을 깨달았습니다. 산업에 요구되는 지속가능성 목표를 충족하는 기술을 개발하고 싶었습니다. 2021년 우리는 마침내 새로운 기술 덕분에 이 고부가가치 소재를 훨씬 더 선한 방식으로 순환시킬 수 있게 될 것입니다. 우리 앞엔 거대하고 계속 성장할 시장을 재활용해야 하는 큰 과제가 있습니다. 싱귤러와 투자자들의 신뢰 덕분에 우리 환경 친화적 소재를 산업 고객들에게 빠르게 제공할 수 있을 것입니다."
독자 기술로 재활용 소재 kg당 41kg CO₂ 저감... AI·로봇·알고리즘·컴퓨터 비전 등 활용
페어맷은 독자 기술로 재활용 소재 kg당 41kg(약 90파운드) CO₂ 배출을 저감한다고 밝혔다. 사아다는 인공지능, 로봇공학, 알고리즘, 컴퓨터 비전 등 수많은 기술을 동원해 이 솔루션을 현실화하고 생산비를 대폭 낮추며 새로운 응용 분야를 열겠다고 기대한다.
2022년 생산 개시 목표... 프랑스 첫 재활용 계약 체결, 연간 5,000톤 용량 목표
페어맷 재활용 소재 생산 개시는 2022년 목표이며, 프랑스에서 첫 재활용 계약이 이미 체결됐다. 첫 생산 현장에서 연간 5,000톤 재활용 소재 용량을 목표로 한다.
"세계에서 가장 가벼운 항공기 시트로 항공 산업에 혁명을 일으킨 후, 이제 지구를 위한 전략적 소재의 가치화에 도전하는 페어맷 창업으로 벤자민 사아다는 산업 혁신의 잘 알려진 인물이 되었습니다. 페어맷 팀의 야망이 즉각 우리를 끌었고, 유럽과 세계에서 미래 딥테크 주요 주자가 될 첫 걸음을 지원하게 되어 기쁩니다."