자동차, 항공우주 애플리케이션을 겨냥한 SGL Carbon 기술

편집자 주:CompositesWorld는 3월 3-5일로 예정된 JEC World 2020을 앞두고 여러 신제품 및 기술 발표를 받았습니다. 그 전시회가 5월로 연기되었지만 CW는 이제 우리가 받은 발표를 게시하고 있습니다. 그 중 하나입니다.

SGL Carbon(독일 비스바덴 소재)은 자동차, 항공우주 및 산업 부문을 위한 생산 능력을 시연하고 있습니다. 이 회사는 대규모 생산을 위해 준비된 맞춤형 재료 및 생산 프로세스와 결합된 개별 구성 요소 설계로 맞춤형 솔루션을 제공합니다.

자동차 애플리케이션 분야에서 SGL Carbon은 전기 자동차에 대한 수요 증가와 그에 따른 새로운 유연한 섀시로 인해 유망한 새로운 애플리케이션으로 복합 배터리 인클로저를 제시하고 있습니다.
플랫폼. 회사는 탄소 섬유를 기반으로 한 배터리 인클로저의 프로토타입을 시연하고 있지만 하이브리드 탄소/유리 섬유 복합 재료도 가능하다고 말합니다.

2020년 1월 초, SGL Carbon은 배터리 인클로저용 상단 및 하단 레이어의 연속 생산을 위해 북미 자동차 제조업체로부터 대량 주문을 받았으며 생산은 2020년 말에 시작될 것이라고 보고했습니다.

또한 SGL Carbon은 새로운 판스프링을 최초로 선보입니다.
세로 잎으로 사용되는 유리 섬유 복합 재료로 만든 세대
포드 트랜짓의 리어 액슬용 스프링. 기존 판스프링과 비교하여 이 복합 판스프링은 무게가 최대 50% 감소하는 반면
향상된 보안 표준을 제공하고 표준 스프링과의 일대일 호환성을 지원합니다. Ford 판 스프링은 다양한 볼보 모델과 Mercedes Sprinter를 위한 SGL Carbon의 대규모 횡단 판 스프링 생산을 보완합니다. 전체적으로 SGL Carbon은 150만 개 이상의 판 스프링을 제공했습니다.

항공우주 1차 구조 부품 분야에서 회사는 외부 파트너와 공동으로 구현하고 연속 생산에 적합하다고 회사에서 말하는 SGL Carbon의 50K 탄소 섬유를 기반으로 구현된 여객기 도어 프레임의 데모 전시를 선보입니다. . 이 부문의 성장에 더욱 박차를 가하기 위해 지난해 말 솔베이와 개발 협력을 체결해 초대형 탄소섬유를 기반으로 한 1차 구조 부품용 섬유 소재를 처음으로 시장에 출시했다.

소형 항공기, 헬리콥터 및 에어 택시와 같은 항공우주 응용 분야의 경우 SGL Carbon은 엔지니어링에서 완성 부품에 이르기까지 모든 범위의 서비스를 제공합니다. JEC World에서 전시 중인 탄소 섬유 기반 컨셉은 혁신적인 제조 기술로 제작된 도시 항공 이동성 애플리케이션을 위한 혁신적인 로터 암입니다. 연초에 회사는 편조 탄소 섬유 소재로 만든 착륙 장치의 연속 생산을 시작했으며 앞으로 2년 동안 국제 제조업체의 에어 택시에 전 세계적으로 사용될 예정입니다.

SGL Carbon은 산업 응용 분야의 예로서 자동화된 Schuler 프레스 라인에 사용되는 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP)으로 만든 가로대를 선보입니다. 기존 재료와 비교하여 최대 40%의 중량 감소 외에도 복합 크로스빔은 높은 강성과 강도, 낮은 열팽창 및 우수한 감쇠 성능을 특징으로 하여 기계 진동을 최소화합니다. CFRP의 사용은 낮은 마모 예상으로 인해 시스템의 생산 효율성을 높이고 수명을 연장한다고 합니다.

회사는 또한 부스에서 라이브 시뮬레이션을 제공하고 있습니다. 회사의 경량 및 응용 프로그램 센터의 전문가가 시뮬레이션 소프트웨어를 사용하여 개념에서 가상 프로토타입까지의 경로를 시연할 수 있습니다. 방문자는 미리 등록할 수 있습니다:https://www.sglcarbon.com/anmeldung-jec.