탄소 섬유 복합 재료를 통합한 이중 목적의 전체 포일 요트 개념

10월 28일 Persico Marine(Nembro, Bergamo, Italy)은 탄소 섬유 경주 요트, 근해/해상 요트 디자이너 Carkeek Design Partners(스페인 팔마 데 마요르카) 및 Pininfarina Nautical(토리노 , 이탈리아) Persico F70 컨셉 공개 "하이퍼보트" 프로젝트.

페르시코 F70 스타일과 편안함으로 전례 없는 성능을 제공하도록 설계된 초고속, 경량, 호일 보조 탄소 섬유 복합 소재 데이 세일러 및 레이서입니다. 최신 연구 및 개발(R&D) 및 최첨단 기술을 통합한 F70 시리즈는 주간 항해 사이의 원활한 전환을 소유자에게 제공하는 것을 목표로 하는 이중 목적의 풀 포일링 요트에 대한 Carkeek의 대응입니다. 및 레가타 레이싱 모드.

Carkeek은 프로젝트에 관한 이전 발표에서 "70피트는 최적의 만능 솔루션을 제공할 수 있는 시작 미드레인지 크기로 의도적으로 선택되었습니다."라고 설명했습니다. "낮은 승무원 요구 사항, 이중 사용, 경주 및 라이프 스타일 요구 사항을 고려하는 동시에 비용과 더 큰 그림을 주시합니다."

Pininfarina Nautical은 외부 및 내부 디자인에 대해 Carkeek Design Partners와 협력했으며 모든 복합 부품은 Persico 해양 조선소에서 사내에서 제작되어 회사에서 최근 개발한 로봇 기술을 사용합니다.

Carkeek Design Partners의 수석 디자이너인 Shawn Carkeek은 "F70은 전례가 없는 보트가 될 것입니다."라고 강조합니다. “IMOCA60에서 파생된 포일 [모노헐 세일링 요트]는 AC75[경주 요트]에 있는 것과 마찬가지로 방향타의 엘리베이터에 의해 지원됩니다. 이런 식으로 보트는 선체의 바람이 부는 쪽에서 쉬지 않고 10노트의 바람으로 완전 비행 모드에 도달할 수 있습니다. 또한 F70을 쉽게 도킹할 수 있도록 포일을 완전히 접을 수 있으며 프로젝트는 IMOCA와 AC75 모두에서 사용되는 동일한 CFD 및 VPP 소프트웨어를 사용할 수 있습니다.

이를 실현하기 위해 이전에 Carkeek의 유체역학적 전문 지식과 풍동에서 지난 50년 동안 개발된 Pininfarina Nautical의 노하우를 바탕으로 탁월한 성능을 보장하기 위해 공기 역학 연구가 수행되었습니다.