솔리코(Solico), 아올로스 컴포지츠(Aeolos Composites)용 고성능 탄소섬유 요트 설계

아올로스 퍼포먼스 30(P30)... 팬데믹으로 완전 원격 수행

아올로스 퍼포먼스 30(P30)은 아올로스 컴포지츠(Aeolos Composites, 아랍에미리트 두바이) 창업자 한스 겐테(Hans Genthe)가 구상한 단독·더블 핸드 세일링용 경량 탄소 레이싱 요트다. 팬데믹 지속으로 프로젝트 전체가 완전히 원격으로 완료됐다.

2021년 초 솔리코 위탁... ISO 12215 구조 검증, 라미네이트 레이업 정의, FEA로 구조 중량 최소화

2021년 초 아올로스 컴포지츠는 솔리코(Solico, 아랍에미리트 두바이)에 기존 구조 설계 검토·최적화, 라미네이트 레이업 정의, P30 선체, 데크, 코치 루프, 보우 스프릿(bowsprit), 킬(keel), 러더(rudder) 구조 검증(ISO 12215 준수)을 위탁했다.

탄소섬유 소재는 P30 설계 개념의 핵심으로, 솔리코에 따르면 중량을 최소화해 가볍고 빠른 요트를 만들었다. 솔리코는 ISO 12215-5 물성치와 탄소섬유 포맷을 활용해 구성품 상세 유한요소해석(FEA)을 수행하고 구조 중량을 최소로 줄였다.

힌지식 탄소섬유 보우 스프릿... 유럽 마리나 정박 제약 해결, 게네이커 러프 하중·임계 좌굴 하중 케이스 충족

P30의 혁신적 특징 중 하나는 힌지식 탄소섬유 보우 스프릿으로, 독 위에 보우 스프릿 연장을 허용하지 않는 유럽 마리나에서도 정박할 수 있게 한다. 솔리코에 따르면 테이퍼진 복합소재 스프릿은 엔지니어들에게 도전이었으며, 게네이커(만능 하풍 세일) 러프 하중과 임계 좌굴 하중 케이스를 충족하면서 선수에 추가 중량 없이 최종 구조를 정의하기 위해 여러 반복이 필요했다.

풀 복합소재 킬... 해상 시험서 성능·안전 검증 예정, 고하중 피팅 주변 추가 보강 상세 도면 제공

P30은 킬에 풀 복합소재 구조를 사용하며, 솔리코에 따르면 해상 시험에서 최대 성능과 안전을 보장하기 위해 광범위한 테스트를 거칠 예정이다. 솔리코는 체인플레이트, 윈치, 세일 트랙 등 고하중 피팅 주변 필요 추가 보강을 고려한 라미네이트 시퀀스와 상세 시공 도면 패키지도 제작했다.

솔리코에 따르면 첫 P30 선체는 도장 완료됐으며 요트는 조만간 진수될 예정이다. 여러 척 P30이 이미 건조 중이며, 아올로스 컴포지츠는 UAE 현지와 유럽 양쪽에서 클래스 확장을 모색 중이다.