Moi Composites, 3D 인쇄 유리 섬유 보트 출시

사진 제공:Moi 합성물

Moi 복합 재료 Srl. (Moi; 이탈리아 밀라노)는 9월 28일 연속 유리 섬유 열경화성 복합 재료를 사용하는 3D 인쇄 보트인 MAMBO(Motor Additive Manufacturing BOat) 프로젝트를 공개했습니다. 보트는 2020년 10월 1일부터 6일까지 2020년 10월 1일부터 6일까지 열리는 Genova Boat Show에서 공식적으로 출시되어 전시되었으며, 회사에 대한 청중을 환영하기 위해 회사는 이것이 차세대 보트 디자인 및 제조라고 말합니다.

Moi의 특허받은 CFM(Continuous Fiber Manfacturing) 3D 프린팅 기술을 통해 개발된 이 회사는 연속 유리 섬유 열경화성 재료를 3D 프린팅하는 시스템의 드문 기능이 MAMBO의 독특한 디자인, 탁월한 내구성 및 인쇄 확장성을 가능하게 했다고 언급합니다. 크기. CFM 기술은 물체의 3D 모델에서 시작하여 최적화된 성능을 위해 열경화성 수지가 함침된 연속 섬유를 증착할 수 있는 로봇 기계의 사용을 포함합니다. Moi에 따르면 이를 통해 모델, 금형 및 기타 도구 장비의 도움 없이 단방향 유리 섬유와 유사한 기계적 특성을 가진 섬유 강화 제품을 만들 수 있습니다. 이러한 방식으로 프로토타입뿐만 아니라 실제 제품을 소량 또는 고유한 조각으로 효율적이고 비용 효율적으로 얻을 수 있다고 Moi는 덧붙입니다.

“2017년 제노바 보트 쇼에 참가했는데 이 행사에서 MAMBO 제작 아이디어를 냈습니다. 먼저 프로젝트가 구체화되고 구현되는 것을 보았고 마침내 MAMBO가 오늘 도착했습니다. 28] 바다에서. 이 모든 것은 이 야심찬 프로젝트에서 우리를 믿어준 파트너들의 지원이 없었다면 일어나지 않았을 것입니다.”라고 Moi Composites의 CEO이자 공동 설립자인 Gabriele Natale이 말했습니다.

MAMBO는 길이 6.5m, 너비 2.5m, 건조중량 약 800kg, 내비게이션, 코르크 바닥재, 흰색 가죽 시트, 115마력(hp) 엔진을 탑재했다. MAMBO의 선체는 Sonny Levi의 유명한 Arcidiavolo에서 영감을 받은 거꾸로 된 세발자전거로, 유기적인 형태가 서로를 쫓고 구조적 및 기능적 요소로 변형됩니다.

Moi는 밀라노의 Moi Composites 본사와 영국 버밍엄의 Autodesk AMF(Advanced Manufacturing Facility)에서 두 대의 KUKA Quantec 고정밀 로봇을 사용하여 다양한 섹션을 인쇄했다고 말합니다. 인쇄된 조각은 Catmarine 조선소에서 결합 및 라미네이트되어 선체 데크 분할 없이 일체형 샌드위치 구조를 만들었습니다. MAMBO 프로젝트의 Moi 파트너에는 Autodesk, Catmarine, Confindustria Nautica, Mercury Marine, MICAD, Osculati 및 Owens Corning과 같은 자동화, 복합 재료 및 해상 산업의 글로벌 전문가 팀이 포함됩니다.