볼보펜타, 자율 보트 도킹 시스템 출시

Volvo Penta는 CES(Consumer Electronics Show)에서 "업계 최초의 완전 통합 보조 도킹 시스템"이라고 설명하는 제품을 출시했습니다.

Volvo는 Assisted Docking 시스템이 선장의 의도를 자동화하고 바람과 조류와 같은 일부 동적 변수를 보정하고 선박이 의도한 항로를 유지할 수 있도록 도와줌으로써 보트를 도킹할 때 더 나은 제어를 제공한다고 말합니다.

이 기술은 2021년 1월 11일부터 14일까지 CES의 볼보펜타 가상 부스에서 전시될 예정입니다.

도킹은 경험 많은 선장에게도 보트를 탈 때 가장 스트레스를 많이 받고 도전적인 측면 중 하나가 될 수 있습니다. 보트를 정박할 때 잘못 하면 결과적으로 비용이 많이 들며 기껏해야 날씨가 좋을 때입니다.

붐비는 정박지, 강한 바람, 거친 조류를 추가하면 그 결과는 문제가 될 수 있고 심지어 매우 위험할 수 있습니다. 자동차와 달리 보트는 약간의 기동이 필요하지 않고는 결코 가만히 있지 않습니다. 그리고 궂은 날씨에 좁은 선석으로 직선으로 이동하는 것은 자동차를 운전하는 것보다 훨씬 어렵습니다.

그러나 Volvo Penta는 이제 도킹에 대한 스트레스를 줄이기 위한 지속적인 노력의 일환으로 조이스틱 도킹 기술과 쉬운 보트 솔루션을 한 단계 더 발전시켰습니다.

Assisted Docking 시스템은 자체 개발한 소프트웨어 레이어를 회사의 GPS 기반 Dynamic Positioning System 및 독점 IPS(Inboard Performance Systems)와 통합하여 HMI(인간-기계 인터페이스), 엔진을 통한 전자 장치, 추진력을 포함한 완전한 패키지를 제공합니다. 시스템 및 센서, 그리고 거친 조건에서도 훨씬 더 쉬운 보트 경험을 위한 고급 탐색 처리 능력.

Volvo Penta의 전자 제품 관리자인 Anders Thorin은 다음과 같이 말했습니다. 피>

"엔진과 드라이브라인, 조이스틱 및 디스플레이 화면 간의 내부 통신을 연결하고 관리하는 EVC(전자식 선박 제어) 시스템에서 운전자가 조이스틱에서 모든 것을 제어할 수 있도록 자동으로 유지 관리하는 다이내믹 포지셔닝 시스템(DPS) 거친 조건에서도 보트의 방향과 위치 – Assisted Docking 시스템의 출시로 오늘날까지 우리는 쉬운 보트 타기의 다음 단계로 나아가고 더 즐거운 보트 타기 경험을 위해 보트를 더 쉽게 도킹할 수 있도록 하려는 오랜 야심을 계속합니다. "

Volvo Penta의 자율 솔루션 및 새로운 비즈니스 모델 이사인 Ida Sparrefors는 다음과 같이 말했습니다. “Assisted Docking은 자동 도킹과 수동 도킹의 하이브리드입니다.

“어떤 면에서는 완전 자동화를 구현하는 것이 더 쉬웠을지라도 이 시스템의 장점은 기장에게 향상된 제어 기능을 제공한다는 것입니다. 소프트웨어 개발자에서 테스트 드라이버에 이르기까지 우리 전문가 팀과 함께 모든 상황에서 직관적으로 작동하여 누구나 노련한 선장처럼 느낄 수 있도록 했습니다."

보조 도킹 시스템은 2021년 봄에 새로운 보트 모델에 설치하기 위해, 35피트에서 120피트 크기의 볼보펜타 IPS가 장착된 모터 요트를 위한 업그레이드 가능한 옵션으로, 소프트웨어 업그레이드와 새 안테나가 필요한 개장으로 사용할 수 있습니다. 기존 볼보펜타 IPS 구동 보트용. Assisted Docking 시스템은 원래 장비 제조업체에 직접 판매됩니다.

Thorin은 다음과 같이 말합니다. “우리의 목표는 오랫동안 기존 고객의 편의를 도모하고 더 많은 사람들이 보트 타기 체험을 즐길 수 있도록 하는 것이었습니다.

“현재 볼보펜타 고객은 지역 딜러가 수행할 수 있는 비교적 간단한 업데이트로 보조 도킹 시스템을 즐길 수 있습니다. 보트 타기를 처음 접하는 사람들에게 이것은 현대 보트 타기의 세계로 들어가는 첫 번째 단계가 될 것이며 앞으로 올 많은 새로운 모험 중 첫 번째가 되기를 바랍니다.”

2018년에 회사는 스웨덴 예테보리에서 열린 볼보 오션 레이스에서 라이브 데모 이벤트를 통해 셀프 도킹 요트 프로토타입을 공개했습니다. 그 이후로 Volvo Penta는 연구 개발 팀과 함께 개념을 발전시키고 테스트했습니다.

Thorin은 다음과 같이 말합니다. “우리는 Volvo Penta에서 정말 독특한 위치에 있습니다.

“대부분의 전문 기술 R&D에는 외부 입력만 필요하지만 내부에는 소프트웨어 개발자 팀이 있습니다. 그들은 제품을 알고 있으며, 실제로 DPS 등을 설계하는 데 도움을 주었습니다. 그들은 보트 타는 사람이 무엇을 원하는지 알고 있으며 완벽한 경험을 제공하기 위해 소프트웨어를 통합하는 방법을 알고 있습니다."