Volvo Penta, 자율 보트용 완전 통합 어시스티드 도킹 시스템 최초 공개

CES 2021에서 '업계 최초 완전 통합 어시스티드 도킹' 선보여

Volvo Penta가 CES(Consumer Electronics Show)에서 '업계 최초 완전 통합 어시스티드 도킹(Assisted Docking) 시스템'을 출시했습니다.

Volvo에 따르면 어시스티드 도킹 시스템은 선장에게 도킹 시 더 나은 제어권을 줍니다. 선장 의도를 자동화하고, 풍향·조류 등 동적 변수 보정, 의도한 항로 유지 지원.

기술은 2021년 1월 11~14일 CES Volvo Penta 가상 부스에서 전시.

도킹의 어려움과 솔루션

도킹은 숙련된 선장에게도 가장 스트레스 많고 어려운 보트 조작 중 하나. 실수하면 최소 비용 많이 들고, 악천후면 더 심각.

혼잡한 마리나, 강풍, 거친 조류 더해지면 문제되고 위험할 수 있음. 자동차와 달리 보트는 조작 없이 정지 상태 유지 불가. 좁은 선석에 악천후 속 직진 진입이 자동차 핸들 조작보다 훨씬 어려움.

Volvo Penta가 조이스틱 도킹 기술과 이지 보팅 솔루션을 다음 단계로 끌어올려 도킹 스트레스 줄이는 지속적 노력 결실.

시스템 구성

어시스티드 도킹 시스템은 자사 GPS 기반 다이내믹 포지셔닝 시스템(DPS), 독자적 IPS(Inboard Performance Systems)와 연동하는 자사 개발 소프트웨어 레이어를 통합해, 헬름 HMI(휴먼-머신 인터페이스), 엔진·추진 시스템·센서 전자장치, 고급 항법 처리 능력을 포함한 완전 패키지 제공. 거친 조건에서도 훨씬 쉬운 보팅 경험 선사.

주요 인사 코멘트

Volvo Penta 전자제품 매니저 앤더스 토린(Anders Thorin): "2006년 조이스틱 기술 출시로 레저 보팅의 조종·제어 기능에 게임 체인징 혁신 가져왔습니다. 혁신적 기술 제공은 우리 DNA입니다. EVC(전자 선박 제어) 시스템으로 엔진·드라이브라인·조이스틱·디스플레이 내부 통신 연결해 조이스틱으로 모든 것 제어 가능하게 한 것부터, 거친 조건에서도 보트 향방과 위치 자동 유지하는 DPS(다이내믹 포지셔닝 시스템), 오늘 어시스티드 도킹 시스템 출시로 이지 보팅 다음 단계 나아가 더 즐거운 보팅 경험 위한 오랜 야망 지속합니다."

Volvo Penta 자율 솔루션·신규 비즈니스 모델 디렉터 이다 스파레포르스(Ida Sparrefors): "어시스티드 도킹은 자동 도킹과 수동 도킹의 하이브리드. 완전 자동화가 구현하기 쉬울 수도 있지만, 이 시스템의 미덕은 선장에게 강화된 제어권을 준다는 점. 소프트웨어 개발자부터 테스트 드라이버까지 전문가 팀이 모든 상황에서 직관적으로 작동하게 만들어 누구나 노련한 선장처럼 느끼게 합니다."

출시 일정 및 적용 대상

• 2021년 봄부터 신규 보트 모델 탑재 옵션으로 제공
• 35~120ft Volvo Penta IPS 탑재 모터 요트 업그레이드 옵션
• 기존 Volvo Penta IPS 동력 보트용 리트로핏(소프트웨어 업그레이드+새 안테나 필요)
• OEM에 직접 판매

토린: "기존 고객 편의 증진과 더 많은 사람의 보팅 경험 유입이 오랜 목표. 현재 고객은 지역 딜러 통해 비교적 간단 업데이트로 어시스티드 도킹 누릴 수 있음. 보팅 입문자에겐 현대 보팅 세계 첫 걸음, 많은 새로운 모험 첫 장 되길 희망."

2018년 볼보 오션 레이스(스웨덴 예테보리)에서 라이브 데모로 자율 도킹 요트 프로토타입 공개. 이후 R&D 팀과 개념 진화·테스트 지속.

토린: "Volvo Penta가 독보적 위치에 있습니다. 대부분 전문 기술 R&D는 외부 입력만 필요하지만, 우리는 소프트웨어 개발팀이 사내에 있습니다. 제품 잘 알고(DPS 등 설계 참여), 보터 니즈 알고, 완벽한 경험 위해 소프트웨어 통합하는 법 압니다."