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기계 학습 모델로 배터리 수명을 정확하게 예측

리튬 이온 배터리는 높은 에너지 밀도, 긴 수명 및 저렴한 비용으로 인해 광범위한 응용 분야에서 사용됩니다. 지난 몇 년 동안 하이브리드 및 전기 자동차의 상용화는 고품질 배터리에 대한 수요 증가를 자극했습니다. 따라서 배터리 "상태"를 분석하는 것이 점점 더 중요해지고 있습니다.

그러나 배터리 기술 개발의 주요 장애물 중 하나는 배터리 상태를 모니터링하고 테스트하는 것인데, 이는 시간이 많이 걸리고 그 과정이 배터리 수명에 영향을 미칩니다.

SOH(State Of Health)라는 매개변수는 이상적인 또는 초기 조건과 관련된 배터리의 에너지 저장 능력을 나타냅니다. 새 배터리의 경우 SOH는 일반적으로 100%이지만 시간이 지나면서 감소합니다. SOH 평가는 배터리를 안전하고 올바르게 사용하는 데 중요합니다. 그러나 배터리 수명을 손상시키지 않고 이 값을 정확하게 결정할 수 있는 기술은 없습니다.

SOH를 결정하는 것은 쉽지 않습니다

배터리의 SOH는 배터리 수명에 따라 발생하는 두 가지 요인과 관련이 있습니다.

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  • 용량 감소:저장 용량의 점진적인 손실
  • 전기 저항:임피던스가 점진적으로 증가하여 배터리 전력이 감소합니다.
  • 리튬 이온 배터리에서 임피던스 증가와 저장 용량 손실은 수많은 상호 작용 과정에서 발생합니다. 이러한 프로세스는 유사한 시간 척도에서 발생하기 때문에 독립적으로 분석하기가 매우 어렵습니다. 따라서 단일 직접 측정을 사용하여 SOH를 평가할 수 없습니다.

    [SOH를 결정하기 위한] 전통적인 기술은 배터리의 전극 사이의 상호작용을 평가하는 것을 포함합니다. 그러나 이것은 배터리를 불안정하게 만들기 때문에 이러한 기술은 허용되지 않습니다.

    현재 덜 파괴적인 방식으로 SOH를 결정하는 두 가지 접근 방식이 있습니다. 적응 모델과 실험 방법입니다. 첫 번째 접근 방식은 배터리 성능 데이터를 사용하여 자체 조정하고 오류를 줄이는 것입니다. 그러나 이러한 유형의 방법은 실제 프로덕션 환경에서 사용되기 전에 실험 데이터에 대해 교육을 받아야 합니다.

    반면에 두 번째 접근 방식은 배터리에서 발생하는 특정 고장 메커니즘 또는 물리적 프로세스를 결정하는 데 사용할 수 있습니다. 이것은 미래의 용량 저하율에 대한 좋은 예측을 제공합니다. 그러나 이러한 방법은 간헐적 오작동을 식별하지 못합니다.

    AI가 배터리 수명을 정확하게 예측할 수 있음

    이제 MIT, 스탠포드 대학, Toyota Research Institute의 연구원들이 배터리의 SOH를 정확하게 결정할 수 있는 인공 지능(AI) 모델을 내놓았습니다.

    팀은 124개의 리튬 이온 배터리의 성능을 특성화하는 포괄적인 데이터 세트를 만들었습니다. 데이터는 배터리가 다른 급속 충전 조건을 거쳤을 때 기록되었습니다. 광범위한 충전 및 방전 주기(250 – 2,300)가 데이터에 포함되었습니다.

    참조:자연 | doi:10.1038/s41560-019-0356-8

    그런 다음 머신 러닝(ML) 방법을 사용하여 데이터를 검사하고 배터리 수명을 정확하게 추정할 수 있는 모델을 생성했습니다. 그들은 각 배터리의 처음 100번 사이클만 분석했습니다(저장 용량 손실의 명백한 징후가 나타나기 전).

    예상 및 관찰된 배터리 수명 | 점선은 참고용으로 추정값과 관측값이 동일한 위치를 나타냅니다. | 연구원 제공

    ML이 생성한 최고의 모델은 배터리의 91%에 대한 수명을 정확하게 추정할 수 있었습니다. 연구원들은 또한 이 방법을 사용하여 각 배터리의 처음 5개 주기의 데이터를 연구했습니다. 이번에는 배터리의 수명이 길거나 짧을지(550회 충전-방전 주기 이상 또는 이하)를 파악하는 것이 목표였습니다. 이 경우 모델은 배터리의 95%에 대해 정확한 예측을 했습니다.

    새로운 모델이 기존의 SOH 측정 방법보다 더 효과적이기는 했지만 저장 용량이 이미 어느 정도 퇴색된 배터리의 사이클 수명 예측에서는 덜 정확했습니다.

    읽기:새로운 알루미늄 그래핀 배터리를 5초 만에 충전할 수 있음

    연구팀은 그들의 새로운 접근 방식이 리튬 이온 배터리의 수명 주기를 예측하는 유망한 방법이며 새로운 배터리 기술의 개발/개선에 도움이 될 수 있다고 믿습니다.


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