래피드 프로토타이핑 기술로 100년 된 자동차 복원

3D 프린팅 및 CNC 머시닝과 같은 고급 제조 기술은 빈티지 자동차 애호가, 자동차 제조업체 및 쾌속 프로토타이핑 회사가 리버스 엔지니어링을 사용하여 일회성 또는 소량 생산으로 희귀하거나 구식 부품을 재현할 수 있게 함으로써 자동차 복원의 판도를 바꾸고 있습니다. .

상상할 수 있듯, 뒤로 갈수록 골동품 자동차 부품을 조달하기가 더 어려워집니다. 골동품 자동차 부품은 엄격한 보존 없이는 녹, 부식, 마모에 취약합니다. 고맙게도 적층 제조, 3D 스캐닝 및 CNC 가공과 같은 기술은 이러한 부품을 재현하고 빈티지 자동차를 작동 상태로 되돌릴 수 있는 새로운 길을 열어주고 있습니다.

이에 대한 완벽한 예는 역사적인 엔진 제조업체인 Ruston &Hornsby와 연결되어 있는 엔지니어링 회사인 영국 Lincoln의 Siemens Industrial Turbomachinery Ltd입니다. 작년에 이 회사는 100년 된 차량인 Ruston Hornsby 자동차를 복원하여 유산에 경의를 표했습니다.

1918년으로 되감기

101년 전 Ruston, Proctor &Co와 Richard Hornsby &Sons of Grantham이 합병하여 Ruston &Hornsby Limited라는 회사가 탄생했습니다. 제1차 세계 대전 이후 사업을 확장하고 다각화를 모색하던 이 새로운 회사는 놀라운 신제품인 Ruston Hornsby 자동차를 들고 등장했습니다. 이 차량은 목재 프레임 항공기 제작에 대한 회사의 전문 지식과 고성능 엔진에 대한 지식을 결합했습니다.

1920년에 Ruston Hornsby 자동차의 두 가지 버전이 성장하는 자동차 소비자 시장에 출시되었습니다. 하나는 15.9hp 및 Dorman 2614cc 엔진이고 다른 하나는 20hp 및 3308cc 엔진이 맞춤 제작되었습니다.

그러나 궁극적으로 Ruston Hornsby 자동차의 생산 기간은 짧았습니다. 생산이 종료된 1925년까지 약 1500대만 판매되었습니다. 자동차 모델이 시장에서 짧은 성공을 거둔 것은 품질 때문이 아닙니다. 오히려, 대형 자동차는 생산 비용이 440~1000파운드(오늘날 약 20,000파운드에 해당)였으며 대량 생산 기술을 사용하는 더 가볍고 저렴한 자동차 모델보다 생산 가능성이 낮았습니다.

유산은 계속됩니다

그래도 Ruston Hornsby의 유산은 오늘날까지 이어져 왔으며 Siemens Turbomachinery Ltd는 첨단 제조 방법의 결합 덕분에 100년 된 자동차를 이전의 영광으로 되돌렸습니다.

자동차 복원 프로젝트는 몇 년 전에 시작되었습니다. 사실, Siemens는 1960년대에 두 개의 Ruston Hornsby 모델을 구입했으며, 이 모델은 견습생과 자원 봉사자에 의해 Lincoln의 시설에서 점진적으로 복원되었습니다.

수년에 걸쳐 Ruston Hornsby 차량은 주로 전통적인 복원 방법을 사용하여 적절한 상태로 복원되었습니다. 예를 들어, 자동차의 엔진과 주요 언더 더 후드 구성 요소는 기존의 자동차 복원 기술을 사용하여 수정되었습니다. 하지만 차량 작동에 중요한 많은 소형 부품이 시간이 지남에 따라 파손, 부식 또는 손실되어 복원 및 교체가 더 까다로웠습니다.

상황을 더욱 복잡하게 만드는 것은 1920년대 이후 Ruston Hornsby 제조 정보의 많은 부분이 손실되었고 일부 구성 요소는 공룡의 길을 갔기 때문입니다.

예를 들어, 차량의 스티어링 박스는 심하게 손상되었고 부품의 원래 디자인이 손실되었습니다. 고맙게도 Siemens Turbomachinery의 숙련된 팀은 최첨단 생산 방법을 사용하여 파손된 부품을 리버스 엔지니어링하고 새로 만들 수 있었습니다.

팀은 3D 스캐닝 기술을 활용하여 스티어링 박스의 파손된 부분을 캡처하고 디지털 3D 모델로 변환했습니다. 그런 다음 Siemens Materials Solutions의 팀은 원래 스티어링 박스와 유사한 전체 부품을 만들기 위해 디지털 부품을 재조립하는 임무를 받았습니다. 그런 다음 부품을 3D 인쇄 가능한 모델로 변환하고 금속 3D 프린터로 보내 하나의 완성품으로 생산했습니다.

3D 스캐닝 및 적층 제조와 같은 고급 제조 프로세스를 사용하여 자동차 복원 프로젝트는 약 5일 만에 스티어링 박스 구성 요소를 생성할 수 있었습니다. 그에 비해 팀이 처음부터 디자인할 부분을 찾는 보다 전통적인 기술에 의존했다면 완료하는 데 2년 이상이 걸렸을 것입니다.

러스턴 혼스비가 다시 탄다

전반적으로 3D 프린팅은 자동차 복원 프로젝트를 실행 가능하게 만들었습니다. 회사는 100년 된 자동차 부품에 생명을 불어넣을 수 있었습니다. 복원 맥락에서 첨단 제조의 장점은 일회성 부품을 제조하고 설계를 신속하게 반복하여 최종 부품이 모든 요구 사항을 충족하는지 확인할 수 있다는 것입니다.

오늘날 복원된 Ruston Hornsby 자동차는 시각적으로 매력적인 빈티지 자동차가 아닙니다. 엔지니어링 리소스, 3D 인쇄 및 헌신적인 재능 덕분에 100년 된 자동차를 실제로 탈 수 있습니다. 때때로(특히 이 경우) 혁신은 앞으로 나아가는 것이 아니라 실제로 과거로 되돌아가는 것입니다.

Siemens Turbomachinery Ltd가 수행한 인상적인 복원 프로젝트는 RapidDirect의 자동차 복원 시리즈의 첫 번째 이야기입니다. 새로운 블로그 시리즈는 최근 몇 년 동안 가장 인기 있는 자동차 복원 프로젝트(첨단 제조 기술 및 공정에 의존한 프로젝트)를 집중 조명합니다.