래피드 툴링이 자동차 산업을 혁신하는 방법

최근 제조 분야의 발전은 다양한 산업에 도움이 되었지만 자동차 분야만큼 많은 혁신을 경험한 기업은 거의 없습니다. 자동차, 자전거, 트럭 및 기타 여러 유형의 운송 제조업체는 적층 및 절삭 가공에서 최신 기술 개발을 가장 먼저 활용합니다. 이와 같은 맥락에서 래피드 툴링은 자동차 산업에 놀라운 영향을 미치며 생산 속도와 비용 효율성 측면에서 가능성의 한계를 뛰어 넘었습니다.

래피드 툴링은 한동안 차량 생산의 주요 부분이었지만 최근 몇 년 동안 기술 발전의 확산으로 인해 속도가 빨라지고 있습니다. 많은 회사들이 도구를 완전히 없애고 있지만(종종 특정 도구를 구식으로 만드는 적층 제조 공정을 사용하여), 다른 부문에서는 독특하고 최적화된 생산 체인을 만들기 위한 노력을 강화하고 있습니다. 또한, 기계 공장과 숙련된 기계공의 수가 증가하면서 도구, 금형 및 모든 종류의 유틸리티를 생산하기가 그 어느 때보다 쉬워졌습니다.

다음은 쾌속 툴링이 자동차 산업을 변화시키는 몇 가지 방법입니다.

비용 효율성

결론적으로, 신속한 툴링을 구성하는 방법의 조합은 다른 어떤 것과도 비교할 수 없는 규모의 비용 절감 기회를 제공합니다. 이는 자동차 제조업체가 생산 수준에 따라 상당한 수의 장치를 생산하는 경향이 있기 때문에 특히 중요합니다. 신속한 툴링은 대량 제조에 적합하지 않지만 생산 체인 내에는 많은 양을 필요로 하지 않는 다른 프로세스가 있습니다.

따라서 해당 회사가 대량 생산 수준을 목표로 하지 않는 경우 신속한 프로토타이핑 방법이 필요한 많은 부품이 필요할 수 있습니다. 이러한 프로세스는 필요한 양이 적지만 크게 다를 수 있는 기존 자동차의 추가 기능 또는 맞춤형 부품에 특히 유용합니다. 저렴한 비용으로 디자인을 사용자 정의하고 반복할 수 있기 때문에 이 점에서도 도움이 됩니다.

이러한 비용 효율성의 결과로, 특히 소량 생산 실행과 함께 제공되는 다양한 수준에서 신속한 툴링이 제공하는 규모의 경제가 있습니다. 전체적으로 비용이 절감되는 주요 영역은 생산 주기 시간입니다. 자동차 생산과 마찬가지로 생산 속도는 여기서 중요한 요소입니다. 모든 공정을 며칠만 단축하면 장기적으로 수천 달러의 비용을 절감할 수 있습니다.

더 빠른 툴링을 통해 제조업체는 더 경제적인 가격으로 매우 짧은 시간에 여러 프로토타입을 얻을 수 있습니다. 이를 통해 디자인을 조정하고 새로운 아이디어를 테스트할 때 더 큰 자유를 느낄 수 있습니다. 기존의 금형과 도구는 재설계를 복잡하게 만드는 데 시간이 너무 오래 걸리기 때문에 반복하고 변경하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다. 이와 대조적으로 신속한 툴링은 이 전체 프로세스를 더 저렴하게 만들어 프로세스와 리소스를 동시에 확보합니다.

또한 신속한 툴링을 통해 자동차 제조업체는 보다 노동 효율적인 방식으로 더 저렴한 프로토타이핑 및 설계에 참여할 수 있습니다. 첫째, 신속한 툴링에는 노동 투입이 거의 없는 일련의 자동화된 방법이 필요합니다. 또한 설계 반복 횟수를 줄여 작업 시간을 절약하고 프로세스와 리소스를 간소화하여 효율성을 극대화합니다.

시간 효율성

비용과 시간 절약이 교차하는 영역 중 하나는 테스트 영역입니다. 테스트 및 처리 시간이 빨라짐에 따라 신속한 툴링 및 프로토타입 제작은 특정 구성 요소 제조업체에게 주요 기회를 제공할 수 있습니다. 더 빠른 디자인 프로세스 외에도 쉽게 변경하고 디자인을 개선할 수 있는 기능도 있습니다. Rapid Tooling을 사용하면 제품이 제조업체가 원하는 정확한 특성과 기능을 가질 때까지 금형 설계를 조정하고 개선할 수 있습니다. 결과적으로 생산 전에 모든 설계 결함을 식별하고 해결할 수 있어 추가 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.

MCi(Mirror Controls International)의 경우 이 수준의 속도가 매우 유익한 것으로 판명되었습니다. 그들은 근본적으로 새로운 생산 공정이 필요한 새로운 유형의 액추에이터 백플레이트를 개발하고 있었습니다. 그들은 새로운 액추에이터 백플레이트 프로토타입을 위해 복합 SLA 재료인 Somos PerFORM에 정착하고 MCi의 기존 알루미늄 사출 금형을 대체했습니다. 3D 인쇄된 SLA 도구는 비용을 60% 절감하는 동시에 프로토타이핑 프로세스를 3주나 단축하는 데 도움이 되었습니다.

제품 개발의 중요한 부분은 전체 생산으로 이동하기 전에 테스트할 수 있는 프로토타입을 만드는 것입니다. Evelyne Salters MCi 제품 디자이너는 다음과 같이 말합니다. “새로운 액추에이터와 같은 프로젝트의 경우 알루미늄을 사용하여 새로운 디자인을 검사하기 위해 프로토타입 제작이 필요한 백플레이트 부품을 위한 툴링은 상당히 비싸고 느린 프로세스입니다. 우리는 새로운 것을 찾고 있었습니다 투자가 적지만 다음과 유사한 자료를 사용할 수 있는 접근 방식 또는 최종 생산에 사용된 재료와 동일합니다. 목표는 백플레이트 개발 비용을 만드는 것이었습니다. 효과적이고 빠르며 유연하고 현실적 .”

내구성이 뛰어난 기능적 도구

신속한 툴링의 정확성과 일관성을 통해 제조업체는 정확하고 내구성 있는 기능 부품을 생산할 수 있습니다. 최종 제품 자체에는 그렇지 않을 수도 있지만 이러한 도구는 최종 제품을 생산하는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 프로토타입은 다른 부품과의 조립 시 피팅 또는 여유 공간을 확인하는 데 사용되는 도구와 같은 것일 수 있습니다. 또는 기능 테스트를 평가하기 위한 항목입니다. 예를 들어, Volvo는 다양한 목적을 위해 Rapid Tooling을 광범위하게 사용합니다.

신속한 툴링이 제공하는 이점은 최종 제품 재료와 유사한 특성을 가진 재료로 부품을 제조하는 동시에 모든 개념 모델이 허용하는 것보다 치수 정확도에 더 가깝게 가공할 수 있다는 것입니다. 생산량은 일반적으로 적지만 하드 툴링을 사용하면 비교적 많은 양을 생산할 수 있습니다.

고무 몰드 주조는 실온 가황 고무를 사용하여 기능성 프로토타입을 생산하는 좋은 방법입니다. 고품질 프로토타입을 생산할 수 있지만 훨씬 더 복잡한 또 다른 방법은 인베스트먼트 주조 성형입니다. 이러한 방법은 자동차 산업에서 유용한 플라스틱 유형에 특히 좋습니다.

디지털화

CNC 및 3D 프린팅과 마찬가지로 특정 형태의 신속한 툴링은 디지털 특성으로 인해 몇 가지 주요 이점을 제공합니다. 그러나 Rapid Tooling은 종종 여러 이질적인 방법의 조합이기 때문에 단순히 한 가지 방법만 사용하는 것에 비해 추가적인 이점을 제공합니다. 예를 들어, 자동차 회사 시설의 여러 지점 간에 업무를 쉽게 분할할 수 있습니다. 이런 식으로 회사는 한 위치에서 도구를 설계하고, 디지털 모델을 즉시 보내고, 다른 위치에서 테스트하고, 일단 승인되면 어디에서나 사용할 수 있습니다. 이는 사내에서 생산하거나 STL 파일로 다른 시설에 쉽게 보낼 수 있으므로 3D 인쇄된 금형에 특히 유용합니다.

결론

래피드 툴링은 자동차 산업, 특히 미러, 대시보드, 조향 장치 및 기타 일반적인 차량 기능과 같은 부품 개발자의 경우 중요한 위치를 차지합니다. 기술이 발전함에 따라 사용할 수 있는 재료의 수를 늘리는 등 부족한 부분을 개선하는 방안을 모색하고 있다. 이러한 종류의 개선은 자동차 산업과의 관련성을 높이고 가까운 장래에 생산 체인의 더 많은 영역에서 이를 확립하는 데 도움이 될 것입니다. 이에 대한 문제가 있는 경우 함께 해결하는 데 도움이 되도록 당사에 문의하세요!