기본 사항으로 돌아가기:패스너 유형 및 선택 방법

현대 기계는 일반적으로 완전히 작동하는 제품을 만들기 위해 조립된 여러 부품으로 구성됩니다. 그러나 이러한 기계 부품은 일반적으로 큰 힘을 발생시키고 부품을 분해하고 고장을 일으킬 만큼 큰 진동을 경험합니다.

패스너는 두 개(또는 그 이상) 구성 요소를 함께 결합하여 이러한 문제를 완화하는 데 도움이 되는 필수 하드웨어입니다. 그러나 패스너는 여러 유형으로 제공되며 각 유형은 다양한 용도에 적합합니다.

여기에서는 오늘날 일반적으로 사용되는 다양한 유형의 패스너에 대해 설명합니다. 이 기사는 제품 디자인 프로젝트를 위한 패스너를 선택할 때 정보에 입각한 결정을 내리는 데 도움이 될 것입니다.

패스너란 무엇입니까?

"패스너"는 두 개(또는 그 이상) 구성 요소를 함께 기계적으로 결합하는 하드웨어의 일반적인 용어입니다. 패스너에는 다양한 도구가 포함되며 일반적으로 금속으로 만들어지며 크게 영구 및 임시 패스너로 분류됩니다.

이름에서 알 수 있듯이 영구 패스너는 두 부품 사이에 영구 접합을 만듭니다. 그들은 일회용 장치입니다. 즉, 이 패스너를 제거하면 장치가 파괴되기 때문에 한 번만 사용할 수 있습니다. 대조적으로, 임시 패스너는 쉽게 제거하고 재사용할 수 있으며 영구 패스너보다 비슷한(또는 더 나은) 강도를 제공합니다.

패스너의 5가지 일반적인 유형

유형 1:나사

나사는 날카로운 나사산이 있는 머리와 생크로 구성된 임시 패스너입니다. 나사를 사용하여 부품을 결합하려면 드라이버를 사용하여 나사를 부품으로 돌려야 합니다. 이 회전 동작으로 인해 나사산이 재료 속으로 나사산을 절단하여 견고한 기계적 조인트를 만들고 빠지는 것을 방지합니다.

나사 패스너는 여러 유형이 있지만 기계 나사, 데크 나사 및 나무 나사가 가장 인기 있는 것입니다.

기계 나사

기계 나사는 정확한 가는 나사산을 특징으로 하며 기계 구성 요소를 조립하는 데 이상적입니다. 구성 요소에 구멍을 만드는 다른 나사 고정 프로세스와 달리 기계 나사는 미리 뚫린 구멍에 설치됩니다. 따라서 특히 유지 관리 작업을 수행하거나 구성 요소를 교체할 때 쉽게 제거할 수 있습니다.

그림 1:기계 나사

데크 나사

데크 나사는 연질에서 중간 밀도 데크 보드를 조립하는 데 이상적입니다. 나사 머리가 마모될 때 발생하는 스트립 효과를 제거하는 사각 드라이브 및 벌지 헤드가 특징입니다.

그림 2:데크 나사

나무 나사

나무 나사는 굵은 나사산이 있는 뾰족한 나사입니다. 특히 비구조적 응용 분야에서 목재 또는 합성 부품을 고정하는 데 이상적입니다.

그림 3:나무 나사

유형 2:볼트

볼트는 나사와 유사한 구조로 끝에서 시작하는 수나사(또는 수나사)가 있습니다. 그러나 나사와 달리 볼트는 자체 나사산이 아닙니다(나사산을 재료로 자르지 않음). 대신에 미리 형성된 부품(너트와 같은)과 미리 탭된 구멍이 필요합니다. 다음은 가장 인기 있는 볼트 유형 목록입니다.

육각 헤드 볼트

육각 머리 볼트에는 6면 머리와 전체(또는 부분) 나사산 생크가 있습니다. 이 볼트는 높은 인장 강도를 제공하므로 자동차 부품 조립 및 건설 프로젝트와 같은 견고한 고정 및 고정 작업에 이상적입니다.

그림 4:육각 머리 볼트

양단 볼트

양단 볼트는 기본적으로 너트를 수용하기 위해 양쪽 끝이 동일한 나사산 길이를 갖는 나사산 막대입니다. 플랜지나 파이프를 부착하는 데 이상적입니다.

그림 5:양단 볼트

아이 볼트

아이 볼트는 그림 6과 같이 한쪽 끝에 루프가 있고 다른 쪽 끝에 나사산이 있는 섕크가 있습니다. 이 볼트는 강도가 높으며 고정, 리깅, 호이스팅 또는 당기는 작업에 이상적입니다. 예를 들어, ¼인치 생크가 있는 아이 볼트는 최대 500lb의 당기는 힘을 유지할 수 있습니다.

그림 6:아이 볼트

유형 3:견과류

너트는 일반적으로 볼트 조인트를 형성하기 위해 해당 볼트와 함께 사용되는 나사 구멍(또는 암나사)이 있는 패스너입니다. 너트와 볼트를 패스너로 사용하는 한 가지 주목할만한 이점은 높은 강도와 ​​설치(및 제거) 용이성을 제공하면서 중장비를 조립할 수 있다는 것입니다. 견과류의 일반적인 유형은 다음과 같습니다.

캡 너트

캡 너트는 끝이 돔 모양인 전통적인 육각 헤드 너트입니다. 건설 및 자동차 조립 프로젝트와 같이 조립 후 볼트 보호가 중요한 응용 분야에 이상적입니다.

그림 7:캡 너트

용접 너트

용접 너트는 공작물에 용접되도록 설계되었습니다. 접근하기 어려운 부분에 부품을 고정하려면 용접 너트를 선택해야 합니다.

그림 8:용접 너트

유형 4:와셔

와셔는 볼트 및 너트와 함께 사용되는 원형 금속 디스크입니다. 마찰을 줄이는 데 도움이 되며 고정된 부품의 너트와 볼트에서 균일한 하중 분포를 보장합니다. 와셔는 일반 와셔와 스프링 와셔의 두 가지 유형이 있습니다.

평 와셔(평와셔라고도 함)는 가운데에 구멍이 있는 디스크 모양을 취합니다. 이들은 가장 일반적으로 사용되는 와셔 유형이며, 특히 구성 요소의 너트와 볼트에서 균일한 하중 분포를 보장하는 것이 유일한 요구 사항인 응용 분야에 사용됩니다.

그림 9:일반 와셔

반대로 스프링 와셔는 스프링과 같은 역할을 하여 부품 진동으로 인한 의도하지 않은 패스너 풀림을 방지합니다.

그림 10:스프링 와셔

유형 5:리벳

리벳은 부품을 함께 결합하기 위해 구멍에 삽입되는 샤프트를 특징으로 하는 영구 패스너입니다. 조립하고자 하는 부품에 리벳을 삽입하면 반대쪽 끝에 영구적인 헤드가 형성되어 리벳이 빠지는 것을 방지합니다.

그림 11:팝 리벳

리벳은 동일한 직경의 나사보다 더 강하고 단단한 접합부를 형성합니다. 결과적으로 항공기 구조, 알루미늄 선박 및 군용 장비와 같이 강력한 기계적 접합이 필요한 응용 분야에 이상적입니다.

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