장난감 모형 키트

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배경

축소 모형 또는 모형 키트는 수백만에 의해 생산되며 애호가에게 몇 시간 동안 즐거움을 줍니다. 장난감, 백화점, 약국뿐만 아니라 전문 취미 및 공예품 상점에서 판매되며 슈퍼마켓에서도 판매할 수 있습니다. "Scale"은 모델이 실제 사물의 특정 부분으로 만들어진 자동차와 같은 실제 개체의 축소 버전임을 나타냅니다. 스케일은 일반적으로 1:24에서 1:100 사이입니다. 1:24 스케일 모델은 실제 개체 크기의 1/24입니다. 일반적인 스케일은 1/24, 1/48, 1/72 및 1/100입니다. 동일한 엔지니어링 기술 중 많은 부분이 실제 기계와 동일한 규모의 모델을 생산하는 데 사용됩니다.

모델 키트는 약 5가지 기술 수준으로 만들어집니다. Snap-together 모델은 모든 부품에 특별한 모양의 구멍에 맞는 작은 탭을 제공합니다. 플라스틱 조각은 원본과 동일한 색상으로 만들어집니다. 그리고 그것을 만드는 데 도구, 접착제, 페인트 또는 기타 장비가 거의 필요하지 않습니다. 플라스틱 부품은 지침 시트에 표시된 순서대로 간단히 결합됩니다. 이 모델은 모델 키트의 부품 종류에 대한 훌륭한 소개이며 다음 단계를 위해 초보 건축업자를 준비시킵니다. 다음 세 단계는 초급, 중급, 고급입니다. 레벨은 키트가 들어 있는 상자에 설명되어 있으며, 이름에서 알 수 있듯이 키트는 모델을 조립하고 세부화하는 단계가 늘어남에 따라 점점 더 복잡해집니다. 가장 진보된 키트는 맞춤형 키트라고 하며 다양한 스타일의 엔진, 범퍼, 허브 캡 및 기타 자동차 세부 사항(예:)을 모델 빌더에게 제공할 뿐만 아니라 빌더의 상상력에 맞는 진정으로 독특한 모델을 만들 수 있는 옵션을 제공합니다. .

연혁

모형 제작은 문명만큼이나 오래되었습니다. 건물, 보트 및 가구의 축소 모형은 고대 이집트인의 무덤에 묻혔으며 죽은 사람이 다음 세계로 가져간 소유물을 나타냅니다. 많은 고대 모델이 무덤에서 살아남았지만 원본 개체는 그렇지 않았습니다. 이것은 역사가들에게 고대 문명의 삶이 어떠했는지에 대한 이해를 제공했습니다. 나폴레옹 전쟁(1799-1815) 동안 프랑스 포로들은 나무 조각으로 아름다운 모형 군함을 조각했습니다. 이 모형은 너무 상세해서 전쟁과 바다에서 잃어버린 배의 문서가 되었습니다. 그들은 또한 오늘날 골동품 수집가들 사이에서 높이 평가됩니다.

18세기와 19세기의 산업 혁명 동안 새로운 도구, 기계, 예술품 및 기타 물건의 발명가들은 아이디어의 모델을 구축하는 것으로 시작했습니다. 산업기술은 나름의 아름다움이 있음을 알게 되었고, 기관차와 같은 대형 기계는 미니어처로 칭송받고 모방되었습니다. 20세기 초에는 모형 선박과 비행기가 키트로 판매되었습니다. 발사 나무 조각은 쉽게 서로 맞도록 기계 절단되었으며 원래와 같이 페인트칠이 가능하고 손상되기는 했지만 조작할 수 있었습니다. 1920년대에 일부 회사는 판촉 모델로 금속과 나무로 제품의 축소 모델을 제작했습니다. 프랑스 자동차 제조업체인 시트로엥은 현재 소장 가치가 있는 멋진 모델을 생산했습니다.

제2차 세계 대전은 두 가지 이유로 모델링을 본격적인 산업과 취미로 옮겼습니다. 첫째, 플라스틱은 전쟁 전과 전쟁 중에 발명되고 완성되었습니다. 다용도성으로 인해 대량 생산 모델 키트에 이상적입니다. 둘째, 전쟁의 기계는 모델링에 대한 대중의 관심을 자극했습니다. 호리호리한 전투기와 중폭격기는 전쟁으로 가는 길에 머리 위로 날아가는 실제 항공기를 본 많은 애호가들의 관심을 끌었다. 태평양에서 크고 작은 해군 함정의 착취 또한 상상력을 불러일으켰습니다. 군인과 선원들이 집으로 돌아왔을 때, 그들은 그들이 잘 알고 있는 기계의 모형을 만드는 것을 포함하여 레크리에이션을 위한 더 많은 시간과 돈을 갖게 되었습니다. Monogram Models는 1945년에 첫 번째 군함 키트를 선보였습니다.

귀환하는 참전 용사들은 디트로이트 조립 라인에서 굴러떨어지는 자동차도 살 여유가 있었습니다. 그들은 또한 그들이 소유한 자동차의 모델과 꿈꾸던 자동차의 모델을 만들었습니다. 1951년 Revell은 초기 자동차의 첫 번째 전체 플라스틱 모델 키트인 클래식 1910 Maxwell을 선보였습니다. 이 모델에서 운전자는 라디오 코미디언 Jack Benny의 축소 버전이었습니다. 1950년대 중반까지 사용자 정의할 수 있는 보다 상세한 키트와 모델이 등장했습니다. 1960년대까지 스케일 모델링은 수백 개의 주제를 다루는 수천 개의 모델과 함께 본격적인 취미였습니다. 2000년까지 축소 모형 산업은 디트로이트의 모든 자동차 대기업을 합친 것보다 더 많은 자동차를 생산했습니다.

1960년대에 축소 모형 산업은 고대 역사와 공상 과학 소설로 확장되었습니다. 한때 지구를 누볐던 공룡 모형, 고질라와 같은 몬스터, 슈퍼맨과 같은 슈퍼히어로, 론 레인저와 같은 텔레비전 캐릭터, 엘비스 프레슬리와 같은 유명 인사들이 스케일 형태로 대량 생산되었습니다. 축소 모형 제조업체는 또한 1960년대에 우주 경쟁에 대한 대중의 관심을 위한 콘센트를 제공했으며 최신 우주선 모델은 실제 우주선이 비행하기 전에 종종 취미 상점 선반에 있었습니다. 텔레비전과 영화에서 날아간 우주선과 은하계 우주선의 모델과 함께 판타지도 여기에 따랐습니다. 트루 컬러 부품의 정밀 주조 기술이 계속 향상됨에 따라 축소 모형은 중요한 교육 도구가 되었습니다. 분해하고 재조립할 수 있는 상세한 해부학적 그림은 한 예로서 많은 교실의 구성원입니다.

원자재

플라스틱은 오늘날 만들어지는 대부분의 축소 모형의 필수 원료입니다. 부품 성형에 사용되는 플라스틱은 제조업체에서 대량으로 구매합니다. 이 펠릿은 일반적인 색상으로 구입되지만 플라스틱이 녹는 동안 추가 안료를 플라스틱에 첨가할 수 있습니다. 데칼, 설명서, 상자를 비롯한 인쇄된 항목도 모델 키트의 중요한 부분입니다. 상자 앞면에는 일반적으로 풀 컬러 사진이나 완성된 모델에 대한 아티스트의 상세한 묘사 또는 원래 개체(예:자동차)의 사진이 들어 있습니다. 디자인, 레이아웃, 사진 및 삽화는 모델 제작자의 디자인 스튜디오에서 아티스트가 준비합니다. 그들은 전문 프린터에 의해 인쇄됩니다.

모델 조립 및 디테일링을 위한 페인트와 접착제는 키트의 일부가 아닙니다. 유통 기한이 짧고 상자 내부로 누출될 수 있으며 이동 시 모델 부품이 손상될 수 있으므로 별도로 제조 및 판매됩니다. 주요 모델 제조업체는 자체 브랜드의 페인트, 접착제 및 조립 도구를 생산하거나 판매합니다.

모델의 다른 원료로는 발사나무가 있습니다. 플라스틱이 발달하기 전에는 모형건축의 주재료였으며, 작은 판자처럼 길이와 폭이 다양하게 판매되었다. 때때로 발사 나무에는 건축업자가 조각을 자를 때 따를 수 있도록 윤곽이 찍혀 있었습니다. 다른 경우에는 모형 제작자가 따를 수 있도록 종이에 인쇄된 일련의 패턴 및 지침과 함께 적절한 종류의 목재를 포장했습니다. 더 자주, 모델 빌더는 상상력과 기술을 사용하여 나무 모델의 크기를 조정하고, 자르고, 조립하고, 세부 사항을 지정했습니다. 발사나무는 여전히 모형 건축용으로 판매되고 있지만 프라모델 업계에서는 양적으로는 훨씬 앞서 있습니다.

디자인

처음부터 생산에 이르기까지 새로운 스케일 모델 키트를 만드는 데 1년이 걸릴 수 있으며 제조업체는 최대 $250,000의 투자를 해야 합니다. 예를 들어, 클래식 자동차의 축소 모델의 경우 설계 프로세스는 자동차의 실제 사례를 수백 장의 사진으로 찍는 순수한 연구로 시작됩니다. 자동차의 내부와 외부를 촬영합니다. 사진은 모든 세부 사항과 여러 각도에서 촬영되며 디자이너가 스튜디오에서 사용하여 자동차를 정확하게 재현하는 데 사용할 개체와 함께 측정됩니다.

새로운 자동차 설계를 위해 자동차 제조업체는 모델 제조업체에게 부품 사양에 대한 컴퓨터화된 정보를 제공합니다. 때로는 최초의 실제 자동차가 조립되기 전에도 매우 기밀이 유지됩니다. 모델 설계자는 CADD(Computer-Aided Drafting and Design) 소프트웨어를 사용하여 이 정보를 정렬하고 저울 설계에 사용할 측정 및 구성을 생성합니다. 설계자는 이 정보를 모델의 금형을 만드는 데 사용할 도면 세트로 전송합니다. 이 프로세스에는 수백 시간의 엔지니어링 시간이 소요될 수 있습니다.

사진, 컴퓨터 데이터, 종이 도면에서 디자인은 패턴 메이킹 단계로 넘어갑니다. 숙련된 예술가는 디자이너의 그림을 따라 발사나 기타 부드러운 나무로 패턴 모델을 조각합니다. 패턴 모델은 모델 키트의 스케일보다 2~3배 크게 제작되어 패턴에 디테일을 더할 수 있습니다. 이것은 또한 설계의 정확성을 증명하고 자동차 부품으로 만들어질 모든 금형의 기초를 제공합니다. 조각을 조각할 때 패턴 제작자는 조각을 함께 맞춥니다. 패턴 제작의 정확도는 1/10000인치(밀리미터의 분수) 이내입니다.

나무 패턴 모델이 완성되면 경화되면서 경화되는 플라스틱 소재인 에폭시 수지로 각 부품을 코팅합니다. 나무 조각이 수지에서 제거되고 수지가 캐비티 몰드에 조각의 모양을 가두었습니다. 수지의 코어 몰드는 캐비티 몰드에서 만들어집니다. 둘은 서로 밀접하게 맞물려 있지만 그 사이에 작은 공간이 있습니다. 이 공간에 프라모델 부품이 형성됩니다. 나무 문양과 레진 몰드의 준비는 1,000시간 이상 걸립니다.

한편, 다른 설계 엔지니어는 설계 도면을 사용하여 나무라고 하는 단일 형태의 플라스틱에 성형될 여러 부품의 금속 주물인 "도구"를 배치합니다. 나무는 일반적으로 외부 가장자리를 따라 대략 직사각형이므로 상자에 맞습니다. 여러 표준 상자 크기가 사용됩니다. 나무의 중앙 "줄기"에서 다수의 플라스틱 "가지" 또는 팔이 돌출되어 있습니다. 각 분기의 끝은 모델의 일부를 연결하는 노드로 좁아집니다. 조립을 위해 모델 조각을 분리할 수 있습니다. 또한 도구 설계자는 CAD를 사용하여 도구 레이아웃을 매핑합니다. 그들은 플라스틱이 도구에 주입될 때 모든 구멍을 채울 수 있도록 나무에 있는 각 모델 조각의 방향을 정확한 각도로 설계해야 합니다. 나무는 또한 곰팡이에서 빨리 빠져 나오도록 설계되었습니다.

레진 몰드는 팬터그래프를 사용하여 각 부품의 정확한 모양을 복사하고 실제 모델의 더 작은 축척으로 그리는 각 모델 부품에 대한 개별 도구를 만드는 데 사용됩니다. 팬터그래프에는 두 개의 바늘 모양 부품이 있습니다. 하나는 수지 몰드의 표면에 달려 있고 다른 하나는 절단 칼날로 강철을 정확한 크기로 같은 모양으로 조각합니다. 도구 제작자는 크기 조정 도구를 완성하면 높은 광택으로 연마하고 손으로 더 많은 세부 사항을 추가합니다. 이러한 세부 사항 중 일부는 너무 미세하여 육안으로 볼 수 없습니다.

다른 디자이너 세트는 키트의 종이 부분에서 작업합니다. 지침을 개발하기 위해 설계자는 패턴 모델(때로는 플라스틱 모델의 첫 번째 생산 실행 샘플)을 분리하고 다시 조립합니다. 그들은 진행하는 단계를 설명하고 지침으로 쓰고 그립니다. 다른 예술가들은 실제 자동차의 사진과 모델의 디자인 데칼을 봅니다. 이것은 자동차에 있는 실제 데칼의 복사본일 수도 있고 경주용 줄무늬와 같은 다른 디자인 기능일 수도 있습니다. 때로는 이러한 세부 정보를 캡처하기 위해 더 많은 연구가 필요합니다. 상자 뚜껑에도 일러스트가 그려져 있습니다. 이것은 모델 빌더에게 색상 참조 가이드 역할을 하므로 원래 자동차와 모델용 데칼 모두에 사실이어야 합니다. 뚜껑의 일러스트는 실제 자동차의 사진이나 아티스트의 감상이 될 수 있습니다. 예를 들어, Fokker 삼엽기 모델의 상자 뚜껑에는 개싸움에서 Red Baron의 유명한 비행기가 표시될 수 있습니다. 뚜껑의 다른 곳에서는 아티스트가 키트, 난이도, 동봉된 부품 및 제조업체의 세부 정보를 설명합니다.

제조 공정

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이제 많은 설계 단계가 완료되어 모델의 개별 부품에 대한 개별 강철 도구가 공장으로 옮겨져 무게가 1/2톤(1.4톤)이 넘을 수 있는 다이라고 하는 더 큰 프레임에 배치됩니다. 미터톤). 두 개의 반쪽이 함께 끼워지면 다이는 외부에서 큰 강철 상자처럼 보입니다. 들어 올려진다 장난감 모형 키트의 예. 사출 성형기의 공동으로 호이스트.

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사출 성형 기계의 별도 부분에서 미세한 색종이 조각 같은 플라스틱 펠릿을 기계 위의 저장 호퍼에 붓습니다. 성형이 시작되려고 할 때 펠릿은 260°C(500°F)의 온도에서 녹는 가열 챔버로 공급됩니다. 액체 플라스틱은 도구가 들어 있는 사출 성형기의 공동으로 펌핑됩니다. 가압된 액체 플라스틱은 제곱인치당 58kg(1제곱센티미터당 58kg)의 압력으로 도구에 주입됩니다. 공구 내부의 세심한 레이아웃 덕분에 고압과 고열의 조합으로 인해 액체 플라스틱이 공구의 모든 틈새로 들어가게 됩니다. 몇 초 후에 나무가 형성되고 플라스틱이 식고 도구가 약간 열리면서 플라스틱 나무가 컨베이어 벨트 위로 떨어질 수 있습니다. 사출기가 다시 도구를 닫고 다음 부품 트리에 더 많은 플라스틱이 주입됩니다. 나무는 분당 약 2그루의 속도로 사출 성형됩니다.

각 나무의 가장자리 주변의 틈도 플라스틱으로 채워집니다. 이것들은 종이처럼 과도하게 나무에 나타나며 섬광이라고 합니다. 모델 제작자가 모델을 만들기 시작하면 플래시를 잘라야 합니다.

다른 기계에서는 자동차 앞유리와 같은 투명한 플라스틱 부품을 성형합니다. 고무 타이어는 제3의 기계에서 생산되며, 기타 특수 색상 부품은 공장의 또 다른 기계에서 생산될 수 있습니다. 라디에이터 그릴과 같은 크롬 부품은 먼저 사출 성형된 다음 컨베이어에 배치되어 컨베이어에서 개별 나무를 골라 금속 코팅에 담그는 디핑 머신으로 이동합니다. 딥이 빨리 건조되고 기계가 컨베이어에 크롬 색상의 나무를 다시 쌓고 패키지 조립 영역으로 이동합니다.

포장 조립 구역에서 조립 라인 작업자들이 상자 바닥을 공급하는 컨베이어 벨트의 한쪽에 앉아 있습니다. 그들은 뒤에 있는 일련의 상자에서 모형 부품의 나무 중 하나를 선택하고 나무를 비닐 봉지에 넣고 데칼과 접힌 지침을 추가하고 가방을 닫고 상자의 바닥에 넣습니다. 바닥은 컨베이어를 따라 뚜껑을 덮고 상자 끝을 밀봉하거나 수축 랩으로 상자를 덮는 기계로 이동합니다. 상자는 여러 상자에 포장되어 배송 부서로 보내집니다.

품질 관리

축소 모델을 만드는 것은 디자인 집약적이며 대부분의 프로세스가 공장이 아닌 디자인 스튜디오에서 진행됩니다. 디자이너는 전함이나 만화 영웅 등 주제에 대해 매우 잘 알고 있으며 디자인의 세부 사항에 매우 주의를 기울입니다. 디자이너는 프로세스의 어느 시점에서든 작업을 거부할 수 있습니다. 검토 위원회는 초기 설계 개념, 설계 도면, 패턴 및 도구 제작, 플라스틱 모델의 첫 번째 생산 실행의 샘플을 승인합니다. 공장에서는 품질 관리 직원이 사출 성형 및 침지 공정을 관찰합니다. 품질 관리 담당자가 조립 라인을 관찰하고 키트가 조립되면 라인에서 샘플 상자를 꺼내 모든 부품이 있는지 확인합니다.

부산물/폐기물

장난감 모형 제조업체는 플라스틱 모형 제조와 관련된 많은 폐기물을 재활용할 수 있습니다. 플라스틱 폐기물은 향후 배치에서 녹고 재혼합될 수 있습니다. 도구 제작에서 나온 강철은 수거되어 금속 재활용 업체로 보내집니다. 종이 제품은 재활용 종이로 만들어집니다.

안전 문제

공장 작업자의 안전은 사출 성형 공정을 제어하는 ​​패턴 및 도구 제작자와 직원에게 특히 중요합니다. 패턴 및 도구 제작자는 패턴을 조각하고 수지 금형을 만들고 팬터그래프로 강철 도구를 에칭할 때 장갑과 보안경을 착용합니다. 수지 몰드가 만들어지는 영역에는 환기 후드가 장착되어 있습니다. 사출 성형 기계의 작업자는 기계에서 발생하는 열로부터 보호하기 위해 두꺼운 장갑을 착용합니다. 기계 자체는 완전히 자동화되어 관찰만 필요합니다.

미래

장난감 모형 키트 산업의 건전성은 여러 가지 긍정적인 지표를 가지고 있습니다. 1990년대에 모델링 거물인 Revell과 Monogram이 합병하여 2000년 현재 연간 1천만 개의 키트를 만들었습니다. 국제 플라스틱 모델 협회(International Plastic Modelers' Association)와 같은 모델 제작 클럽은 많은 도시, 대기업 및 인터넷에 지부를 두고 있습니다. 박람회 및 기타 디스플레이에는 종종 모델 구축 대회와 모델 및 디오라마 전시회가 있습니다. 여기에는 "스크래치 제작" 모델( 애호가가 모델을 완성하기 위해 모든 부품과 세부 사항을 손으로 만드는 최고 수준)뿐만 아니라 맞춤 모델에 이르기까지 조립식 키트가 포함됩니다.

장난감 모형 키트의 매력에는 몇 가지 요소가 있습니다. 작은 조각 모음을 완성된 예술 작품으로 만들기 위해서는 수작업과 기술이 필요한 건설 취미입니다. 필요한 투자는 몇 가지 도구, 마감재 및 키트에 대한 용돈으로 시작할 수 있습니다. 장난감 모형 키트는 뛰어난 교육 도구입니다. 디자인에 대한 연구가 진행되었으며 학생들은 자동차가 제조된 시기, 특정 비행기 디자인을 비행하는 항공사, 만화가가 자신의 캐릭터를 만든 방법과 같은 실제 개체에 대한 개인 연구를 통해 배울 수 있습니다. 모델 키트에 제공된 넥타이 물리적 부품을 사용하여 모델 빌더는 인내, 생각, 수작업 및 상상력을 사용하여 역사, 과학 및 대중 문화를 미래에 있거나 있을 수 있는 대상의 3차원 모델로 변환할 수 있습니다.