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자동차 센서에 대해 알아야 할 사항

기술의 발전으로 자동차의 상태에 대한 정보를 보내는 센서가 탑재되어 자동차에서도 생활이 쉬워졌습니다. 이 기술에는 인공 지능과 모바일 연결이 포함됩니다. 센서는 이제 차량이 현대적인 디자인에 포함해야 하는 필수 장치 중 하나입니다.

현대의 차량은 이제 인터넷에 액세스할 수 있을 정도로 편리하고, 차량이 자율 주행 모드일 때의 휴식, 효과적인 통신 등입니다. 이 모든 것이 센서 장치의 기능적 측면의 일부입니다. 구성 요소를 통해 엔진은 필요에 따라 변경을 수행할 수 있는 능력과 지능을 갖습니다.

오늘은 센서 불량 또는 불량 센서의 정의, 기능, 구성 요소, 다이어그램, 유형, 작동 원리 및 증상에 대해 알아보겠습니다.

자동차 센서란 무엇입니까?

자동차 센서는 차량의 상태를 모니터링하고 사용자에게 정보를 보내어 변경이 필요한 시점을 알려주는 지능형 장치입니다. 어떤 상황에서는 자동으로 엔진을 변경합니다. 이 장치는 온도, 냉각수 시스템, 오일 압력, 배기가스 배출 수준 등 차량의 다른 측면을 제어합니다.

자동차 센서는 매우 지능적이어서 다양한 값을 받아들이고 이상적으로 검사하여 적절한 조건을 결정합니다. 센서가 장착된 부품에 결함이 있는 경우 사용자에게 경고 정보를 보냅니다.

센서는 항상 차량 부품의 변화를 감지하도록 설정되어 있습니다. 이는 엔진이 작동하는 동안 센서가 항상 작동한다는 것을 의미합니다. 센서의 초기 설계는 엔진에서만 작동하지만 이제는 엔진 내부의 온도 제어에서 시작하여 자동차의 가장 작은 전기 부품에 이르기까지 차량의 모든 부분을 제어하는 ​​​​발전입니다.

자동차 센서의 기능

위의 설명을 통해 자동차 센서의 일부 기능을 도출할 수 있다고 확신합니다. 서로 다른 유형이므로 차량의 다양한 응용 프로그램 및 기능 시스템에 전원을 공급합니다. 기능이 너무 광범위합니다.

그럼에도 불구하고 자동차에서 센서라고 불리는 모든 용어의 주요 기능은 다양한 응용 분야에서 여전히 동일하게 유지됩니다. 그들이 모니터링하는 응용 프로그램에 대한 정보는 알고리즘으로 작동하는 컴퓨터(ECU)로 전송됩니다. 알고리즘에는 장치가 경험할 수 있는 다양한 조건이 이미 포함되어 있으므로 이러한 상황이 발생하면 컴퓨터가 올바른 상황을 변경할 수 있습니다. 컴퓨터가 조정을 할 수 없을 때마다 운전자에게 경고 정보를 보냅니다.

자동차 센서 다이어그램:

자동차 센서 유형:

다음은 다양한 측면을 처리하기 위해 자동차에서 사용되는 다양한 유형의 센서입니다.

질량 기류 센서:

기류 유형의 센서는 엔진이 취하는 공기의 양과 밀도를 결정하는 데 사용됩니다. 이 센서는 연소가 발생하는 엔진 내부에서 사용되며 계산에 의해 작동합니다. 이 장치는 엔진이 최적의 주행 조건을 충족할 수 있도록 적절한 양의 연료와 공기를 혼합기에 사용하도록 합니다. 센서가 고장나면 자동차가 더 많은 연료를 소비할 수 있고 때로는 멈출 수도 있습니다.

엔진 속도 센서:

엔진 속도용 센서는 크랭크축의 회전 속도를 제어하고 모니터링합니다. 즉, 센서가 크랭크축에 장착됩니다. 엔진의 작동을 이해하면 작동이 엔진의 왕복 운동을 크랭크축의 회전 운동으로 변환하는 방법을 알 수 있습니다. 이 기사의 끝에서 읽을 수 있습니다.

전압 센서:

자동차 엔진에서 전압 센서의 기능은 차량의 공회전 속도를 관리하는 것입니다. 필요에 따라 속도를 높이거나 낮춥니다.

매니폴드 절대 압력 센서(MAP 센서):

MAP 센서 유형은 자동차의 매니폴드 압력과 외부 압력 간의 차이를 계산하여 엔진이 압력 변화에 따라 연료를 공급받도록 하여 엔진 부하를 모니터링합니다. 이 센서의 고장도 높은 연료 소비를 유발합니다.

스파크 노크 센서:

스파크 노크 센서의 목적은 연료가 원활하게 연소되고 예상치 못한 폭발이 발생하는지 확인하는 것입니다. 피스톤 링이 파손되고 헤드 개스킷이 고장나며 로드 베어링이 손상되기 때문에 폭발은 엔진에 매우 위험합니다. 문제를 해결하는 데 비용이 많이 들 수 있으므로 센서에서 전송하는 정보에 대해 심각하게 주의해야 합니다.

연료 온도 센서:

일정한 속도로 연료 온도를 모니터링하여 연료 소비가 최적인지 확인하는 센서가 있습니다. 차가운 연료는 밀도가 높기 때문에 연소하는 데 시간이 더 오래 걸리는 반면 경고 연료는 더 빨리 연소되는 경향이 있습니다. 센서는 엔진이 원활하게 작동할 수 있도록 연료가 적절한 온도와 속도로 분사되는지 확인합니다.

산소 센서:

이러한 유형의 센서는 배기관에 존재하는 산소의 양을 결정하는 데 도움이 됩니다. 그것은 센서 계산을 기반으로 차량이 풍부하게 연소되는지 또는 희박하게 연소되는지를 결정합니다. 장치가 고장나면 연료 소비가 증가하고 공회전이 발생하며 심지어 자동차가 요동을 일으키게 됩니다.

표 형식의 다양한 유형의 센서 및 기능:

STT 센서 주요 기능
1 질량 기류 센서 엔진이 흡입하는 공기의 밀도와 부피를 계산합니다.
2 엔진 속도 센서 크랭크축의 회전 속도 모니터링
3 산소 센서 배기관에 있는 부담되지 않은 산소의 양 측정
4 매니폴드 절대 압력 센서 내부 및 외부 매니폴드 압력 측정
5 스파크 노크 센서 연료가 올바르게 연소되었는지 확인
6 연료 온도 센서 부드러운 움직임을 유지하기 위해 적절한 양의 연료가 주입되도록 합니다.
7 전압 센서 자동차 속도를 관리하고 속도를 제어할 수 있는지 확인합니다.

작동 원리

자동차 센서의 작동은 매우 간단하고 흥미롭고 이해하기 쉽습니다. 이러한 센서에 대한 간단한 이해를 위해 코, 눈, 입, 손, 귀를 포함하는 인간의 감각 기관을 생각해 봅시다. 이 모든 인간의 부분은 생명 현상에서 정보를 받아 두뇌로 보내 결정을 내립니다. 자동차 센서에도 같은 일이 발생합니다. 차량에 무슨 일이 일어나고 있는지 감지하고 정보를 컴퓨터에 전송하면 이를 바로잡습니다.

센서의 작동은 다중화라고 하는 프로세스에 의해 수행되며, 작동이 통제를 벗어나지 않도록 하는 마이크로프로세서의 통합 와이어입니다. 엔진 냉각 시스템에 전원을 공급하는 센서에 대한 예를 제공합니다. 냉각 시스템은 광범위하기 때문에 하나 이상의 센서를 포함할 수 있습니다. 따라서 엔진이 즉시 작동하기 시작하고 라디에이터에서 오버플로 탱크까지 냉각 시스템의 모든 측면을 모니터링하는 센서가 작동합니다. 따라서 냉각 시스템의 구성 요소가 잘못될 때마다 정보가 운전자에게 전송됩니다. 센서는 시스템의 냉각수 부족을 감지합니다.

자동차 센서의 초기 적용은 아날로그 프로세서에 정보를 전송하기 때문에 매우 강렬합니다. 프로세서는 시스템 상태를 관리하기 위해 간단한 알고리즘을 기반으로 결정을 내립니다. 아날로그 시스템은 미리 정의된 값만 처리할 수 있으므로 프로그래밍된 값을 제외한 모든 값. 알 수 없는 오류가 발생하면 시스템이 실패하게 됩니다.

센서 작동에 대해 자세히 알아보려면 동영상을 시청하세요.

자동차 센서의 장점과 단점

장점:

다음은 자동차 센서의 이점입니다.

단점:

센서의 장점에도 불구하고 여전히 한 가지 큰 한계가 있습니다. 다음은 자동차 센서의 단점입니다.

결론적으로, 우리는 엔진 구성 요소에 대한 정보를 모니터링하고 전송하는 자동차 센서의 정의와 기능을 설명했습니다. 또한 다양한 유형의 센서와 그 기능을 표 형식으로 보았습니다. 센서의 작동, 장단점도 설명했습니다.

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