산업용 장비
플렉시블 자석(flexible magnet)은 흔히 플렉스 자석(flex magnet)이라고 불리며, 자기 성능과 유연성이 독특하게 결합되어 있습니다. 딱딱한 동류와 달리, 철, 강철, 코발트, 니켈 같은 강자성 소재를 끌어당기는 능력을 손상시키지 않고 구부리고, 자르고, 드릴링할 수 있습니다.
모든 플렉시블 자석의 중심에는 강자성 화합물이 있습니다. '강자성(ferromagnetic)'은 자화될 수 있고 자기장에 강하게 끌리는 소재를 설명합니다. 순수 철이 전형적 예지만, 많은 현대 플렉시블 자석은 산화철(III) – 흔히 페릭 옥사이드(ferric oxide)로 알려진 – 을 주 자성 성분으로 사용합니다. 페릭 옥사이드는 필수 자기 특성을 유지하면서 순수 철보다 더 안정적이고 산화에 덜 취약합니다.
유연성을 부여하기 위해 페릭 옥사이드 입자를 바인더(일반적으로 폴리프로필렌이나 폴리에스터 같은 열가소성 수지)와 혼합합니다. 이 바인더는 자성 입자를 제자리에 고정하면서 소재가 굽힐 수 있게 합니다. 플라스틱 매트릭스는 자성 입자를 환경 요인으로부터 보호하고 제조 중 절단, 드릴링, 성형에 적합하게 만듭니다.
플렉시블 자석은 시트, 스트립, 맞춤 형태로 성형할 수 있어 높은 맞춤화가 요구되는 응용 분야(간판, 소매 디스플레이용 자석 스트립, 자동차 인테리어 동적 자석 패널)에 이상적입니다. 굽힘과 제조 공정에 대한 회복력으로 자기 강도를 희생하지 않고 설계 가능성을 확장합니다.
요약하면, 플렉시블 자석은 강자성 화합물(주로 페릭 옥사이드)과 유연한 플라스틱 수지로 결합되어 있습니다. 이 조합은 견고한 자력을 제공하면서 구부릴 수 있고 광범위한 산업 및 소비자 용도에 적응 가능합니다.
산업용 장비
서스펜션 시스템은 차량의 핸들링과 안전에 필수적이며, 쇽 업소버, 컨트롤 암, 다양한 링크로 구성됩니다. 이 중 볼 조인트는 컨트롤 암을 스티어링 너클에 연결하여 바퀴가 부드럽게 움직이면서 서스펜션을 섀시에 단단히 고정하는 중추적 역할을 합니다. 볼 조인트는 금속 하우징, 회전 스터드, 윤활된 소켓으로 구성됩니다. 주행 중 스터드가 소켓 내에서 지속적으로 피벗하여 시간이 지남에 따라 마모될 수 있습니다. 상단 및 하단 볼 조인트 차량은 일반적으로 상단과 하단 두 가지 유형의 볼 조인트를 사용합니다. 상단 볼 조인트는 종종 팔로워(
드론에 쓰이는 주요 소재: 탄소섬유 강화 복합소재 (CRFCs) 폴리에스터, 나일론, 폴리스티렌 등 열가소성 수지 알루미늄 리튬이온 배터리 드론이 신기한 물건, 기업과 열정적 취미가들이 만든 시제품이었던 게 엊그제 같습니다. 이제 드론이 세상을 정복한 것 같습니다. 어디에나 있으며, 산업, 예술, 심지어 어린이 장난감까지 역할을 합니다. 사람들은 이 작은 비행체가 최근에야 흔해졌단 사실을 종종 간과합니다. 드론은 여전히 유아기이며, 소재와 마이크로컨트롤러 기술이 향상됨에 따라 미래 드론은 공상과학처럼 보일 방식으로 진화할 것입니