제너럴 키네마틱스(GK) 투매스(Two-Mass) 셰이크아웃 고주파로 파운드리 처리량 높여줍니다. 독창적 투매스 설계가 다양한 하중 조건 자동 보상해 비감쇠 셰이크아웃 성능 보장.
GK 셰이크아웃은 고생산 성형 라인 전용 설계. 회주철, 연성철, 가단철 기준 30~300톤/시간 용량 범위. 각 셰이크아웃은 적절한 주물 체류 시간 유지해 모래 분해하면서 과도한 주물 배터링 방지.
투매스 기술로 가변 주파수 드라이브 써서 모래 분해용 G-포스량 조절 가능. GK 특수 설계 격리 시스템으로 셰이크아웃 표면 경사/하강 가능해 부품 번호 기반 원하는 체류 시간 유지.
산업용 장비
DUCTA-SCREEN™ 로터리 셰이크아웃이 몰드 신속 효율 처리해 주물에서 모래 분리·제거. DUCTA-SCREEN™ 로터리 셰이크아웃은 플라스크리스 몰드에서 주물 분리 시 이상적. 자체 완비 유닛으로 소음 감소, 주물/스프루에서 모래 분리 개선. 로터리 셰이크아웃 작용 매끄럽지만 모래 덩어리 효율적 분해, 매우 미세한 모래 최종 스크리닝 적합 모래 제공. 효율적 라이너 설계로 타 라이너 기술 대비 개방 면적 증가, 주물에서 모래 더 빠른 분리. 내마모강, 단조 드라이브 부품, 프리미엄 트랜스미션 부품으
지능적이고 고도로 유연한 운송 시스템은 다양한 생산 단계를 모듈형, 강력하고 다재다능한 기계로 유연하게 결합하여 자동차 연료 라인 조립을 가능하게 합니다. 모듈성과 스마트 컨베잉은 여러 산업과 애플리케이션에 적용할 수 있는 전략을 제공합니다. 연료 라인은 각 차량 모델의 기하학에 정밀하게 맞춰져야 합니다라고 리스터(Riester)의 매니징 파트너 요르그 파이퍼(Jörg Pfeiffer)는 말했습니다. 이를 위해 연료 라인은 구부려지고 다양한 연결부, 브래킷, 패스너가 장착되어야 합니다. 독일 아스파흐에 본사를 둔 자동차 및 의료
