산업용 장비
와전류 브레이크는 현대 기계에 혁명을 일으킨 독특한 브레이크 시스템입니다. 운동 에너지와 열 에너지를 사용하여 작동하는 일반 브레이크와 달리 와전류 제동은 전자기에 의존합니다.
이 전자기 브레이크의 이점에 대해 자세히 알아보려면 블로그를 읽어보세요.
와전류 브레이크를 이해하려면 먼저 일반 브레이크가 어떻게 작동하는지 이해해야 합니다. 일반 브레이크는 마찰을 사용하여 물체가 움직이지 않도록 합니다. 움직이는 모든 물체에는 운동 에너지가 있습니다. 운동 에너지를 멈추기 위해 브레이크는 그것을 열 에너지로 변환합니다.
자동차에서 유압 시스템은 차량을 정지시키기 위해 배가된 힘과 열 에너지를 사용하는 브레이크 페달에 의해 시작됩니다.
그러나 이러한 브레이크는 시간이 지남에 따라 마모되고 자주 사용하면 흐려지기 시작합니다.
전자기를 사용하면 전기 도체가 자기장을 통과합니다. 자기 제동 시스템에서 전류는 도체 주위를 흐르고 열 에너지를 생성합니다.
전기 도체가 전류를 이동하기 시작하면 두 개의 자기장이 생성됩니다. 하나의 필드는 현재와 함께 작동합니다. 다른 필드는 그것에 대해 작동합니다.
자기장의 첫 번째 부분은 속도를 늦추려고 하고 두 번째 부분은 물체의 운동 에너지를 흡수하여 속도를 늦추기 시작합니다.
전자기 브레이크에는 선형 및 원형의 두 가지 유형이 있습니다.
선형 브레이크는 고정 요소와 가동 부품으로 구성됩니다. 이러한 유형의 브레이크는 기차와 롤러코스터에서 흔히 볼 수 있습니다.
선로와 기차/롤러코스터 모두 서로 반응하도록 금속이 내장되어 있습니다.
물체가 트랙을 가로질러 이동함에 따라 운동 에너지를 계속 생성합니다. 금속은 에너지를 흡수하여 브레이크가 걸리면 기차나 롤러코스터를 멈추는 데 사용합니다.
원형 브레이크에는 정적이거나 움직이는 전자기 구성 요소가 있습니다. 정적 원형 브레이크에는 와전류를 생성하는 금속 디스크가 있습니다.
움직이는 원형 브레이크는 전자기 코일과 바퀴를 사용하여 와전류에 대한 자기장을 생성합니다.
수년 동안 엔지니어와 과학자들은 와전류 브레이크를 실험해 왔습니다. 엔지니어들은 이러한 브레이크가 복잡한 유압 시스템을 필요로 하지 않는다는 사실을 좋아합니다.
와전류 제동 시스템에는 움직이는 부품이 적어서 제작 비용이 저렴하고 유지 관리가 더 쉽습니다.
대부분의 엔지니어는 비교적 저렴한 금속인 구리를 금속 부품으로 사용합니다.
시스템이 저렴하고 단순하기 때문에 일부 중장비에 전력을 공급하는 데 사용됩니다. 앞서 언급했듯이 제동 시스템은 기차와 롤러코스터에 일반적으로 사용됩니다. 두 대의 고성능 차량은 무게가 몇 톤이나 됩니다.
체육관 장비, 산업 장비 및 레크리에이션 장비에서도 찾을 수 있습니다.
와전류 제동 시스템은 일반적으로 전동 공구 및 기타 산업 장비에 사용됩니다.
전동 공구 및 중장비의 비상 기능은 와전류 브레이크에 의해 구동됩니다. 차단 버튼을 누르면 브레이크가 회전하는 금속 조각을 멈추게 합니다.
와전류 브레이크에 관심이 있습니까? 그렇다면 도와드리겠습니다.
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