슬루이스는 수문으로 제어되는 천연 또는 인공 수로로, 물을 원하는 곳으로 유도합니다. 수위 조절, 자재 처리, 발전 등 다목적으로 쓰이며, 고문서와 미술 기록으로도 그 역사가 아주 깁니다.
긴 수로로 구성되며, 수문 개방 시 물이 의도한 방향으로 흐릅니다. 수문은 현장 또는 원격 제어 가능하며, 다양한 설계로 유량 조절합니다. 벽돌, 콘크리트, 목재, 금속 등 다양한 자재로 인공 수로를 만들며, 천연 수로는 굴착과 인공 라이닝으로 규격화합니다.
천연·인공 불문 주기적 유지보수가 필요합니다. 스크린으로 이물질 유입 차단, 주기적 수문 폐쇄 후 준설·부품 점검·교체로 문제를 예방합니다. 기본 유지보수 소홀 시 큰 문제로 이어집니다.
댐이 홍수 조절용 슬루이스를 흔히 쓰며, 돌발 홍수 위험 지역에도 설치합니다. 물을 가두고 우회시킵니다. 수차 장치에 물을 공급해 일정 회전 유지로 발전이나 제분기 동력원으로 쓰기도 합니다.
채광, 특히 사금 채취에 유명합니다. 슬루이스에 자갈을 붓고 물로 씻어 금 등 미세 입자를 분리 수집합니다. 벌목지 통나무 운반에도 수류를 이용해 소·말 대신 운반했습니다. 일부 공동체에서 여전히 쓰이며, 박물관·역사 시설에도 보존돼 있습니다.
산업용 장비
볼콕(ballcock)은 물탱크가 넘치지 않게 채워주는 장치입니다. 볼탭(balltap) 또는 필 밸브(fill valve)라고도 부르며, 가장 친숙한 예가 현대식 변기에 쓰이는 어셈블리입니다. 발명은 토머스 크래퍼(Thomas Crapper)에게 돌려지는데, 그는 변기 관련 여러 장치를 고안해 원활하고 신뢰성 있는 세척을 구현했습니다. 볼콕 어셈블리 구성 볼콕 어셈블리는 여러 부품으로 구성됩니다. 변기 뚜껑을 열면 이 글에서 설명하는 부품들을 직접 볼 수 있습니다. 볼은 레버에 연결된 플로트 볼입니다. 레버는 다시 급수관과 연결된
워터 재킷은 물을 이용해 기계 주변 온도 유지하는 장치. 대표 예가 엔진 실린더 블록 감싸는 냉각 재킷. 물로 엔진 과열 방지해 부품 마모 최소화, 기계 수명 연장. 엔진 과열 방지 설계 대다수 설계가 엔진·기타 기계 과열 방지 목적. 재킷은 모터나 부품 전체 감싸는 챔버. 내벽(모터 쪽)과 외벽으로 밀폐 공간 형성, 이 공간에 냉각수 지속 순환해 작동 중 엔진 부품 과열 방지. 온수 가열용 워터 재킷 물 가열 목적 설계도 있음. 일부 온수기 설계서 온수 재킷은 가열 코일 장착 챔버. 코일 가열로 재킷 내 물 온도 상승. 수도꼭지
