해상 선박이 압축 공기와 질소를 사용하는 방법

육상 압축기는 일반적이지만 해상 압축기는? 좋아요! 해양 선박에 공기 압축기를 사용하는 것도 보편화되어 있으며 보트, 탱커 및 LNG 선박 모두 이 장비를 사용하여 온보드 응용 프로그램에 전원을 공급합니다. 그러나 환경의 차이로 인해 해양 공기 압축기는 내륙에 있는 공기 압축기와 약간 다른 방식으로 작동해야 합니다. 공기 압축기로 가능한 몇 가지 가장 일반적인 해양 응용 분야에 대해 알아보십시오.

에어 시작 . 압축 공기는 대형 디젤 엔진 시동을 위한 강력하고 저장 가능한 에너지원으로 해양 선박에서 사용됩니다. 사용 지점에서 공기는 <150psi의 낮은 압력에서 사용되지만 일반적으로 공간을 더 잘 활용하기 위해 더 높은 압력에서 저장되는 동시에 여러 번의 시작 시도에 충분한 양을 허용합니다. 선박 이동 및 주 엔진과 보조 엔진의 제어도 컴프레서로 구동되는 적절한 애플리케이션입니다.

제어, 계기 및 작동 공기 . 압축 공기가 필요한 온보드 시스템 및 프로세스가 많이 있습니다. 엔진 배기 가스 모니터링 시스템, 스로틀 컨트롤, 제어 밸브 및 공구 공기(끌, 드릴 및 그라인더용)는 몇 가지 예에 불과합니다.

물 공급 . 선박에 깨끗한 물을 저장하는 것은 바다에서 생명을 유지하는 데 매우 중요합니다. 압축기는 이 담수 공급을 유지하는 하이드로포어에 압력을 가하고 하이드로포어의 물을 선박 전체의 사용자에게 분배하는 데 필수적입니다.

하수 고장. 온보드 하수 시스템은 압축 공기로 구동되며 이 장비는 온보드 하수 처리장과 호기성 하수 분해에서 큰 역할을 합니다.

긴급 서비스 . 공기 압축기는 선박 호루라기 및 무적 경적을 포함하여 선박의 안전 기능에 전원을 공급하는 데 필수적입니다! 진정한 비상 사태의 경우 컴프레서는 해수에 접근하는 소방 펌프와 구명정을 선박 위아래로 움직이는 모터(필요한 경우)에도 동력을 공급합니다.

선체 윤활 공기 . 배가 물을 통과할 때 저항에 부딪힙니다. 특수 설계된 선박 선체를 사용하면 저압 공기(저압 송풍기에서 생성됨)를 작은 구멍을 통해 불어 선체와 물 사이에 공기층을 만들 수 있습니다. 이 레이어는 선박의 저항을 줄여 잠재적인 연료 소비 효율을 25% 이상 높이고 CO2 배출량을 크게 줄입니다.

탱크 블랭킷팅 . LNG(액화 천연 가스)를 연료로 사용하는 선박이나 LNG를 운송하는 선박은 폭발 가능성을 방지하기 위해 연료 탱크를 질소로 덮어야 합니다. 질소 탱크를 기내에 반입하는 대신 현장에서 질소를 생성하는 것이 더 합리적입니다. 이를 위해 선박은 먼저 공기 압축기에 접근할 수 있어야 합니다.

LNG 배관 청소. 질소는 또한 LNG 배관 및 저장 탱크를 청소하는 과정에서 (공기 압축기와 함께) 자주 사용됩니다. 질소는 건조하고 무산소 불활성 가스이기 때문에 선박의 LNG 탱크 엔진과 연료 라인을 플러싱 및/또는 퍼지하기 위한 에이전트로 질소를 사용하면 공정 중 연소 및 폭발 가능성을 크게 줄일 수 있습니다.

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