압축 공기가 어떻게 드래그 레이싱에 연료를 공급하는지 살펴보기

자신을 드래그 레이싱 팬이라고 생각한다면 DSR(Don Schumacher Racing)에 익숙할 것입니다. 인디애나주 브라운스버그에 본사를 둔 DSR은 Mello Yellow Drag Racing Series에 7개의 NHRA 팀을 배치하고 있으며, 16번의 세계 챔피언을 달성하여 스포츠의 엘리트 팀에 속합니다. 소유주인 Don Schumacher가 말했듯이 최고가 된다는 것은 헌신적인 운동선수부터 재미있는 자동차 수리에 사용되는 장비에 이르기까지 최고를 보유하는 것을 의미합니다.

드래그 레이싱에 압축 공기를 사용하는 방법

많은 사람들이 모르는 사이에 압축 공기는 드래그 레이싱 전반에 걸쳐 엔진 조립 및 분해, 기계 공장 및 제조 공장의 공기 공구 동력 공급과 같은 용도로 사용됩니다.

고품질 압축 공기 시스템을 갖추면 가동 중지 시간이 최소화되고 효율성이 향상되며 DSR은 경주용 차량에 가장 적합한 부품을 만들 수 있는 유연성을 갖게 됩니다. DSR은 단일 Atlas Copco GA 26 VSD+를 사용하여 150,000평방피트 시설에서 모든 공압식 장비를 가동합니다. 장비의 가변 속도 드라이브(VSD)는 에너지 낭비가 없도록 모터 속도를 자동으로 조정하여 공기 요구량과 거의 일치합니다.

이동 중에 DSR은 G7 전체 기능 로터리 스크류 공기 압축기를 사용하여 트럭의 도구와 장비에 동력을 공급합니다. 전체 기능 버전에는 압축 공기를 냉각하고 습기를 제거하여 DSR의 공기 도구에 대한 손상을 방지하는 냉매 공기 건조기가 내장되어 있습니다. Atlas Copco와 DSR은 함께 협력하여 트레일러용 공기 압축기 시스템을 적절하게 설계함으로써 실행 사이에 엔진 재구축 프로세스를 20% 줄일 수 있었습니다.

“압축 공기 없이는 도구와 장비를 작동할 수 없습니다. 우리는 레이스 샵에 그것을 가지고 있지만, 우리는 또한 우리의 모든 굴착 장치에 그것을 가지고 있어야 합니다. 우리가 어디에 있든 Atlas Copco 장비를 사용할 수 있어야 합니다."라고 Don Schumacher는 말합니다.

자동차 산업에서 압축 공기를 활용하는 방법에 대한 자세한 내용은 지금 Atlas Copco 전문가에게 문의하십시오.