산업용 장비
드래그 레이싱 팬이라면 돈 슈마허 레이싱(DSR) 익숙하실 겁니다. 인디애나 브라운스버그 본사, 멜로 옐로 드래그 레이싱 시리즈 7개 NHRA 팀 운영, 16회 월드 챔피언으로 스포츠 엘리트 팀 중 하나. 오너 돈 슈마허 말대로 최고가 되려면 헌신적 선수부터 레이싱카 수리 장비까지 최고여야 합니다.
많은 분들 모르시지만 압축공기 드래그 레이싱 전반 사용: 엔진 조립/분해, 머신샵/제작샵 공압 툴 구동.
고품질 압축공기 시스템으로 다운타임 최소화, 효율 향상, DSR 레이싱 차량 최적 부품 제작 유연성 확보. DSR 단일 아트라스콥코 GA 26 VSD+로 150,000평방피트 시설 전 공압 장비 구동. VSD가 모터 속도 자동 조절로 에어 수요 밀착 매칭, 에너지 낭비 제로.
원정 경기 땐 DSR G7 풀 피처 로터리 스크류 에어 컴프레서로 트럭 위 툴/장비 구동. 풀 피처 버전 내장 냉동식 에어 드라이어로 압축공기 냉각/수분 제거해 DSR 공압 툴 손상 방지. 아트라스콥코와 DSR 협력 트레일러 에어 컴프레서 시스템 적정 설계로 엔진 리빌딩 공정 20% 단축.
"압축공기 없인 툴/장비 운용 불가. 레이싱샵에도 있지만 원정 모든 리그에도 있어야 함. 아트라스콥코 장비 어디든 이용 가능해야 필수적." - 돈 슈마허.
자동차 산업 압축공기 활용 더 알아보려면 아트라스콥코 전문가에게 문의하세요.
산업용 장비
압축 공기 시스템은 최근의 혁신이 아닙니다. 사회는 수세기 동안 압축 공기를 활용해 왔습니다. 1500년대 금속 가공에 사용된 발 조작 풀무부터 1650년 고로용 진공 펌프 발명, 1888년 첫 압축기 플랜트 건설까지. 압축 공기 시스템의 필요성은 기술의 끊임없는 진화 속도에 맞춰 진화하고 변화해 왔습니다. 현대 공기 압축기의 주요 유형 20세기에 접어들면서 도구와 대형 기계는 압축 공기 사용으로 이점을 얻었습니다. 비행기, 자동차, 기차, 건설 장비는 도구에 공기 압축기를 의존했으며 제조업체는 이 기술이 어떻게 더 비용 효율적인
이전에 확립한 바와 같이, 압축 공기는 우리가 매일 사용하는 거의 모든 것을 생산하는 데 관여하며 그 압축 공기의 품질은 항상 중요합니다. 오일, 수분, 입자상 물질 같은 오염 물질로부터 자유롭게 유지하는 것은 압축 공기 시스템뿐만 아니라 최종 제품을 보호하는 데에도 중요합니다. 고품질 공기가 항상 중요하지만, 일부 산업에서는 단순히 있으면 좋은 것인 반면, 다른 산업에서는 ISO 8573-1, 국제 공기 품질 표준을 준수하도록 의무화되어 있습니다. 요구사항을 충족하지 못하면 비용이 많이 드는 결과를 초래할 수 있습니다. 압축 공기