프로젝션 용접 이해:공정, 응용 분야 및 장점

프로젝션 용접은 한 장 또는 두 장의 돌출된 돌기가 용접 에너지를 국부화하고 집중시키는 스폿 용접 공정의 변형입니다. 이 기술을 사용하면 두꺼운 재료에 대해 기존 접근 방식보다 용접 간격을 더 좁힐 수 있습니다. 프로젝션 용접은 특히 자동차 산업에서 스터드 및 너트와 같은 커넥터 지점을 판금 조립품에 부착하는 데 일반적으로 사용됩니다. 프로젝션 용접 공정에 적합한 재료로는 알루미늄, 저탄소강, 스테인리스강 등이 있습니다.

기존의 스폿 용접에서는 용접할 재료의 양쪽에 있는 두 전극 사이에 고압 전기 아크를 통과시키는 작업이 포함됩니다. 이로 인해 두 재료가 국부적으로 용융되어 "점" 용접이 생성됩니다. 프로젝션 용접은 동일한 기본 원리를 사용하지만 용접 지점의 한쪽 또는 양쪽 표면에 얕은 프로젝션을 사용합니다. 이러한 돌출부는 용접 시트의 내부 표면을 향해 안쪽을 향하고 용접 방전 중에 발생하는 열을 집중시킵니다. 이는 용융 풀 잠재력을 최대화하고 동일한 현재 설정으로 더 두꺼운 재료를 용접할 수 있게 해줍니다.

공작물의 돌출부는 일반적으로 구형 또는 무딘 원추형 단면을 갖습니다. 두 시트 모두 엠보싱 처리된 경우 신중하게 계산된 투영 패턴을 통해 정확한 인덱싱이 보장됩니다. 돌출부는 공작물을 정확하게 정렬하는 데에도 자주 사용됩니다. 기존의 스폿 용접과 마찬가지로 회전 전극은 작업물이 전극 사이로 이동하는 동안 고정된 상태로 유지됩니다. 돌출부가 전극 사이를 통과할 때 용접 아크 타이밍과 일치하도록 진행 속도를 신중하게 조정해야 합니다.

자동차 건설 산업에서는 차체 팬 조립 시 프로젝션 용접을 광범위하게 사용합니다. 시트, 대시보드, 안전벨트, 인테리어 트림 등의 부착에 사용되는 일체형 너트, 스터드 등의 연결점은 일반적으로 프로젝션 용접을 이용하여 부착한다. 이 기술은 용접 현장에서 수축과 변형을 최소화하는 추가적인 이점도 제공합니다. 생산 후 작업물은 연삭이나 마무리 작업이 거의 필요하지 않아 도금이나 페인트 작업이 더 쉽습니다. 이 방법을 사용하면 두께가 다른 재료도 용접하기가 더 쉽습니다.

프로젝션 용접은 저탄소강, 스테인리스강, 알루미늄 등 다양한 금속에 적합한 공정입니다. 효율성이 향상되면 최대 3mm(0.125인치) 두께의 시트를 성공적으로 용접할 수 있습니다. 이 프로세스에는 생산 프로세스의 추가 단계 및 사용할 수 있는 재료에 대한 제한과 같은 몇 가지 단점이 있습니다. 그러나 일반적으로 이점이 단점보다 큽니다. 프로젝션 용접은 기존 스폿 용접의 좋은 대안입니다.

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