4D 이미징 레이더 칩셋 선도 개발사 Arbe가 오늘 2K 해상도 레이더 개발 플랫폼 출시를 발표했습니다. 이 플랫폼은 Tier-1 공급업체, OEM, 신흥 모빌리티 기업에 첨단 인식 역량을 제공하도록 설계되었습니다.
Arbe는 미국, 유럽, 중국, 한국, 일본 전역의 20개 이상 Tier-1 공급업체 및 OEM과 협력해 새 플랫폼 기반 차세대 레이더 시스템을 구축하고 있습니다. 회사는 Arbe 기술 탑재 차량이 2022년까지 도로를 달릴 것으로 전망합니다.
기존 상용 레이더는 일반적으로 12채널을 처리하는 반면, 개발 중인 모델은 192채널을 목표로 합니다. 그러나 Arbe의 칩셋은 2,304(48×48) 채널을 제공해 업계에서 비교할 수 없는 2K 초고해상도를 전달합니다. 이 높은 충실도는 모든 날씨와 조명 조건에서 견고한 물체 감지와 결합돼 보행자, 자전거, 스쿠터 같은 취약 도로 사용자와 주차 차량이나 공사 구역 같은 정적 장애물을 신뢰성 있게 식별함으로써 더 안전한 ADAS를 가능하게 합니다. 시스템은 또한 오경보를 크게 줄여 ADAS와 AV 플랫폼이 레이더 판독을 신뢰할 수 있게 합니다.
CEO Kobi Marenko는 "우리 기술은 오랫동안 ADAS 안전을 높이고 자율주행차를 위한 비교할 수 없는 인식을 제공할 약속을 보여왔습니다. 이 개발 플랫폼 출시로 그 약속이 현실이 됩니다. 우리 솔루션은 이미 전 세계적으로 통합되고 있습니다. 이 이정표는 Arbe를 자동차 레이더 산업보다 앞서게 합니다."라고 말했습니다.
이 플랫폼은 실시간 에고 속도 추정, 차선 레벨 위치 파악, 전시야 물체 추적 및 분류 같은 첨단 인식 서비스도 뒷받침합니다. 후처리는 감지된 모든 대상의 정확한 방향과 모션 벡터를 생성하고, 날씨나 조명에 관계없이 주행 가능 구역과 비주행 구역을 명확히 구분하는 고충실도 자유 공간 맵을 생성합니다.
핵심에는 Arbe의 풀 이미징 레이더 칩셋(48개 송신기, 48개 수신기, 총 2,304채널)과 30Gbps 원시 데이터를 처리하는 특허 프로세서가 통합되어 있습니다. 이 솔루션은 초고해상도를 제공하며 프레임당 100,000개 이상의 물체를 감지할 수 있습니다.
첨단 FMCW(주파수 변조 연속파) 동작을 활용해 칩셋은 밀집 안테나 어레이에서 동시에 송수신합니다. 시간-주파수 변환(FFT)으로 뛰어난 방위각과 고도 분해능을 가진 4D 이미지를 산출하면서 실시간으로 장거리, 광시야 감지를 제공합니다. 이 설계는 사이드로브를 사실상 제거하고, 레인지-도플러 애매모호성을 해소하며, 인접 레이더의 간섭을 억제합니다.
Arbe의 독자적 mmWave 자동차 RFIC는 24출력 송신기와 12입력 수신기로 구성됩니다. 22FDX FDSOI CMOS 플랫폼에 구축된 RFIC는 TD-MIMO를 지원하며 업계 최고 채널 격리, 저잡음 지수, 고송신 전력을 제공합니다.
이 시스템은 업계에서 가장 밀도 높은 채널 어레이를 기존 자동차 제조사의 마운팅과 크기 제약에 부합하는 콤팩트 폼 팩터에 패키징합니다. 또한 하드웨어 추상화 소프트웨어 레이어와 레퍼런스 디자인을 번들로 제공해 Tier-1 공급업체와 OEM의 레이더 통합을 단순화합니다.