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자동차에 사용되는 다양한 유형의 센서

현재 현대 자동차 설계는 다양한 유형의 센서를 사용하여 수행할 수 있습니다. 이것들은 자동차 엔진에 배열되어 수리, 서비스 등과 같은 가능한 문제를 인식하고 해결합니다. 자동차에 사용되는 센서는 차량의 기능을 확인합니다. 차량 소유자는 자신의 차량에 얼마나 많은 센서가 사용되는지 상태를 모릅니다. 고객에게 혁신적인 솔루션을 제공할 수 있는 전 세계적으로 가장 큰 센서 조직이 여러 개 있습니다. 최근 자동차에서는 차량 내외부의 변화를 감지하고 이에 대응하기 위해 센서를 사용하고 있다. 차량에 탑승한 여행자가 효율적이고 안전하게 이동할 수 있도록 합니다. 이러한 센서 데이터를 사용하여 편안함, 효율성 및 안전성을 높일 수 있습니다.


자동차에 사용되는 센서 유형

자동차 센서는 오일 압력, 온도, 배출 수준, 냉각수 수준 등을 제어하고 처리하는 데 사용할 수 있는 지능형 센서입니다. 다양한 유형의 센서가 사용됩니다. 그러나 이러한 센서의 작동을 아는 것은 필수적입니다. 이러한 센서의 기능을 위해 다음을 포함하여 자동차에 사용되는 몇 가지 인기 있는 센서를 나열했습니다.

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  • 질량 기류 센서
  • 엔진 속도 센서
  • 산소 센서
  • 스파크 노크 센서
  • 냉각수 센서
  • 매니폴드 절대 압력(MAF) 센서
  • 연료 온도 센서
  • 전압 센서
  • 캠축 위치 센서
  • 스로틀 위치 센서
  • 차량 속도 센서
  • 질량 기류 센서

    MAF 또는 Mass 기류 센서는 자동차에 사용되는 필수 센서 중 하나입니다. 이 센서는 자동차 엔진에 사용됩니다. 이 센서는 컴퓨터로 제어할 수 있으며 엔진의 공기 밀도를 계산할 수 있습니다. 이 센서의 작동이 중지되면 차량의 주행이 중지됩니다. 또한 석유 사용량이 높을 것입니다. 이 센서는 베인 미터와 열선의 두 가지 유형으로 분류됩니다.

    대량- 기류 센서

    엔진 속도 센서

    자동차의 엔진 속도 센서는 크랭크축에 연결할 수 있습니다. 이 센서의 주요 목적은 크랭크 샤프트의 회전 속도를 모니터링하는 것입니다. 연료 분사 및 엔진 타이밍을 제어할 수 있습니다. 차량 엔진이 예기치 않게 멈추는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 따라서 이 센서는 자동차 운전자를 위해 이를 차단합니다.

    엔진- 속도 센서

    산소 센서

    일반적으로 배기 매니폴드 근처의 배기 흐름에 위치하며 촉매 변환기 뒤에 있는 산소 센서(또는 O2 센서)는 산소 비율에 대해 배기 가스 함량을 모니터링합니다. 이 정보는 주변 공기의 산소 함량과 비교되어 엔진이 풍부한 연료비 또는 희박한 연료비로 작동하는지 감지하는 데 사용됩니다. 엔진 컴퓨터는 이 정보를 사용하여 연료 계량 전략과 배기 가스 제어를 결정합니다.

    산소- 센서

    스파크 노크 센서

    스파크 노크 센서는 연료가 원활하게 연소되고 있는지 확인하는 데 사용됩니다. 그렇지 않으면 예기치 않은 점화가 발생할 수 있습니다. 이 점화는 링, 헤드 개스킷 및 로드 베어링의 손상과 같은 자동차 엔진 손상을 일으킬 수 있는 매우 위험합니다. 이러한 부품을 맞추는 데 비용이 많이 들 수 있습니다. 따라서 이 센서는 자동차 엔진에서 발생하는 모든 문제를 저장하는 데 사용됩니다.

    스파크- 노크 센서

    냉각수 센서

    냉각수 센서는 자동차에 사용되는 가장 중요한 센서입니다. 컴퓨터는 모든 기능을 제어하기 위해 센서 입력에 의존하기 때문입니다. 예를 들어, EFE 시스템(Early Fuel Evaporation)을 ON/OFF, 지연, 스파크 전진, EGR의 흐름 및 캐니스터 퍼지를 켜십시오.

    냉각수- 센서

    일반적으로 이 센서는 보드에 연결할 수 있습니다. 센서가 고장나면 연비 불량 등의 실속 표시가 나타납니다. 따라서 센서의 상태가 불량인지 여부를 확인해야 합니다. 손상되면 문제가 됩니다.

    매니폴드 절대 압력 센서

    매니폴드 절대 압력의 단기는 MAP입니다. 자동차에서 이 센서의 주요 기능은 엔진의 부하를 모니터링하는 것입니다. 주로 매니폴드 압력 간의 차이를 측정합니다. 이것은 자동차의 외부 압력으로부터 받아 자동차 엔진이 압력 내의 변화에 ​​따라 석유를 받을 수 있는지 확인합니다.

    다기관- 절대 압력 센서

    연료 온도 센서

    연료 센서는 연료 활용이 최적인지 아닌지 지속적으로 연료 온도를 확인하는 데 사용됩니다. 엔진의 연료가 차가우면 밀도가 높아 연소하는 데 많은 시간이 걸립니다. 마찬가지로 연료가 따뜻하면 연소하는 데 시간이 덜 걸립니다. 여기서 주요 문제는 유입량 수준이 다양하다는 것입니다. 따라서 자동차의 다른 부품에 손상을 줄 수 있습니다. 이 센서는 석유가 올바른 속도와 온도로 주입되는지 모니터링합니다. 그래야 자동차의 엔진이 제대로 작동합니다.

    연료- 온도 센서

    전압 센서

    전압 센서는 자동차에 사용되는 센서의 일종입니다. 이 센서의 주요 기능은 차량 속도를 관리하고 필요에 따라 속도가 증가(또는) 감소하는지 확인하는 것입니다. 따라서 차에 필수품입니다.

    전압- 센서

    스로틀 위치 센서

    자동차의 스로틀 위치 센서는 주로 피드백 기화 및 전자 연료 분사(EFI)를 사용합니다. 컴퓨터에 스로틀 개방 속도와 상대 스로틀 위치를 알려줍니다. 이 센서는 스로틀이 열릴 때 저항을 변경하는 데 사용되는 가변 저항기입니다.


    스로틀- 위치 센서

    스로틀 위치 센서의 결함 증상을 식별하는 것은 복잡하지 않습니다. 과속 중에 넘어짐이 있으므로 센서의 결함을 식별할 수 있습니다. 스로틀 위치 센서 결함의 주요 징후입니다. 이 센서를 변경할 때마다 제대로 조정할 수 없습니다.

    차량 속도 센서

    이름에서 알 수 있듯이 이 VSS 센서에는 자동차 바퀴의 속도를 확인할 수 있는 기능이 있습니다. 일종의 타코미터입니다. 이 센서는 ABS로 알려진 제동 방지 시스템 내에 배치됩니다. 또한, 이 센서의 출력은 주행 거리계가 차량의 속도를 읽어 차량 속도에 따라 기어를 제어하는 ​​데에도 활용됩니다.

    차량- 속도 센서

    따라서 이것은 자동차에 사용되는 다양한 유형의 센서에 관한 것입니다. 이러한 센서는 냉각수 수준, 온도, 오일 압력, 배출 수준 등과 같은 다양한 부품을 제어하는 ​​데 사용되는 스마트 시스템입니다. 이러한 자동차 센서는 다양한 값을 허용하고 정확한 조합을 결정 및 처리하기 위해 복잡합니다. 주차 센서란 무엇입니까?


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