구조용 접착제를 사용하여 차량 실내의 CO2 배출량을 최대 42%까지 줄입니다.

구조용 접착제를 사용하여 차량 실내의 CO2 배출량을 최대 42%까지 줄입니다.

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농업, 건설, 산업 차량용 운전실 제조업체인 MauserCABS가 어떻게 기존 용접을 고급 구조용 접착제로 대체하여 효율성을 높였는지 알아보세요. 결과는? 더 가볍고, 더 강하고, 훨씬 더 친환경적인 캐빈입니다.

사례 연구:MauserCABS와 Henkel의 협력

MauserCABS는 객실의 무결성을 유지하면서 차량 중량을 줄이는 데 착수했습니다. 헨켈의 재료 엔지니어링 팀과 긴밀히 협력하여 차량 내부 프레임을 재설계하고 용접 조인트를 고강도 접착제로 교체했습니다. 이러한 변화는 프레임의 질량을 줄이고 하중 분산을 개선하며 객실의 안전 등급을 그대로 유지했습니다.

주요 결과는 다음과 같습니다:

• 작동 중 CO2 배출량 최대 42% 감소
• 더 부드러운 프레임으로 개선된 공기역학적 프로파일.
• 단열 강화로 HVAC 에너지 사용을 줄입니다.

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개요

백서 "OUT HERE EFFICIENCY MATTERS"는 자동차 부문에서 탄소 배출량을 줄이기 위한 헨켈 접착 테크놀로지스의 노력을 보여줍니다. 헨켈의 최첨단 접착 및 밀봉 솔루션은 무거운 기계식 패스너를 대체하고, 차량 질량을 줄이며, 공기 역학을 향상시킵니다. 이는 연료 소비 및 배기가스 배출을 줄이는 데 중요한 수단입니다.

또한 고급 실런트는 열 관리를 강화하여 실내 난방, 환기 및 에어컨에 필요한 에너지를 줄입니다. 이러한 혁신을 통해 제조업체는 견고하고 내구성이 뛰어난 캐빈을 제공하는 동시에 엄격한 배출 목표를 달성할 수 있습니다.

간단히 말해서, 헨켈의 접착 기술은 업계 전반에 걸쳐 더 가볍고, 더 스마트하고, 더 깨끗한 차량을 운전하는 지속 가능한 이동성의 초석입니다.