섬유
Refitech(네덜란드 발베이크 소재)는 표준 길이가 1,600밀리미터인 40 x 40밀리미터 고정밀 튜브와 해당 커넥터인 RefiFLEX 40S를 포함하는 RefiFLEX 탄소 섬유 사각 튜브 건설 솔루션 범위를 확장했습니다. 또한 Refitech은 이제 CarboSix(이탈리아 몬도비) 단방향(UD) 탄소 섬유 인발 프로파일을 서유럽의 정치-경제 연합인 Benelux의 고객에게 공급할 수 있다고 말합니다. 프로파일에는 다양한 고정 재료를 사용하여 프레임을 형성하기 위해 함께 붙이지 않고 나사로 고정할 수 있도록 마운팅 슬롯이 통합되어 있습니다.
Refitech의 영업 엔지니어인 Bas Nijpels는 “경량 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. “결과적으로 점점 더 많은 기계 엔지니어들이 당사의 탄소 섬유 튜브와 프로파일을 사용하기 시작했습니다. 이는 우리의 성공적인 20, 25 및 30밀리미터 RefiFLEX 튜브 외에도 더 큰 크기의 튜브에 대한 요청을 증가시켰습니다. 더 작은 RefiFLEX 비교기와 마찬가지로 새로운 40 x 40mm 튜브는 안팎이 매끄럽기 때문에 커넥터가 완벽하게 맞도록 접착될 수 있습니다. 다양한 RefiFLEX 요소를 결합하여 모든 종류의 애플리케이션을 위한 경량 프레임을 쉽게 구성할 수 있습니다.”
Nijpels는 RefiFLEX 튜브 및 커넥터 제품군에 이제 18가지 다양한 모양과 크기가 포함되어 있다고 말합니다. 또한 Nijpel은 감소된 무게에서 고성능을 포함하여 건설 문제를 계속 해결하고 있다고 말합니다. 최근 고객 애플리케이션에는 대형 LED 스크린 프레임이 포함됩니다.
또한, 협력 계약의 결과로 Refitech는 이제 CarboSix의 건설 시스템을 포트폴리오에 추가했습니다. 다층 프리프레그 RefiFLEX 시스템과 달리 CarboSix 프로파일은 UD 탄소 섬유 인발 프로파일로 구성되어 있어 낮은 무게에서 높은 굽힘 강성을 요구하는 솔루션에 이상적입니다. 90 x 90 밀리미터, 90 x 45 밀리미터 및 45 x 45 밀리미터의 세 가지 사용 가능한 크기가 있으며 프로파일을 함께 나사로 고정하여 프레임을 형성할 수 있도록 통합 장착 슬롯이 있습니다.
"이 프로파일은 자동차, 기계 공학 및 항공 우주 산업에서 교정 프레임 또는 조립 지그를 만드는 데 사용됩니다."라고 Nijpel이 덧붙입니다. “이 탄소 섬유 프레임과 지그는 금속 제품보다 가볍고 더 단단합니다. 알루미늄 프레임에 비해 이 시스템은 비슷한 강도와 강성으로 최대 70%의 무게를 줄일 수 있습니다. 최종 사용자의 장점은 치수 안정성이 높고 인체 공학적 부하가 매우 낮을 뿐만 아니라 생산 공정에서 필요한 경우 구성 요소를 조정하거나 재배열하는 데 더 많은 유연성을 제공한다는 것입니다.”
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탄소 섬유 인발 적층판(120mm x 5mm) 65% FVF. 사진 제공:Hexcel, Metyx 12월 2일 Hexcel Corp.(미국 코네티컷주 스탬포드)은 폴리우레탄(PU) 수지와 단방향(UD) 탄소 섬유로 만든 고성능 탄소 섬유 인발 프로파일을 제조하기 위해 Metyx Composites(터키 이스탄불)와 협력한다고 발표했습니다. 풍력 에너지 시장. Metyx Europe의 COO인 Ergenc Ineler는 Hexcel과 함께 이 여정을 시작하게 되어 매우 기쁩니다. 우리 고객들은 품질과 비용에 대해 매우 높은 기대치
경매에서 굴삭기, 휠 로더 및 기타 건설 장비를 구입하면 고품질 장비에 대해 좋은 평가를 받을 수 있습니다. 그렇기 때문에 Ritchie Bros. Auctions와 같은 경매는 엄청난 군중을 끌어들일 수 있습니다. 물론 경매를 통한 구매에는 약간의 위험이 따릅니다. 중장비, 특히 중고 장비를 다루는 다년간의 경험을 바탕으로 경매에서 건설 장비를 구매하기 위한 몇 가지 주요 팁을 공유하고자 합니다. 1. 기계 연구 경매장이나 경매 담당자에게 문의하여 정비사가 경매 전에 장비를 검사할 수 있는지 확인하십시오. 결국, 새로운 페인트