섬유
Nanyang Technological University(NTU) 기계 및 항공 우주 공학 학교(싱가포르)의 연구원 팀은 프랑스 특수 재료 회사 Arkema(프랑스 콜롬브)와 협력하여 복합 재료 조합을 사용하여 더 안전한 자전거 헬멧을 개발했습니다. 회사는 현재의 최상급 헬멧과 동일한 보호 기능을 제공하지만 잠재적으로 중간 등급 헬멧의 가격을 제공한다고 말합니다.
헬멧의 외부 쉘은 Arkema의 Elium 액체 열가소성 수지로 만들어졌으며("Arkema, Elium 열가소성 수지로 Pierre Potier 상 수상" 참조) 탄소 섬유로 강화되었습니다. 헬멧은 또한 Elium을 위해 Arkema 엔지니어와 함께 개발한 NTU 팀이 몰딩 공정을 통해 제조되었습니다. 전반적으로 탄소 섬유 보강재는 외부 셸을 폴리카보네이트 셸보다 더 단단하고 단단하며 덜 부서지게 만듭니다. 또한 헬멧이 충격 하중을 받는 총 충격 시간인 헬멧의 접촉 시간을 증가시킵니다.
파트너는 이러한 속성을 통해 외부 쉘이 더 오랜 기간 동안 더 많은 충격 에너지를 흡수하는 동시에 헬멧 전체에 고르게 분산시킬 수 있다고 말합니다. 그 결과 머리에 닿는 전체적인 힘이 줄어들어 치명적인 부상의 가능성이 줄어듭니다.
헬멧을 테스트하기 위해 팀은 두리안을 부수기에 충분한 힘으로 금속 모루를 고속으로 돌진했습니다. 그 결과 헬멧의 합성 외피가 충격을 대부분 흡수할 수 있어 현재 양산되고 있는 헬멧보다 우수한 결과를 보였다.
섬유
OceanGate(미국 워싱턴주 에버렛)는 NASA와 복합 재료 집약적 심해 잠수정에 사용할 탄소 섬유 압력 용기 개발 계약을 체결했다고 2월 26일 발표했습니다. 미국 앨라배마주 헌츠빌에 있는 NASA의 마샬 우주 비행 센터는 새로운 항공 우주 등급 선체의 개발 및 제조가 완료되는 시설의 역할을 할 것입니다. 이 설계 노력은 OceanGate가 5명의 승무원이 탑승한 6,000미터(19,800피트)까지 잠수할 예정인 최신 Cyclops급 잠수정을 완성하는 데 핵심입니다. OceanGate의 Cyclops 2 잠수정 설계 및 제
항공우주 기업인 Novo Navis(미국 애리조나주 피닉스) Fiber Dynamics 부문은 최근 알루미늄처럼 기계가공 또는 밀링이 가능한 3D 직조 탄소 섬유 소재의 솔리드 블록을 생성하는 직기 개발에 성공했다고 발표했습니다. Novo Navis는 복합 기술의 특허 출원 중 발전으로 항공우주 및 우주 항공 엔지니어가 탄소 섬유로 복잡한 하중 지지 구조를 만들 수 있는 기회를 갖게 되었다고 밝혔습니다. Novo Navis는 현재의 탄소 섬유 기술은 탄소 섬유 원사를 직물로 짜서 함께 끼운 다음 직물 패널의 박리로 인해 기계가공