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금속 합금 및 항복 강도의 이해

금속은 산업 성능뿐만 아니라 일반적인 생활의 필수적인 부분입니다. . 다양한 스타일, 크기 및 등급의 금속이 있습니다. 사실상 셀 수 없는 양의 사용을 허용합니다. 예를 들어, 알루미늄 합금 2014는 사용 가능한 가장 강력한 열처리 가능한 금속 중 하나이므로 내구성 있는 항공기 부품용 합금 단조에 적합합니다.

이 금속 제품은 훈련받지 않은 눈에는 모두 동일하게 보일 수 있지만 각 스타일을 다르게 만드는 복잡한 요소가 많이 있습니다. 예를 들어, 최소 항복 강도와 높은 항복 강도를 고려하십시오. 예를 들어 차이점을 완전히 인식하지 못하면 잘못된 목적에 잘못된 유형의 금속을 사용할 수 있습니다. 이 정보가 금속을 최대한 활용하는 방법과 최소 수율과 고수율의 차이점을 더 잘 이해하는 데 도움이 되기를 바랍니다.

항복점은 다음을 나타내는 응력-변형률 곡선의 점입니다. 탄성과 소성 거동의 시작. 기본적으로 항복은 섬유가 끊어지기 시작하는(또는 구부러지기 시작하는) 영역의 시작을 의미합니다. 특정 최소 항복 강도(SMYS)는 제조된 강관의 항복 강도가 나열된 사양에 따른다는 것을 의미합니다. 석유 및 가스 산업 전반에 걸쳐 SMYS는 미국 교통부(DoT)의 관할 하에 사용됩니다.

또한 SMYS는 강관이 겪을 수 있는 최소 응력을 나타냅니다. 영구 변형. SMYS를 구하는 방정식은 P x OD / (2 x T)입니다.

항복은 모든 종류의 측면에서 필수적이지만 특히 구조 공학입니다. 항복된 구조물은 강성이 낮아 처짐이 증가하고 좌굴 강도가 감소하기 때문에 하중이 제거되면 구조물이 영구적으로 변형되어 잠재적으로 잔류 응력이 발생할 수 있습니다. 비행기 빔 및 구성 요소와 같이 고도로 최적화된 구조는 안전 모드로 항복에 의존합니다.

이러한 특정 유형의 합금의 대부분은 예외적인 금속이지만 전문화되어 종종 다양한 금속을 사용하지 않고는 찾기가 매우 어렵습니다. 최소 항복 강도 금속, 고항복강에 대해 자세히 알아보거나 내구성이 뛰어난 스테인리스강 제품을 확인하려면 Wieland Diversified에 즉시 전화하십시오.

금속

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