금속
강철은 철도 차량 엔지니어링에 사용됩니다. 선택된 표준 DIN 5512-3에 따릅니다. EN 10088의 해당 속성을 취해야 합니다. 적용 예:스킨 패널, 프로필 비고:1.4301에 비해 강철은 동일한 강도에서 더 나은 균일성과 인성을 제공합니다. 납품 및 용접 상태에서 결정간 부식에 강합니다.
일반
속성 | 온도 | 값 |
---|---|---|
밀도 | 20.0 °C | 7.9 - 7.92g/cm³ |
기계
속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
---|---|---|---|
탄성 계수 | -100.0 °C | 206 GPa | |
20.0 °C | 196 - 200GPa | ||
100.0 °C | 190 - 194GPa | ||
200.0 °C | 182 - 186GPa | ||
300.0 °C | 174 - 179GPa | ||
400.0 °C | 166 - 172GPa | ||
500.0 °C | 158 - 165GPa | ||
600.0 °C | 150GPa | ||
700.0 °C | 142GPa | ||
800.0 °C | 134GPa | ||
포아송 비 | 23.0 °C | 0.3 [-] | 오스테나이트계 스테인리스강에 일반적 |
전단 계수 | 23.0 °C | 77GPa | 오스테나이트계 스테인리스강에 일반적 |
인장 강도 | 20.0 °C | 1000 - 1150MPa |
열
속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
---|---|---|---|
열팽창 계수 | -100.0 °C | 1.49E-5 1/K | |
20.0 °C | 1.61E-5 1/K | ||
100.0 °C | 1.6E-5 - 1.67E-5 1/K | ||
200.0 °C | 1.65E-5 - 1.72E-5 1/K | ||
300.0 °C | 1.7E-5 - 1.77E-5 1/K | ||
400.0 °C | 1.16E-5 - 1.81E-5 1/K | ||
500.0 °C | 1.8E-5 - 1.84E-5 1/K | ||
600.0 °C | 1.88E-5 1/K | ||
700.0 °C | 1.91E-5 1/K | ||
800.0 °C | 1.94E-5 1/K | ||
녹는점 | 1230 - 1480 °C | 오스테나이트계 스테인리스강에 일반적 | |
비열용량 | -100.0 °C | 440J/(kg·K) | |
20.0 °C | 472 - 500J/(kg·K) | ||
100.0 °C | 487J/(kg·K) | ||
200.0 °C | 503J/(kg·K) | ||
300.0 °C | 512J/(kg·K) | ||
400.0 °C | 520J/(kg·K) | ||
500.0 °C | 530J/(kg·K) | ||
600.0 °C | 541J/(kg·K) | ||
700.0 °C | 551J/(kg·K) | ||
800.0 °C | 559J/(kg·K) | ||
열전도율 | -100.0 °C | 11.7 W/(m·K) | |
20.0 °C | 14.5 - 15W/(m·K) | ||
100.0 °C | 16 W/(m·K) | ||
200.0 °C | 17.6 W/(m·K) | ||
300.0 °C | 19.1 W/(m·K) | ||
400.0 °C | 20.4 W/(m·K) | ||
500.0 °C | 21.9 W/(m·K) | ||
600.0 °C | 23.3 W/(m·K) | ||
700.0 °C | 24.7 W/(m·K) | ||
800.0 °C | 26.1 W/(m·K) | ||
열확산율 | -100.0 °C | 3.7mm²/s | |
20.0 °C | 3.9mm²/s | ||
100.0 °C | 4.3mm²/s | ||
200.0 °C | 4.3mm²/s | ||
300.0 °C | 4.6mm²/s | ||
400.0 °C | 4.7mm²/s | ||
500.0 °C | 4.9mm²/s | ||
600.0 °C | 5mm²/s | ||
700.0 °C | 5.3mm²/초 | ||
800.0 °C | 5.7mm²/s | ||
전기
속성 | 온도 | 값 |
---|---|---|
전기 저항 | -100.0 °C | 5.86E-7 Ω·m |
20.0 °C | 6.92E-7 - 7.3E-7 Ω·m | |
100.0 °C | 7.58E-7 Ω·m | |
200.0 °C | 8.36E-7 Ω·m | |
300.0 °C | 9.07E-7 Ω·m | |
400.0 °C | 9.73E-7 Ω·m | |
500.0 °C | 1.02E-6 Ω·m | |
600.0 °C | 1.06E-6Ω·m | |
700.0 °C | 1.1E-6Ω·m | |
800.0 °C | 1.13E-6Ω·m | |
화학적 특성
속성 | 값 |
---|---|
탄소 | 0.03% |
크롬 | 16.5 - 18.5% |
망간 | 2% |
니켈 | 6 - 8% |
질소 | 0.1 - 0.2% |
인 | 0.05% |
실리콘 | 1% |
유황 | 0.015% |
금속
G-AlSi9Mg- 우수한 주조 특성- 고강도 및 우수한 인성(열간 경화)으로 복잡하고 얇은 벽의 주조 피스에 적용 가능- 매우 우수한 내식성- 우수한 용접성 적용:- 실린더 헤드와 같은 기계의 복잡하고 고하중 부품, 크랭크 케이스, 브레이크 슈 - 모터, 팬 등의 빠르게 작동하고 진동하는 부품 속성 일반 속성 온도 값 상태 관련 표준 밀도 20.0 °C 2.65g/cm³ T5 DIN 1725-2, EN 1676, EN 1706 기계 속성 온도 값 상태 관련 표준
강철은 철도 차량 엔지니어링에 사용됩니다. 선택한 표준 DIN 5512-3에 따라 최대 12mm 두께. EN 10088의 해당 속성을 취해야 합니다. 적용 예:도어 및 창 프로파일, 피팅, 홀더, 랙, 라디에이터 커버참고:저항 용접에만 적합합니다. 배송 조건에서 결정간 부식에 강합니다. 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.7g/cm³ 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 20.0 °C 220GPa 100.0 °C 215GPa 200.0 °C