이 강종은 DIN 5512-3 표준에 따라 철도차량 엔지니어링에 사용됩니다. EN 10088의 해당 특성이 적용됩니다. 적용 예: 철도차량 차체.
참고사항: 보호 코팅은 내식성이 강화되어야 하는 경우와 장식 목적으로 잘 적용 가능하며 필요합니다. 비합금강과의 스폿 용접 접합은 불가합니다. 연성 손실 없이 두꺼운 두께에서도 용접성이 향상됩니다.
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.7 - 7.77 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 탄성 계수 | 20.0 °C | 211.67 - 220 GPa |
| 탄성 계수 | 100.0 °C | 213 - 215 GPa |
| 탄성 계수 | 200.0 °C | 206 - 210 GPa |
| 탄성 계수 | 300.0 °C | 198 - 205 GPa |
| 탄성 계수 | 400.0 °C | 190 - 195 GPa |
| 탄성 계수 | 500.0 °C | 180 GPa |
| 탄성 계수 | 600.0 °C | 167 GPa |
| 탄성 계수 | 700.0 °C | 150 GPa |
| 푸아송 비 | 20.0 °C | 0.3 |
| 전단 계수 | 20.0 °C | 81.7 GPa |
| 항복 강도 | 20.0 °C | 320 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | -100.0 °C | 1E-5 1/K | |
| 열팽창 계수 | 20.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
| 열팽창 계수 | 100.0 °C | 1.04E-5 - 1.13E-5 1/K | |
| 열팽창 계수 | 200.0 °C | 1.08E-5 - 1.18E-5 1/K | |
| 열팽창 계수 | 300.0 °C | 1.12E-5 - 1.23E-5 1/K | |
| 열팽창 계수 | 400.0 °C | 1.16E-5 - 1.27E-5 1/K | |
| 열팽창 계수 | 500.0 °C | 1.19E-5 - 1.3E-5 1/K | |
| 열팽창 계수 | 600.0 °C | 1.32E-5 1/K | |
| 열팽창 계수 | 700.0 °C | 1.33E-5 1/K | |
| 융점 | - | 1425 - 1530 °C | 페라이트계 스테인리스강의 대표값 |
| 비열 용량 | 20.0 °C | 429 - 430 J/(kg·K) | |
| 비열 용량 | 100.0 °C | 464 J/(kg·K) | |
| 비열 용량 | 200.0 °C | 492 J/(kg·K) | |
| 비열 용량 | 300.0 °C | 511 J/(kg·K) | |
| 비열 용량 | 400.0 °C | 531 J/(kg·K) | |
| 비열 용량 | 500.0 °C | 554 J/(kg·K) | |
| 비열 용량 | 600.0 °C | 585 J/(kg·K) | |
| 비열 용량 | 700.0 °C | 626 J/(kg·K) | |
| 열전도율 | 20.0 °C | 20.7 - 25 W/(m·K) | |
| 열전도율 | 100.0 °C | 22.6 W/(m·K) | |
| 열전도율 | 200.0 °C | 24.4 W/(m·K) | |
| 열전도율 | 300.0 °C | 25.8 W/(m·K) | |
| 열전도율 | 400.0 °C | 26.9 W/(m·K) | |
| 열전도율 | 500.0 °C | 27.8 W/(m·K) | |
| 열전도율 | 600.0 °C | 28.5 W/(m·K) | |
| 열전도율 | 700.0 °C | 28.8 W/(m·K) | |
| 열확산율 | 20.0 °C | 6.2 mm²/s | |
| 열확산율 | 100.0 °C | 5.9 mm²/s | |
| 열확산율 | 200.0 °C | 6 mm²/s | |
| 열확산율 | 300.0 °C | 6 mm²/s | |
| 열확산율 | 400.0 °C | 5.7 mm²/s | |
| 열확산율 | 500.0 °C | 5.4 mm²/s | |
| 열확산율 | 600.0 °C | 4.8 mm²/s | |
| 열확산율 | 700.0 °C | 4 mm²/s |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | 20.0 °C | 5.03E-7 - 6E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 100.0 °C | 5.67E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 200.0 °C | 6.47E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 300.0 °C | 7.27E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 400.0 °C | 8.09E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 500.0 °C | 8.9E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 600.0 °C | 9.72E-7 Ω·m |
| 전기 저항률 | 700.0 °C | 1.06E-6 Ω·m |
| 원소 | 함량 (%) |
|---|---|
| 탄소 | 0.03 |
| 크롬 | 10.5 - 12.5 |
| 망간 | 1.5 |
| 니켈 | 0.3 - 1 |
| 질소 | 0.03 |
| 인 | 0.04 |
| 실리콘 | 1 |
| 황 | 0.015 |
금속
개요 DIN 1725-1 Grade 3.2315 T5(알루미늄 합금 6082-T5 대응)는 6000계열 알루미늄-마그네슘-실리콘 합금으로, 우수한 가공성, 내식성, 중등도 강도를 겸비한 압출 무계목 튜브 및 봉재용 소재입니다. T5 템퍼(인공시효)로 공급되며, 구조용 부품, 기계 부품, 수송 장비 등에 폭넓게 사용됩니다. 일반 물성 특성값비고 밀도2.7 g/cm³단조 6000계열 알루미늄 대표값 기계적 물성 탄성 계수 및 기본 물성 특성값비고 탄성 계수70.0 GPa단조 6000계열 알루미늄 대표값 평면변형 파
개요 X6Cr17 강종은 DIN 5512-3 표준에 따라 12mm 두께까지 철도 차량 공학 분야에 사용됩니다. EN 10088 해당 특성이 적용됩니다. 용도 예시: 도어 및 윈도우 프로파일, 피팅, 홀더, 랙, 라디에이터 커버. 주의: 저항 용접에만 적합합니다. 납품 상태에서 결정간 부식에 강합니다. 주요 특성 일반 물성 물성온도값 밀도20.0 °C7.7 g/cm³ 기계적 물성 물성온도값비고 탄성 계수20.0 °C220 GPa 100.0 °C215 GPa 200.0 °C210 GPa 300.0 °C205 GP
